नेतृत्व में: अमेरिकी तटरक्षक बल किस प्रकार समुद्री परमाणु ऊर्जा के भविष्य को आकार दे रहा है

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प्रस्तावना। इतिहास पर नज़र डालें तो यह तर्क दिया जा सकता है कि फ्रांसीसी लेखक जूल्स वर्न ने अपनी पुस्तक "20,000 लीग्स अंडर द सी" (1869 में प्रकाशित) में एक नए ऊर्जा स्रोत के बारे में परिकल्पना की थी, ठीक उसी तरह जैसे एच.जी. वेल्स ने "वॉर ऑफ द वर्ल्ड्स" में अंतरग्रहीय उड़ान के बारे में लिखते समय किया था। वर्न ने 1867 के प्रदर्शनी में फ्रांसीसी नौसेना की नवविकसित पनडुब्बी "प्लॉन्जर" के मॉडल का अध्ययन करने के बाद समुद्री जल का उपयोग करके बैटरी से "बिजली" उत्पन्न करने की बात कही थी।

उपन्यास में, वर्न, नॉटिलस के कमांडिंग ऑफिसर - कैप्टन नीमो के माध्यम से लिखते हैं, “एक शक्तिशाली, आज्ञाकारी, तीव्र और सहज शक्ति है जिसे किसी भी उपयोग में लाया जा सकता है और जो मेरे पोत पर सर्वोच्च शासन करती है। यह सब कुछ करती है। यह मुझे प्रकाश देती है, यह मुझे गर्म रखती है, यह मेरे यांत्रिक उपकरणों की आत्मा है। यह शक्ति बिजली है।” कैप्टन नीमो ने आगे कहा, “मैं समुद्र का ऋणी हूँ; यह बिजली उत्पन्न करता है, और बिजली नॉटिलस को गर्मी, प्रकाश, गति और संक्षेप में, जीवन प्रदान करती है।” कई मायनों में समुद्री वातावरण में परमाणु प्रौद्योगिकी का उपयोग भी इसी तरह होता है।

समुद्री वातावरण में परमाणु ऊर्जा के उपयोग की शुभ शुरुआत 3 अगस्त, 1955 को हुई, जब अमेरिकी नौसेना के कमांडर यूजीन "डेनिस" विल्किंसन ने पहली परमाणु ऊर्जा से चलने वाली पनडुब्बी, यूएसएस नॉटिलस (एसएसएन-571) की पहली यात्रा के दौरान केवल "परमाणु ऊर्जा पर चल रही है" संदेश भेजा। विल्किंसन के इस सरल लेकिन प्रभावशाली संदेश ने समुद्री ईंधन स्रोत के रूप में परमाणु ऊर्जा की आधिकारिक शुरुआत का संकेत दिया। लगभग उसी समय सोवियत नौसेना नवंबर-श्रेणी की पनडुब्बियों का विकास कर रही थी, जिनका डिज़ाइन खराब था और उनमें चालक दल के लिए विकिरण के उच्च स्तर से बचाव के लिए आवश्यक सुरक्षा कवच का अभाव था।

यह लेख प्रारंभिक समुद्री अनुप्रयोगों के लिए परमाणु ऊर्जा के उपयोग को अनलॉक करने, सीखे गए सबक, जहाजों में परमाणु ऊर्जा और नियमों के समर्थन में तटरक्षक बल की आज की नई रुचि और वर्तमान समुद्री परिदृश्य पर चर्चा करता है जो उद्योग के नवाचारों का लाभ उठाने के लिए तैयार है।

समुद्री परमाणु इतिहास।

सैन्य सुरक्षा से सीखे गए सबक।   अमेरिका और ब्रिटेन दोनों की नौसेनाओं ने छह दशकों से अधिक समय तक समुद्र में परमाणु प्रणोदन संयंत्रों का संचालन किया है, और उन्होंने जो सबसे महत्वपूर्ण सबक सीखा है, वह यह है कि सुरक्षा केवल प्रक्रियाओं का समूह नहीं है—यह एक संस्कृति है। यह एक मूल सिद्धांत है। नौसेना के परमाणु कार्यक्रमों ने शुरू में ही यह जान लिया था कि केवल तकनीकी उत्कृष्टता ही पर्याप्त नहीं है; रिएक्टरों को सुरक्षित रखने के लिए एक ऐसी प्रणाली की आवश्यकता है जो निरंतर रूढ़िवादी निर्णय लेने, कठोर प्रशिक्षण और व्यक्तिगत जवाबदेही को सुदृढ़ करे। अमेरिकी नौसेना रिएक्टर कार्यक्रम ने "असफलता-मुक्त" मानसिकता को संस्थागत रूप दिया, जहाँ छोटी-मोटी अनियमितताओं को भी जाँच, सीखने और सुधार के संकेत के रूप में देखा जाता है। अमेरिकी परमाणु नौसेना की प्रशिक्षण प्रणाली में यह दृष्टिकोण नौसेना परमाणु ऊर्जा प्रशिक्षण कमान द्वारा संचालित कार्यक्रम में पहले दिन से ही समाहित है, जिसका "मिशन सुरक्षित और विश्वसनीय नौसेना परमाणु ऑपरेटरों को तैयार करना है जो आगे के प्रोटोटाइप प्रशिक्षण और अंततः नौसेना में सेवा के लिए तैयार हों।"

