जॉर्जिया पोर्ट्स 2028 तक 8 मिलियन टीईयू क्षमता की योजना बना रहा है

MLP20 सितम्बर 2018
जीपीए के कार्यकारी निदेशक ग्रिफ लिंच ने सवाना, गा में गुरुवार, 20 सितंबर, 2018 को अपने पोर्ट पते का विवरण दिया। (फोटो: जॉर्जिया पोर्ट्स अथॉरिटी / स्टीफन बी मॉर्टन)
जीपीए के कार्यकारी निदेशक ग्रिफ लिंच ने सवाना, गा में गुरुवार, 20 सितंबर, 2018 को अपने पोर्ट पते का विवरण दिया। (फोटो: जॉर्जिया पोर्ट्स अथॉरिटी / स्टीफन बी मॉर्टन)

जॉर्जिया पोर्ट्स अथॉरिटी के 10 साल, 2.5 बिलियन डॉलर की योजना का उद्देश्य देश के सबसे तेज़ी से बढ़ रहे और एकलतम कंटेनर टर्मिनल की 5.5 मिलियन बीस फुट समकक्ष इकाई कंटेनर (टीईयू) से 8 मिलियन तक की क्षमता का विस्तार करना है।

जीपीए के कार्यकारी निदेशक ग्रिफ लिंच ने आज पोर्ट इवेंट के सवाना राज्य में विकास योजना का विस्तार किया। उन्होंने कहा, "हम सवाना के बंदरगाह को फिर से परिभाषित करने की तैयारी कर रहे हैं क्योंकि न केवल दक्षिण अमेरिका के लिए लोड सेंटर बल्कि मिसिसिपी नदी के पूर्व में प्रमुख अंतर्देशीय बाजारों के लिए पसंद के बंदरगाह के रूप में।"

गोवा डील, जॉर्जिया हाउस स्पीकर डेविड राल्स्टन, कांग्रेस के बडी कार्टर, राज्य और राष्ट्र के अन्य निर्वाचित अधिकारियों और व्यावसायिक नेताओं समेत लगभग 1,400 लोगों को उनकी प्रस्तुति के दौरान, लिंच विस्तृत परियोजनाएं जिनमें मेसन मेगा रेल सुविधा शामिल है, जो दोगुनी होगी 2020 तक सवाना की रेल क्षमता का पोर्ट प्रति वर्ष 1 मिलियन लिफ्ट तक; आठ अतिरिक्त जहाज-टू-किनारे क्रेन और 64 अतिरिक्त रबड़-थके हुए गैन्ट्री क्रेन सहित नई उपकरण खरीद; गेट और कंटेनर भंडारण विस्तार, बर्थ सुधार और टर्मिनल सड़क के अतिरिक्त बंद।

"लगभग आठ साल पहले, गोव नेथन डील ने राज्य सरकार, व्यापारिक नेताओं और हमारे बंदरगाहों को प्रदान करने के लिए जॉर्जिया को देश में सर्वश्रेष्ठ राज्य बनाने का लक्ष्य स्थापित किया था," जीपीए बोर्ड के अध्यक्ष जिमी ऑलगुड ने कहा । उन्होंने नोट किया कि चूंकि गवर्नर डील ने 2011 में पदभार संभाला था, सवाना के बंदरगाह में 45 प्रतिशत या अतिरिक्त 1.2 मिलियन टीईयू की वृद्धि हुई है; बंदरगाह गहन परियोजना को मंजूरी दे दी गई है और अब 50 प्रतिशत पूर्ण है; और, जिमी डेलोच पार्कवे जैसे राज्य परिवहन सुधार सुनिश्चित करते हैं कि कार्गो अधिक कुशलतापूर्वक और देरी के बिना चलता है।

पिछले वर्ष में, जीपीए ने प्रभावशाली 8.4% की वृद्धि के लिए 4.25 मिलियन टीईयूएस रिकॉर्ड किया था, या 325,000 अतिरिक्त इकाइयां। इंटरमोडाल रेल लिफ्टों में बढ़ोतरी 435,000, 16.1% की वृद्धि, या 60,000 से अधिक अतिरिक्त चाल, एक और जीपीए रिकॉर्ड।

लिंच ने वित्तीय वर्ष 2018 में 2 9 बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं को भूमि में लाने में मदद के लिए राज्य और स्थानीय आर्थिक विकास प्राधिकरणों द्वारा प्रदान किए गए नेतृत्व के लिए धन्यवाद व्यक्त किया, जिसमें 1 अरब डॉलर से अधिक निवेश और जॉर्जिया को 4,741 नौकरियां लाई गईं।

डील ने कहा, "उद्योग अपनी बढ़ती आबादी, आर्थिक ऊर्जा और उत्पादन और वाणिज्य के महत्वपूर्ण केंद्रों के लिए इसकी बेहतर कनेक्टिविटी से जॉर्जिया के लिए तैयार है।" "जो जॉर्जिया के बंदरगाहों से गुजरती हैं वे बेहतर सड़क और रेल बुनियादी ढांचे से लाभान्वित हैं, और यूएस ईस्ट कोस्ट पर किसी अन्य बंदरगाह की तुलना में अधिक वैश्विक कंटेनर सेवाएं हैं।"

