ब्राजील के निर्यात के लिए देरी के कारण कंटेनर ओवरबुकिंग - मेकर्स्क

27 अगस्त 2018
© diegograndi / एडोब स्टॉक
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सोमवार को कहा गया है कि दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी, एपी मोलर-मेर्स्क ए / एस ने कहा, ब्राजील के निर्यातकों को कॉफ़ी और कपास समेत कंटेनरों में ले जाने वाले देरी शिपिंग सामान का सामना करना पड़ रहा है।

ब्राजील में अपने परिचालनों की एक रिपोर्ट में, मार्सक ने कहा कि निर्यात लगातार दूसरी तिमाही के लिए गिर गया है, कुछ निर्यातकों के अभ्यास की वजह से जहाजों में अधिक जगह सुरक्षित रखने के अभ्यास का हवाला देते हुए, अन्य कंपनियां अपने माल के लिए जगह ढूंढने में नाकाम रहीं।

"निर्यातक एक-दूसरे को चोट पहुंचा रहे हैं जब वे अंतरिक्ष को बुक नहीं करते हैं, जिसका उपयोग वे खत्म नहीं करते हैं, क्योंकि इससे लागत बढ़ जाती है और अन्य निर्यातकों को बाधाएं आती हैं जो जहाजों में जगह नहीं पातीं," पूर्वी तट दक्षिण अमेरिका के एन्टरियो डोमिंग्वेज़ के मैर्स के निदेशक ने कहा, रिपोर्ट।

रॉयटर्स ने पिछले हफ्ते रिपोर्ट की थी कि यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में कॉफी के ब्राजील के निर्यातकों को जहाजों पर कमरे खोजने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा था, एक ऐसी स्थिति जो ब्राजील के साथ इस साल अपनी सबसे बड़ी फसल कटाई में बिगड़ सकती है।

मार्सक ने कहा कि शिपिंग कपास को कम करने के पीछे एक बड़ी कपास की फसल भी एक कारक थी। कॉफी और कपास दोनों आम तौर पर कंटेनरों में भेज दिए जाते हैं। अनाज और चीनी जैसी अन्य वस्तुओं को समस्या का सामना नहीं करना पड़ता है, क्योंकि उन्हें अन्य प्रकार के जहाजों (बल्कर्स) में निर्यात किया जाता है।

कंपनी ने कहा कि रिकॉर्डिंग पर देश की सबसे बड़ी मंदी के बीच आयात में गिरावट के बाद 2016 में कई कंटेनर ऑपरेटरों ने ब्राजील में यात्रा कम करने के बाद ओवरबुकिंग जारी किया।

राष्ट्रव्यापी ट्रकर्स स्ट्राइक और बड़ी कपास की फसल के बाद इस साल बढ़ोतरी हुई, क्योंकि निर्यातकों ने आरक्षित जगह पर पहुंचे, मई की हड़ताल खत्म होने पर लॉगजम से डरते हुए।

मार्सक ने कहा कि कंटेनरों के माध्यम से ब्राजीलियाई कॉफी और सूती शिपमेंट दूसरी तिमाही में 9 प्रतिशत गिर गई जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में थी। कंटेनरकृत चीनी के शिपमेंट - जिस प्रकार थोक में निर्यात नहीं किया जाता है - 2017 से 33 प्रतिशत गिर गया।

तिमाही में कंटेनरों के माध्यम से कुल मिलाकर ब्राजील के निर्यात में 6 प्रतिशत की कमी आई।

कंपनी ने कहा कि ओवरबुकिंग समस्या के लिए एक समाधान आरक्षित होने पर अंतरिक्ष को चार्ज करना होगा, क्योंकि एयरलाइन कंपनियां करते हैं, लेकिन कहा कि अभी तक कोई निर्णय नहीं लिया गया है।


(मार्सेलो टेक्सीरा द्वारा रिपोर्टिंग, रोसाल्बा ओ'ब्रायन द्वारा संपादन)

श्रेणियाँ: कंटेनर जहाज, बंदरगाहों, रसद