एक और महत्वपूर्ण सीख यह है कि केंद्रीकृत प्राधिकरण के साथ-साथ संचालकों द्वारा विकेंद्रीकृत "सतर्कता" का क्या महत्व है। अमेरिकी और ब्रिटिश नौसेनाएं डिजाइन, रखरखाव और परिचालन मानकों पर सख्त, शीर्ष-स्तरीय निगरानी रखती हैं। इसके अतिरिक्त, इस दृष्टिकोण में मानव संसाधन प्रबंधन के तत्व शामिल हैं, जहां संचालकों को अनिश्चितता के पहले संकेत पर बिना किसी सवाल के संचालन रोकने का अधिकार दिया जाता है। यह दृष्टिकोण दोनों नौसेनाओं में परमाणु संयंत्रों के संचालन का एक मुख्य घटक है।

तीसरा महत्वपूर्ण सबक नौसेना की क्लोज्ड-लूप लर्निंग सिस्टम की अहमियत है। उदाहरण के लिए, अमेरिकी नौसेना का नेवल रिएक्टर्स प्रोग्राम एक व्यापक 'सीखने की प्रक्रिया' को बनाए रखता है, जो हजारों वर्षों के रिएक्टर संचालन से प्राप्त डेटा को संकलित करता है। हर घटना, चाहे वह कितनी भी छोटी क्यों न हो, का विश्लेषण किया जाता है और प्रशिक्षण, डिज़ाइन अपडेट और प्रक्रियात्मक सुधारों में इसका उपयोग किया जाता है। ब्रिटेन की रॉयल नेवी ने भी इसी तरह की व्यवस्था अपनाई है, जिसमें पारदर्शी रिपोर्टिंग और बेड़े के भीतर ज्ञान साझा करने पर जोर दिया गया है।

अंततः, दोनों नौसेनाओं ने यह सीखा कि मानवीय कारक वास्तविक इंजीनियरिंग के समान ही महत्वपूर्ण हैं। चालक दल का चयन, निरंतर योग्यता प्रशिक्षण, थकान प्रबंधन और स्पष्ट संचार प्रोटोकॉल को सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण तत्व माना जाता है। सहकर्मी-समीक्षित शोध लगातार यह दर्शाता है कि नौसेना के परमाणु कार्यक्रमों जैसे उच्च-विश्वसनीयता वाले संगठन इसलिए सफल होते हैं क्योंकि वे प्रौद्योगिकी के साथ-साथ लोगों में भी उतना ही निवेश करते हैं। इन सभी सीखों के परिणामस्वरूप एक अद्वितीय सुरक्षा रिकॉर्ड बना है: अमेरिका या ब्रिटेन के नौसेना परमाणु प्रणोदन संयंत्रों से कोई रिएक्टर दुर्घटना नहीं हुई है और न ही जनता में कोई रेडियोधर्मी रिसाव हुआ है।

परमाणु ऊर्जा से चलने वाले आइसब्रेकर के बारे में क्या? अतीत में, अमेरिकी तटरक्षक बल की रुचि के कुछ मूल जहाज डिजाइन प्रारंभिक वैकल्पिक विश्लेषण जांच में सफल रहे, जिनमें एक रूसी जहाज भी शामिल था। हालांकि, अतिरिक्त अध्ययनों से यह निष्कर्ष निकला कि परमाणु ऊर्जा से चलने वाला आइसब्रेकर लागत-प्रभावी समाधान नहीं था। तत्कालीन कमांडेंट, एडमिरल कार्ल शुल्त्स ने सरफेस नेवी एसोसिएशन के राष्ट्रीय 2021 कार्यक्रम में, परमाणु ऊर्जा से चलने वाले पीएससी (बर्फीले समुद्री जहाजों) पर विचार करने के लिए 2019 के व्हाइट हाउस के आदेश के बारे में एक प्रश्न के उत्तर में कहा, "हमने परमाणु ऊर्जा से चलने वाले आइसब्रेकर का विचार छोड़ दिया है। तटरक्षक बल में उस क्षमता को संचालित करने की क्षमता न तो अभी मौजूद है और न ही हम अपनी मौजूदा मांगों को देखते हुए उसे विकसित कर सकते हैं" (शेल्बोर्न, 2021)।