पिछले साल, लिंच ने कहा, सवाना बाजार में औद्योगिक अचल संपत्ति में रिकॉर्ड निजी निवेश देखा गया है। कोलियर इंटरनेशनल के अनुसार, वित्त वर्ष 2013 में, डेवलपर्स ने 6 मिलियन वर्ग फुट से अधिक औद्योगिक स्थान जोड़े। क्षेत्र की रिक्ति दर साल के अंत तक एक प्रतिशत का केवल एक आधा था। मजबूत बाजार मांग के परिणामस्वरूप वर्तमान में निर्माणाधीन 9 .75 मिलियन वर्ग फुट अभूतपूर्व हैं।

सवानाह हार्बर विस्तार परियोजना (एसएचईपी) पर काम 2021 के उत्तरार्ध में समाप्त होने की उम्मीद है। "गवर्नर डील के नेतृत्व के लिए धन्यवाद, यूएस सीनेटर इसाकसन और पर्ड्यू, कांग्रेस के बडी कार्टर और पूरे जॉर्जिया प्रतिनिधिमंडल, निर्माण परियोजना पूरी तरह से वित्त पोषित है, "लिंच ने कहा।

एक अमेरिकी सेना कोर इंजीनियर्स अध्ययन का अनुमान है कि शिपर्स और उपभोक्ताओं के लिए प्रति वर्ष $ 282 मिलियन पर परिवहन बचत में गहराई से शुद्ध लाभ। 50 वर्षों के दौरान देश को अपेक्षित कुल बचत $ 14.1 बिलियन है। निर्माण पर खर्च किए गए हर डॉलर के लिए, परियोजना कार्गो परिवहन पर बचत के माध्यम से देश की अर्थव्यवस्था में 7.3 डॉलर वापस आ जाएगी - देश में करदाताओं के लिए एक नेविगेशन परियोजना पर निवेश पर सबसे बड़ा रिटर्न में से एक।

गहरे पानी के रूप में बड़े जहाजों को सवाना के बंदरगाह पर कॉल करने की अनुमति मिलती है, जीपीए, इसके राज्य भागीदारों के साथ, ताल्लमज ब्रिज की वायु मसौदा क्षमता सहित भविष्य की आधारभूत संरचना आवश्यकताओं की जांच करेगा। यद्यपि वर्तमान में यूएस ईस्ट कोस्ट पर ऐसे कोई जहाज़ नहीं हैं, बंदरगाह कुछ जहाजों को 1 9, 000 टीईयू क्षमता तक संभाल सकता है।

"जीपीए में, हम न केवल हमारे टर्मिनलों को चालू और बंद करने की क्षमता पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, बल्कि हम अगली पीढ़ी के बंदरगाह पेशेवरों को खोजने, प्रशिक्षण और बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं," लिंच ने कहा।

लिंच ने बंदरगाह उद्योग में करियर के लिए उच्च विद्यालय के स्नातकों को किराए पर लेने और प्रशिक्षित करने के लिए जीपीए की नई कार्यबल विकास पहल, युवा शिक्षण उपकरण और सुरक्षा कार्यक्रम, या यस का अनावरण किया। नए काम अनुभवी श्रमिकों को छाया करेंगे और फोर्कलिफ्ट, ट्रक और कंटेनर उपकरण संचालन सीखेंगे। कार्यक्रम के माध्यम से किराए पर लेने वाले पहले छह कर्मचारियों को कक्षाएं लेने और लॉजिस्टिक्स करियर में रूचि व्यक्त करने के बाद स्कूल प्रशासकों द्वारा जीपीए को संदर्भित किया गया था।

लिंच ने कहा, "हमारे यस कार्यक्रम के माध्यम से, हम उन युवा लोगों को भर्ती कर रहे हैं जो काम पर जाने के लिए तैयार हैं।" "आज के बाजार में, हमें योग्य आवेदकों की तलाश से अधिक करना है - हमें उन श्रमिकों को प्रशिक्षित करने के लिए तैयार रहना होगा जिन्हें हमें चाहिए। प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए एक योग्यता प्राप्त कार्यबल बनाए रखना महत्वपूर्ण है।"

ऑलगुड ने कहा कि बढ़ी हुई कर्मचारी प्रशिक्षण नीति देश के बंदरगाहों के बीच नेतृत्व की भूमिका में जीपीए रखती है। जॉर्जिया बंदरगाहों में, हम युवा लोगों के लिए एक करियर में प्रवेश करने के अवसर पैदा करके सही उदाहरण स्थापित कर रहे हैं जो उन्हें लंबे समय तक अपने और अपने परिवारों का समर्थन करने की अनुमति देगा। "

जीपीए के मानव संसाधन के वरिष्ठ निदेशक लुईस अल्टमैन ने कहा, "आज जीपीए में शामिल होने वाले युवा लोग व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ से सीखने में सक्षम होंगे क्योंकि उन्हें हमारे ऑपरेशन में अपनी जगह मिलती है।" "हम उम्मीद करते हैं कि अगले वर्ष यस कार्यक्रम के माध्यम से किराए पर लेने वाले उच्च विद्यालय के स्नातकों की संख्या में वृद्धि होगी। जो लोग भाग लेने में रूचि रखते हैं उन्हें अधिक जानकारी के लिए अपने स्कूल प्रशासकों तक पहुंच जाना चाहिए।"

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