फ्रांसीसी शिपिंग समूह सीएमए सीजीएम ने कहा कि पिछले महीने कोरोनोवायरस के अपंग यातायात के बाद चीन में इसका परिचालन सामान्य हो रहा था, इस वर्ष स्वास्थ्य आपातकाल के पूर्वानुमानों का सीमित असर पड़ेगा।
CMA CGM, दुनिया की चौथी सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी है, जो उम्मीद करती है कि फरवरी के अंत तक औद्योगिक उत्पादन के संकेत मिलने के बाद मार्च के मध्य से चीन में सामान्य बेड़े की क्षमता में वापसी होगी।
नए कोरोनोवायरस, जो दुनिया भर में फैलने से पहले चीन के कुछ हिस्सों को एक ठहराव में ले आए, ने कंटेनर लाइनों को कार्गो को फिर से रूट करने और चीनी बंदरगाहों पर कॉल को कम करने का नेतृत्व किया है।
बाजार के नेता Maersk ने पिछले महीने चेतावनी दी थी कि इस साल का प्रकोप आय पर कम होगा, जबकि विश्लेषकों ने वैश्विक विकास में तेज गिरावट या मंदी की चेतावनी दी है।
लेकिन सीएमए सीजीएम ने अनुमान लगाया है कि कंटेनर लाइनों द्वारा घोषित कंपनियों और माल भाड़े में वृद्धि से शिपिंग में दूसरी तिमाही में समर्थन मिलेगा, मुख्य वित्तीय अधिकारी मिशेल सीरत ने रायटर को बताया।
सीरत ने कहा, "हमें यह देखना होगा कि क्या कोरोनोवायरस के दीर्घकालिक प्रभाव अधिक संरचनात्मक प्रभाव डाल सकते हैं। हमें नहीं लगता कि वर्तमान में ऐसा हो रहा है, इसलिए हम 2020 के लिए आश्वस्त हैं।"
सीएमए सीजीएम के लिए चीन में वायरस से संबंधित मंदी के संभावित वित्तीय प्रभाव को $ 4 बिलियन के लगभग 2019 कोर आय के 2-3% के बराबर माना गया था, सिरट ने कहा, लगभग 100 मिलियन डॉलर के प्रभाव का सुझाव दिया।
समूह ने 2019 के लिए $ 229 मिलियन का शुद्ध घाटा पोस्ट किया, जो पिछले वर्ष के 34 मिलियन डॉलर के लाभ की तुलना में था, जिसमें एक लेखांकन नियम परिवर्तन और हानि बनाने वाली स्विस फर्म सीईवीए लॉजिस्टिक्स के अधिग्रहण का प्रभाव था।
सीएमए सीजीएम ने कहा कि इसके शिपिंग व्यवसाय ने अपने कोर ऑपरेटिंग मार्जिन को 4.9% से $ 5.8 बिलियन तक बढ़ाकर 5.8% कर दिया है।
(गस ट्रोम्पीज़ द्वारा रिपोर्टिंग, रिचर्ड लोफ द्वारा संपादन)