अप्रैल 2025 में प्रभात रंजन मिश्रा द्वारा इंटरेस्टिंग इंजीनियरिंग में लिखे गए एक लेख के अनुसार, "व्यापार के लिए उत्तरी समुद्री मार्ग के व्यापक विस्तार की संभावना को देखते हुए रूस द्वारा अपने आइसब्रेकर बेड़े में वृद्धि किए जाने की उम्मीद है। रोसाटॉम के महानिदेशक एलेक्सी लिकाचेव ने हाल ही में सुझाव दिया है कि आवश्यक आइसब्रेकरों की संख्या 10 या 11 से बढ़कर 15 से 17 के बीच हो जाएगी।" लिकाचेव ने ये टिप्पणियां छठे अंतर्राष्ट्रीय आर्कटिक फोरम के दौरान कीं। रूस के पास वर्तमान में 8 परमाणु आइसब्रेकर हैं।

तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्र। तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्रों में बढ़ती रुचि अमेरिकी और अंतरराष्ट्रीय रक्षा एवं समुद्री ऊर्जा रणनीतियों में व्यापक बदलाव को दर्शाती है। द टेलीग्राफ की रिपोर्ट में बताया गया है कि ब्रिटिश कंपनी कोर पावर ने अमेरिकी रक्षा विभाग के साथ 2028 तक तैनात किए जा सकने वाले संभावित 300 मेगावाट के तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्र पर चर्चा शुरू कर दी है, जिसका उद्देश्य कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) से लैस सैन्य अभियानों के लिए निरंतर बिजली आपूर्ति प्रदान करना है (ओलिवर, 2026)। ऐसा सिस्टम - सामान्य सूक्ष्म रिएक्टरों से कहीं बड़ा - एक लंगरयुक्त, जहाज जैसे प्लेटफॉर्म के भीतर स्थापित किया जाएगा जो निर्बाध बिजली आपूर्ति करने में सक्षम होगा।

चित्र 1 - तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्र (FNPPs)। स्रोत: कोर पावर, https://www.corepower.energy/about/what-we-do। इस प्रयास के समानांतर, अमेरिकी सेना का प्रोजेक्ट जानूस नौ घरेलू प्रतिष्ठानों पर छोटे परमाणु रिएक्टर स्थापित करने का लक्ष्य रखता है। यह पहल कार्यकारी आदेश 14299 द्वारा संचालित है, जो राष्ट्रीय सुरक्षा उद्देश्यों के लिए उन्नत रिएक्टरों की तैनाती का निर्देश देता है (अमेरिकी सेना, 2025)। साइट चयन मानदंडों में मिशन ऊर्जा मांग, लचीलापन आवश्यकताएं और पर्यावरणीय विचार शामिल थे। जैसा कि सहायक सचिव जॉर्डन गिलिस ने जोर दिया, सेना परिचालन निरंतरता को मजबूत करने के लिए सुरक्षित, ऑनसाइट परमाणु ऊर्जा उत्पादन स्थापित करने हेतु अपने अद्वितीय नियामक अधिकारों का लाभ उठाने का इरादा रखती है (न्यूक्लियर न्यूजवायर, 2025)।

ये घटनाक्रम वैश्विक समुद्री परिवहन प्रणाली के भीतर के रुझानों को दर्शाते हैं। कोर पावर, अमेरिकन ब्यूरो ऑफ शिपिंग (एबीएस) और एथलॉस एनर्जी के सहयोग से, भूमध्य सागर में तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्रों की व्यवहार्यता का मूल्यांकन कर रहा है, जो एबीएस द्वारा ऐसे प्लेटफार्मों के लिए पहले प्रकाशित व्यापक वर्गीकरण ढांचे (एबीएस, 2024) पर आधारित है। उद्योग विश्लेषकों का सुझाव है कि तैरते प्लेटफार्मों पर तैनात छोटे मॉड्यूलर रिएक्टर (एसएमआर) ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ा सकते हैं, बंदरगाहों के विद्युतीकरण में सहायता कर सकते हैं और औद्योगिक और डेटा सेंटर संचालन के लिए कम कार्बन वाली बिजली प्रदान कर सकते हैं (वर्ल्ड एनर्जी न्यूज, 2025)। जैसा कि एबीएस के अध्यक्ष क्रिस्टोफर वियरनिकी ने कहा, तैरते परमाणु प्रणालियां समुद्री ऊर्जा लचीलेपन को मजबूत करते हुए उत्सर्जन को कम करने का एक व्यवहार्य मार्ग प्रदान कर सकती हैं (वर्ल्ड एनर्जी न्यूज, 2025)।

