दुनिया की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल आरटीजी का परिचालन शुरू

स्रोत: मित्सुई ई एंड एस

मित्सुई ई एंड एस और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसकी सहायक कंपनी, पेसेको कॉर्प, ने लॉस एंजिल्स बंदरगाह पर दुनिया की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल संचालित रबर-टायर गैन्ट्री (आरटीजी) क्रेन के वाणिज्यिक संचालन के प्रारंभ की घोषणा की है।

मित्सुई ईएंडएस का कहना है कि एच2-जेडई ट्रांसटेनर क्रेन का परिचालन प्रदर्शन पारंपरिक डीजल-चालित ट्रांसटेनर क्रेन के समान ही पाया गया है।

नवनिर्मित एच2-जेडई ट्रांसटेनर को युसेन टर्मिनल्स इंक को एक समग्र परियोजना के भाग के रूप में सौंपा गया, जिसका उद्देश्य स्वच्छ हाइड्रोजन के स्थानीय उत्पादन से लेकर बंदरगाह कंटेनर हैंडलिंग उपकरणों द्वारा उपभोग बिंदु तक हाइड्रोजन आपूर्ति श्रृंखला का प्रदर्शन करना था, जिसे नवीन ऊर्जा एवं औद्योगिक प्रौद्योगिकी विकास संगठन (एनईडीओ) द्वारा आंशिक रूप से सब्सिडी दी जाती है।

लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों ने 2030 तक सभी कार्गो हैंडलिंग उपकरणों के उत्सर्जन को खत्म करने के लिए अपनी स्वच्छ वायु कार्य योजना में एक विशेष रूप से आक्रामक लक्ष्य रखा है। डीजल से चलने वाले आरटीजी, टर्मिनलों में आम तौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले वर्कहॉर्स यार्ड क्रेन, उत्सर्जन के एक महत्वपूर्ण उत्पादक हैं। हाइड्रोजन का उपयोग H2-ZE ट्रांसटेनर क्रेन को इलेक्ट्रिक ग्रिड से जुड़े बिना शून्य उत्सर्जन का उत्पादन करने की अनुमति देता है, जिससे टर्मिनल ऑपरेटरों को सिविल कार्य निवेश पर बचत करने और वर्तमान परिचालन प्रक्रियाओं को प्रभावित नहीं करने में मदद मिलती है। मित्सुई ईएंडएस का कहना है कि बंदरगाह पर डीजल से चलने वाले आरटीजी का संशोधन भी संभव है।