बीएनएसएफ: कच्चे रेल सेवा मंगलवार को फिर से शुरू हो सकती है

जोसेफ केफ द्वारा पोस्ट किया गया • 12 जुलाई 2018

सोमवार को बीएनएसएफ रेलवे कंपनी ने कहा कि यह उत्तर-पश्चिमी आयोवा ट्रैक के एक हिस्से पर मंगलवार को सेवा फिर से शुरू कर सकता है जब एक ट्रेन ने ट्रैक और क्रूड ऑयल को डर वाली कारों से निकाल दिया।

कच्चे तेल की ट्रेन डून, आयोवा के पास शुक्रवार को ट्रैक से 32 रेल कारें भेज रही थी और अनुमानित 230,000 गैलन तेल बाढ़ के पानी में और पास की नदी में फैल रहा था। बीएनएसएफ ने एक बयान में कहा कि क्रू क्षतिग्रस्त कारों से तेल निकालने और पटरियों की मरम्मत के लगभग समाप्त हो गए हैं।

बर्कशायर हैथवे इंक की एक इकाई बीएनएसएफ ने कहा कि इसके दल तेल और स्कीमर्स को पानी से हटाने के लिए बूम का उपयोग कर रहे हैं।

रेल मार्ग ने कहा कि बूम को "लगभग पांच मील डाउनस्ट्रीम भी रखा गया है जो किसी भी तेल को पकड़ने के लिए है जो पास के क्षेत्रों के माध्यम से बाढ़ के पानी से यात्रा कर सकता है।" अपहरण वहां हुआ जहां ट्रैक रॉक नदी पार करते थे।

एक कॉनोको के प्रवक्ता ने कहा कि इस ट्रेन में 98 टैंक कारें पश्चिमी कनाडा से स्ट्राउड, ऑक्लाहोमा के तेल उत्पादक कोनोको फिलिप्स के लिए कुल 58,000 बैरल कच्चे तेल में बढ़ रही थीं। तेल कंपनी ने कहा कि दुर्घटना के परिणामस्वरूप इसकी शिपमेंट में न्यूनतम व्यवधान की उम्मीद है।

कैलगरी में आईएचएसमार्किट में ऊर्जा विश्लेषक केविन बिर ने कहा, "यह दुर्घटना पाइपलाइन बाधाओं के कारण पश्चिमी कनाडा से कच्चे-बाय-रेल में वृद्धि का एक अभिव्यक्ति है।" मार्च तक, वेस्टर्न कनाडा से रेल द्वारा क्रूड 170,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी) तक पहुंच गया, जो एक साल पहले इसी समय 155,000 बीपीडी था।

वैश्विक तेल की कीमतों में लिफ्ट की वजह से अधिक उत्पादन और उपलब्ध पाइपलाइन अंतरिक्ष की कमी के कारण अमेरिका में अधिक कनाडाई तेल दक्षिण में ट्रेनों और ट्रकों पर जा रहा है। कनाडा द्वारा तेल के कुल निर्यात 2017 में एक महीने में 4 मिलियन बैरल औसत था।

बीएनएसएफ ने यह नहीं कहा है कि रेलगाड़ियों ने पटरियों को छोड़ने के कारण क्या किया, लेकिन हाल के दिनों में क्षेत्र में बाढ़ आ गई है। दुर्घटना से कोई चोट नहीं हुई और कोई आग नहीं हुई।