कुल मिलाकर, ये पहलें इस बात का संकेत देती हैं कि समुद्री परिवहन प्रणाली (एमटीएस) राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा रणनीतियों में किस प्रकार योगदान दे सकती है, इसमें एक महत्वपूर्ण विकास हो रहा है। रक्षा प्रतिष्ठानों या नागरिक समुद्री अवसंरचना के लिए तैरती परमाणु ऊर्जा का एकीकरण, एमटीएस को अगली पीढ़ी के कार्बन मुक्त बिजली उत्पादन के लिए एक संभावित केंद्र के रूप में स्थापित करता है, जिसके रणनीतिक, रसद संबंधी और भू-राजनीतिक निहितार्थ हैं।

परमाणु बुआ। तटरक्षक बल का नेविगेशन तकनीक को आगे बढ़ाने का एक लंबा इतिहास रहा है, जिसमें दृश्य और इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन उपकरणों का उपयोग शामिल है। शुरुआती दौर में गैस से चलने वाली लालटेनें थीं, फिर बैटरी, सौर ऊर्जा, तापदीप्त लैंप से लेकर एलईडी लैंप आदि आए - ये अधिक प्रभावी और कुशल प्रणालियों की ओर क्रमिक प्रगति के प्रतीक हैं। इस दौरान कुछ रोचक विचारों पर प्रयोग किए गए। उदाहरण के लिए, 80 के दशक में चैनल मार्किंग के लिए "प्रकाश की रेखा" बनाने हेतु मूल्यांकन की गई आरडीसी लेजर रेंज लाइट्स। प्रयोग के बाद यह अवधारणा विफल रही, लेकिन रात में इसे देखना एक आकर्षक दृश्य था, जिसका उपयोग समुद्री मार्ग पार करने वाली नौकाएं अपने सुरक्षित चैनल पारगमन को बढ़ाने के लिए करती थीं, ताकि प्रकाश की किरणें उनके सिर के ऊपर बनी रहें।

परीक्षण की गई एक अन्य परिचालन अवधारणा "परमाणु बोय" थी। उस समय, नागरिक परमाणु रिएक्टरों से परे, उभरती हुई तकनीक रेडियोआइसोटोप-संचालित छोटे विद्युत जनरेटरों का विकास थी। यह तकनीक रेडियोधर्मी तत्वों के क्षय से उत्पन्न ऊष्मीय ऊर्जा का उपयोग करती थी। जनरेटर ईंधन की ऊष्मा ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करके बैटरी को चार्ज करता था। एक स्थिर, दीर्घकालिक विद्युत स्रोत, कोई गतिशील पुर्जे न होना और कई वर्षों तक रखरखाव-मुक्त संचालन की संभावना ने इन "परमाणु" जनरेटरों को प्रकाशयुक्त नौवहन बोय के लिए आकर्षक बना दिया (होप्पे, 2020)। निवेश पर प्रतिफल काफी अच्छा माना जाता था। दुर्भाग्यवश, प्रौद्योगिकी प्रदर्शन में पाया गया कि रेडियोधर्मी क्षय से होने वाली बिजली की हानि अपेक्षा से अधिक थी और अंततः यह असफल रहा, और 1966 में कर्टिस खाड़ी से इस बोया को हटा दिया गया। तकनीकी विवरण बेहद रोचक है और इसे मार्टिन मैरिएटा कॉर्पोरेशन की रिपोर्ट (यूएस एटॉमिक एनर्जी कमीशन, 1962) में पाया जा सकता है, जिसमें 10-वाट स्ट्रोंटियम-90 थर्मोइलेक्ट्रिक जनरेटर, परिरक्षण और तटरक्षक बल के 8 x 26E लाइट बोया में स्थापना की विधि का वर्णन किया गया है।

चित्र 2. दिसंबर 1962 में मैरीलैंड के कर्टिस बे में परमाणु बोया में बैटरियों को लोड किया जा रहा है। स्रोत: अमेरिकी नौसेना संस्थान फोटो संग्रह

