एडीएनओसी एलएनजी टैंकर ने होर्मुज जलडमरूमध्य को पार किया

स्रोत: एडीएनओसी एल एंड एस

सोमवार को शिप-ट्रैकिंग डेटा से पता चला कि यूएई की एडीएनओसी द्वारा प्रबंधित एक एलएनजी टैंकर होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर चुका है और भारत के निकट प्रतीत होता है।

यदि इसकी पुष्टि हो जाती है, तो 28 फरवरी को ईरान युद्ध शुरू होने के बाद से जलडमरूमध्य को पार करने वाला यह पहला भरा हुआ एलएनजी टैंकर होगा। रॉयटर्स द्वारा टिप्पणी के लिए किए गए अनुरोध पर एडनोक ने तत्काल कोई जवाब नहीं दिया।

136,357 घन मीटर का यह टैंकर, जिसका प्रबंधन एडनॉक लॉजिस्टिक्स एंड सर्विसेज द्वारा किया जाता है और जिसे आखिरी बार 30 मार्च को खाड़ी में देखा गया था, भारत के पश्चिमी तट के पास दिखाई दिया है, जिससे पता चलता है कि कई हफ्तों तक कोई संकेत न मिलने के बाद इसने होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर लिया है, यह जानकारी आईसीआईएस एलएनजी एज, मरीन ट्रैफिक और एलएसईजी के आंकड़ों से मिली है।

जहाज ट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि खाड़ी के आसपास के जहाज लक्षित होने या हिरासत में लिए जाने से बचने के लिए अपने स्थान का प्रसारण बंद करने या गलत पहचान संख्या प्रसारित करने जैसी टालमटोल की रणनीति का उपयोग कर रहे हैं।

"हमें अभी तक स्थिति की आधिकारिक पुष्टि नहीं मिली है। कभी-कभी गलत सिग्नल डेटा, जहाजों द्वारा स्थिति में हेरफेर करने या किसी अन्य जहाज के पहचान (एमएमएसआई) नंबर का उपयोग करने के मामले सामने आते हैं, लेकिन संकेतित स्थिति में इसके तुरंत स्पष्ट संकेत नहीं दिखते हैं," डेटा इंटेलिजेंस फर्म आईसीआईएस के वरिष्ठ एलएनजी विश्लेषक एलेक्स फ्रोली ने कहा।

"अगर टैंकर सीमा पार कर चुका है, तो यह गैस बाजार के लिए एक आशाजनक संकेत होगा, लेकिन यह केवल शुरुआती संकेत है। एक टैंकर के सीमा पार करने से यह गारंटी नहीं मिलती कि और भी टैंकर सीमा पार करेंगे, क्योंकि स्थिति तेजी से बदल रही है," फ्रॉले ने आगे कहा।

अप्रैल में कुछ कतरी टैंकरों ने दो बार जलडमरूमध्य पार करने की कोशिश की, लेकिन वे सफल नहीं हुए। इसी महीने की शुरुआत में एक खाली ओमानी एलएनजी टैंकर जलडमरूमध्य पार करने में कामयाब रहा।

सार्वजनिक परिवहन में गिरावट

सुरक्षा कंपनी विंडवर्ड ने सोमवार को बताया कि होर्मुज सागर में आवागमन घटकर आठ रह गया है, जिसमें आने-जाने वाले लोगों की संख्या लगभग बराबर है। सभी जगहों पर एआईएस सक्रिय है, जिससे लगातार दूसरे दिन भी कोई भी अज्ञात समुद्री गतिविधि दर्ज नहीं की गई है। यातायात में वृद्धि के बावजूद खाड़ी में अज्ञात समुद्री गतिविधि में मामूली गिरावट आई है और यह 117 घटनाओं तक पहुंच गई है।

होर्मुज के पूर्व में, चाबहार टैंकर समूह स्थिर बना हुआ है, जिसमें डार्क वीएलसीसी और स्वेजमैक्स जहाज समर्थित परिस्थितियों में मंडराते रहते हैं, जो प्रवर्तन बाधाओं के लिए चल रहे अनुकूलन के हिस्से के रूप में पूर्वी स्थिति की भूमिका को मजबूत करता है।

(रॉयटर्स और स्टाफ)