इसी तरह की तकनीक का परीक्षण 1964 में बाल्टीमोर हार्बर में परमाणु ऊर्जा से चलने वाले प्रकाशस्तंभ की अवधारणा को परखने के लिए थोड़े समय के लिए किया गया था। कनाडाई तटरक्षक बल ने भी 70 के दशक में परमाणु ऊर्जा से चलने वाले बुआओं के साथ प्रयोग किए। उन्होंने नौवहन सहायता के लिए इसी तरह का दृष्टिकोण अपनाया, लेकिन अंततः उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया। 1970 के दशक के मध्य में, रूसियों ने सुदूर उत्तरी समुद्री मार्ग पर प्रकाशस्तंभों और नौवहन बीकनों को बिजली देने के लिए रेडियोआइसोटोप थर्मोइलेक्ट्रिक जनरेटर का अधिक उपयोग किया और अभी भी संदूषण की स्थितियों के दुष्परिणामों से निपट रहे हैं। निश्चित रूप से, श्रोताओं को उस मानसिकता की सराहना करनी चाहिए जो हमारे राष्ट्र (और अन्य देशों) की नवजात परमाणु युग में अनुप्रयोगों का परीक्षण करने की उत्सुकता के संदर्भ में थी।

तटरक्षक बल की समुद्री परमाणु नीति।

पिछले नवंबर में तटरक्षक मुख्यालय में एक समुद्री परमाणु नीति प्रभाग की स्थापना हुई (MyCG, 2025)। तटरक्षक समुद्री परिवहन प्रणाली (MTS) के मिशनों में जलमार्ग प्रबंधन और सुरक्षा, बंदरगाह और सुविधा सुरक्षा, और रोकथाम एवं प्रतिक्रिया शामिल हैं। यह नया कार्यालय MTS में परमाणु प्रौद्योगिकी के सुरक्षित एकीकरण को नियंत्रित करने वाली नीतियों को विकसित और कार्यान्वित करने के लिए केंद्र बिंदु के रूप में कार्य करेगा। यह कार्यकारी आदेशों का समर्थन करता है जिनका उद्देश्य परमाणु औद्योगिक आधार को पुनर्जीवित करना और समुद्री क्षेत्र में नवाचार को बढ़ावा देकर और उन्नत परमाणु प्रौद्योगिकियों के जिम्मेदार विकास को सुनिश्चित करके अमेरिका के समुद्री प्रभुत्व को बहाल करना है।

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के नेतृत्व में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री समुदाय, परमाणु ऊर्जा से चलने वाले वाणिज्यिक जहाजों के उपयोग के लिए आवश्यक ढांचे विकसित करने में सक्रिय रूप से लगा हुआ है, जिसमें परमाणु व्यापारिक जहाजों के लिए सुरक्षा संहिता (ए.491 (X|I)) और एसओएलएएस अध्याय VIII की समीक्षा और अद्यतन शामिल है। यह नए तटरक्षक कार्यालय के प्रमुख फोकस क्षेत्रों में से एक है। वे आईएमओ, एबीएस जैसी वर्गीकरण समितियों और अन्य हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।

समुद्री परमाणु गलियारा। एटम्स फॉर पीस कार्यक्रम के अंतर्गत, अन्य समुद्री प्रौद्योगिकी प्रदर्शन परियोजनाएं भी थीं जिनमें एनएस सवाना जैसे जहाजों पर परमाणु रिएक्टर शामिल थे - यह पहला (और अभी भी प्रभावशाली) परमाणु ऊर्जा से चलने वाला व्यापारिक जहाज था जिसे 1962 और 1972 के बीच सेवा में लाया गया था। एनएस का अर्थ था परमाणु जहाज। वाणिज्यिक जहाज प्रणोदन के लिए परमाणु शक्ति का यह अद्वितीय उदाहरण अमेरिकी ध्वज के अंतर्गत पंजीकृत था। इसके सेवामुक्त होने के कुछ वर्षों बाद और अधिक परमाणु ऊर्जा से चलने वाले व्यापारिक जहाजों की तैयारी में, आरडीसी ने इंजीनियरिंग कर्मियों के लिए योग्यता आवश्यकताओं को विकसित करने के लिए एक अध्ययन (यूएस कोस्ट गार्ड, 1976) प्रायोजित किया। रिपोर्ट में कार्यात्मक कार्य विश्लेषण के आधार पर, भविष्य के वाणिज्यिक परमाणु जहाजों पर सेवा देने के लिए उपयुक्त प्रशिक्षण और अन्य योग्यता आवश्यकताओं के लिए सिफारिशें प्रस्तुत की गईं।

अमेरिका का पहला तैरता हुआ परमाणु ऊर्जा संयंत्र द्वितीय विश्व युद्ध के लिबर्टी शिप को परिवर्तित करके बनाया गया था, जिसका नाम MH-1A स्टर्गिस था। अमेरिकी सेना ने 1964 में एक मोबाइल पावर प्लांट बनाने की प्रायोगिक अवधारणा के रूप में इसे परिवर्तित किया था।

चित्र 3. एनएस सवाना गोल्डन गेट ब्रिज की ओर अग्रसर और एमएच-1ए स्टर्गिस को टो किया जा रहा है। स्रोत: विकिपीडिया और एमएआरएडी। तब से वाणिज्यिक समुद्री परमाणु पोत प्रयोगों में बहुत कम गतिविधि रही है। नई तकनीक के उद्भव से नए सिरे से रुचि पैदा हो रही है। इसके अलावा, नई परिचालन अवधारणाओं पर चर्चा की जा रही है। उदाहरण के लिए, अमेरिका और ब्रिटेन के बीच 2025 के समझौता ज्ञापन (एमओयू, 2025) में "भागीदारों के क्षेत्रों के बीच एक समुद्री शिपिंग कॉरिडोर की संभावित स्थापना" के लिए "अवसरों की खोज" के प्रयास की घोषणा की गई। परिचालन अवधारणा यह है कि विनियमित शिपिंग मार्गों के लिए समुद्री परमाणु कॉरिडोर बनाए जाएंगे, जिन्हें विशेष रूप से परमाणु-संचालित वाणिज्यिक जहाजों और फ्लोटिंग पावर यूनिटों की तैनाती को सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।

एमआईटी के एक शोध पत्र में इसके निहितार्थों के साथ-साथ कार्यान्वयन संबंधी चुनौतियों पर चर्चा की गई है, जिनमें दायित्व, नियामकीय कमियां और बंदरगाह अवसंरचना संबंधी आवश्यकताएं शामिल हैं (एमआईटी मैरीटाइम कंसोर्टियम, पोर्ट्स, इंफ्रास्ट्रक्चर एंड सेफ्टी, 2025)। उदाहरण के लिए, परमाणु जहाजों का समर्थन करने वाले बंदरगाहों को विकिरण निगरानी, परिशोधन, अपशिष्ट प्रबंधन और परमाणु सुरक्षा को शामिल करने की आवश्यकता होगी। एबीएस ने पहले ही तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्रों और एसएमआर के लिए नियम जारी कर दिए हैं। समुद्री और अपतटीय अनुप्रयोगों के लिए परमाणु ऊर्जा प्रणालियों के लिए एबीएस आवश्यकताएं (एबीएस, 2024) उन जहाजों के डिजाइन, निर्माण और सर्वेक्षण के लिए आवश्यकताएं प्रदान करने के लिए विकसित की गई थीं जिनमें परमाणु ऊर्जा प्रणाली स्थापित हैं, ताकि श्रेणी समीक्षा और अनुमोदन किया जा सके।

नियम । तटरक्षक बल का नया कार्यालय तैरते परमाणु ऊर्जा संयंत्रों और वाणिज्यिक परमाणु-संचालित प्रणोदन पोतों के सुरक्षित संचालन को सुगम बनाने के लिए नीति, मार्गदर्शन विकसित करने और नियामकीय परिवर्तनों को लागू करने के लिए जिम्मेदार होगा। इसमें परमाणु व्यापारिक जहाजों के लिए सुरक्षा संहिता (ए.491 (XII)) और एसओएलएएस अध्याय VIII को अद्यतन करने के लिए आईएमओ के साथ काम करना शामिल होगा। समुद्री परमाणु परियोजनाओं की निगरानी से संबंधित अधिकार और जिम्मेदारियों को परिभाषित करने के लिए तटरक्षक बल को एनआरसी, डीओई, डीओडब्ल्यू, विदेश विभाग और अन्य हितधारक एजेंसियों सहित साझेदारों पर काफी हद तक निर्भर रहना होगा।

समुद्री परमाणु क्षेत्र में नए अवसरों का लाभ उठाना

नया समुद्री परिदृश्य । परमाणु प्रौद्योगिकी का उपयोग आम धारणा से कहीं अधिक व्यापक है। उदाहरण के लिए, अंतरिक्ष में परमाणु प्रौद्योगिकी प्रणोदन और जहाज/उपग्रहों की विद्युत शक्ति दोनों के लिए महत्वपूर्ण है। परमाणु बोयाओं के साथ किए गए प्रयोगों में उल्लिखित थर्मोइलेक्ट्रिक जनरेटर प्रौद्योगिकी के सिद्धांत उपग्रहों और गहरे अंतरिक्ष यानों के लिए अमूल्य शक्ति प्रदान करते हैं। तटरक्षक बल न केवल अंतरिक्ष उत्पादों का उपभोक्ता है, बल्कि अंतरिक्ष गतिविधियों में सहयोग भी करता है। उदाहरण के लिए, तटरक्षक बल समुद्री/तटीय प्रक्षेपणों के लिए प्रक्षेपण और पुनः प्रवेश सुरक्षा प्रदान करता है। सतह के ऊपर, नीचे और सतह पर संदिग्ध जहाजों का पता लगाना, उनका पीछा करना और उन्हें रोकना - चाहे वह तैरता हुआ परमाणु ऊर्जा संयंत्र हो या समुद्री अंतरिक्ष प्रक्षेपण स्थल - महत्वपूर्ण परिचालन चुनौतियां प्रस्तुत करता है। विकिरण रिसाव को रोकने के लिए डूबे हुए परमाणु-संचालित जहाजों, बजरा या परमाणु-सक्षम उपग्रहों की खोज और पुनर्प्राप्ति भी भविष्य की परिचालन चुनौतियां हैं।

छोटे मॉड्यूलर रिएक्टरों और फिर माइक्रो रिएक्टरों सहित नई तकनीकों के उदय और उनसे उत्पन्न हो रहे रुझान कई नए अनुप्रयोग विचारों को आकर्षित कर रहे हैं। अत्याधुनिक तकनीक से लैस ये छोटे और सरल विद्युत संयंत्र, जो त्रुटि-मुक्त डिजाइन, कम रसद और दीर्घकालिक, शून्य उत्सर्जन तकनीक के सभी लाभों का वादा करते हैं, एमटीएस में नए अनुप्रयोगों के द्वार खोलेंगे।

चित्र 4 समुद्री परमाणु परिदृश्य के वर्तमान और भविष्य के मिश्रण को दर्शाता है। इसमें तटरक्षक नियमों और एमटीएस (परमाणु परमाणु प्रणाली) के संरक्षण के साथ स्पष्ट संबंध दिखाई देता है, जिसमें भविष्य के परमाणु नौवहन गलियारों की निगरानी और विनियमन, समुद्री परमाणु कार्यों और गतिविधियों के लिए बहिष्करण क्षेत्र संरक्षण, दूरस्थ स्थानों के लिए परमाणु ऊर्जा का समर्थन, दुर्घटना प्रतिक्रिया और सुरक्षित बंदरगाह संचालन शामिल हैं।

चित्र 4. समुद्री परमाणु गतिविधि और तटरक्षक बल के साथ इसके संबंध का काल्पनिक चित्रण।

तैयारी जारी है । आरडीसी और समुद्री परमाणु नीति प्रभाग, सेना, नौसेना और वायु सेना की प्रयोगशालाओं के वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को एक साथ लाने और उनकी विशेषज्ञता का लाभ उठाने के लिए, संयुक्त रूप से डॉव लैब कमांडर सिंक कार्यशाला का आयोजन कर रहे हैं। इन संयुक्त दूरदर्शिता कार्यक्रमों (पिछले मार्च में लैब कमांडरों ने वैकल्पिक/सुनिश्चित पीएनटी पर एक कार्यशाला आयोजित की थी) की कार्यशालाओं में तीन प्रश्न शामिल हैं। ये तीन संभावित प्रश्न हैं:

शोध प्रश्न #1 -   उन्नत परमाणु रिएक्टरों की मेजबानी करने वाले हमारे राष्ट्र के रणनीतिक बंदरगाहों की सुरक्षा और परिचालन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए हम एक एकीकृत जोखिम ढांचा कैसे विकसित कर सकते हैं? हमारे राष्ट्र के रणनीतिक बंदरगाह युद्ध विभाग (DoW) की संयुक्त सैन्य शक्ति के प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण और अचूक केंद्र हैं, जो सेना के बल प्रक्षेपण, नौसेना के होमपोर्टिंग और वायु सेना के लिए रणनीतिक हवाई परिवहन हेतु आवश्यक रसद केंद्र के रूप में कार्य करते हैं। इन क्षेत्रों में उन्नत परमाणु रिएक्टरों की स्थापना से एक जटिल, बहु-स्तरीय जोखिम उत्पन्न होता है। वर्तमान में, प्रत्येक हितधारक इस जोखिम का आकलन अलग-अलग दृष्टिकोण से करता है। यह प्रश्न एक एकीकृत जोखिम ढांचा तैयार करने की प्रक्रिया को परिभाषित करना चाहता है, जिसमें अमेरिकी नौसेना (USCG) प्रमुख संघीय भागीदार के रूप में समुद्री परिवहन प्रणाली (MTS) की सुरक्षा के लिए अपने सर्वोपरि अधिकार का प्रयोग करते हुए, युद्ध विभाग और अन्य नियामकों के साथ मिलकर इन महत्वपूर्ण राष्ट्रीय सुरक्षा संपत्तियों की सुरक्षा और निर्बाध परिचालन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए कार्य करे।

शोध प्रश्न #2 - युद्ध विभाग (DoW), अमेरिकी सेना की सशस्त्र सेना (USCG) और राष्ट्रीय प्रयोगशालाओं के साथ साझेदारी में, उन बंदरगाहों में नई परमाणु प्रौद्योगिकियों के लिए आकस्मिक प्रतिक्रिया योजनाएँ कैसे विकसित करेगा, जिनमें वर्तमान में परमाणु प्रतिक्रिया क्षमताएँ मौजूद नहीं हैं? यह प्रश्न इस बात का पता लगाने का प्रयास करता है कि DoW राष्ट्रीय प्रयोगशालाओं की विशेषज्ञता और अमेरिकी सेना की सशस्त्र सेना (USCG) के परिचालन अधिकार का लाभ उठाकर नई आपातकालीन प्रतिक्रिया आकस्मिक योजनाएँ, प्रशिक्षण प्रोटोकॉल और संसाधन रणनीतियाँ कैसे विकसित कर सकता है, जिससे इन नई प्रौद्योगिकियों की तैनाती से पहले एक मजबूत और समन्वित प्रतिक्रिया क्षमता सुनिश्चित हो सके।

शोध प्रश्न #3 - बाहरी संगठनों द्वारा चलाई जा रही किन मौजूदा शोध पहलों, परियोजनाओं या सक्रिय कार्यक्रमों का उपयोग सहयोग के लिए किया जा सकता है? किस प्रकार के समझौता ज्ञापन (एमओयू) या साझेदारी समझौते इन सहयोगों को सुगम बना सकते हैं?

इसके अतिरिक्त, आरडीसी और इसकी नई मूल संस्था, फ्यूचर्स डेवलपमेंट एंड इंटीग्रेशन डायरेक्टोरेट (एफडीएंडआई), समुद्री परमाणु क्षेत्र को भविष्य की परिचालन अवधारणा के रूप में जांचने की योजना बना रही हैं। यदि एफडीएंडआई द्वारा यह कार्य किया जाता है, तो इसमें दूरदर्शिता मूल्यांकन शामिल होगा, जिसमें आमतौर पर 20 वर्षों तक की संभावित भविष्य की परिचालन अवधारणा का अवलोकन किया जाता है। यह अवधारणा समुद्री परमाणु क्षेत्र को भौतिक, तकनीकी, सुरक्षा, आर्थिक, भू-रणनीतिक और नियामक वातावरण के संदर्भ में प्रभावित करने वाली कुछ मान्यताओं पर आधारित होती है। मूल्यांकन में भविष्य की चुनौतियों, आदर्श अंतिम लक्ष्यों और फिर प्रमुख परिचालन समस्याओं तथा अपेक्षित समस्याओं को कम करने के लिए आवश्यक क्षमताओं की पहचान शामिल होती है। इस प्रक्रिया से एक समुद्री परमाणु क्षेत्र परिचालन अवधारणा तैयार होगी, जो भविष्य की चुनौतियों और प्रयोगों तथा नेतृत्व सत्यापन के लिए संभावित समाधानों का वर्णन करेगी, ताकि भविष्य में सैन्य बलों की संरचना, आवश्यकताओं या अधिग्रहणों में सहायता मिल सके।

समुद्री परमाणु परिदृश्य में भविष्य में न केवल एमटीएस के संचालन के तरीके में बदलाव आएगा, बल्कि तटरक्षक बल द्वारा मौजूदा और नए अनुप्रयोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के तरीकों में भी परिवर्तन आएगा। भविष्य की चुनौतियों को हल करने में प्रौद्योगिकी की भूमिका निश्चित रूप से महत्वपूर्ण होगी और तटरक्षक बल का अनुसंधान और विकास समिति (आरडीसी) तटरक्षक बल के लिए इन अवसरों को खोलने के लिए अपने अनुसंधान भागीदारों के साथ सहयोग करना जारी रखेगा।

संदर्भ

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लेखकों के बारे में: श्री बर्ट मेसेसकर यूएससीजी अनुसंधान एवं विकास केंद्र के कार्यकारी निदेशक हैं और डॉ. डिरेन्ज़ो यूएससीजी अनुसंधान एवं विकास केंद्र के साझेदारी निदेशक हैं। डॉ. डिरेन्ज़ो अमेरिकन मिलिट्री यूनिवर्सिटी और नेशनल यूनिवर्सिटी दोनों में अध्यापन कार्य करते हैं। दोनों मरीन न्यूज़ में नियमित रूप से लेख लिखते हैं।