एशिया, मध्य पूर्व में बहरी लक्ष्य अधिग्रहण

अब्दुल्ला Aldubaikhi (फोटो: बहरी)

मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने बुधवार को कहा कि सऊदी अरब की बहरी एशिया और मध्य पूर्व में अधिग्रहण को लक्षित कर रही है क्योंकि राज्य ऊर्जा कंपनी सऊदी अरामको के लिए विशेष तेल शिपर अपनी पहुंच का विस्तार करना चाहता है।

बहरी दुनिया के सबसे बड़े मालिक और ऑपरेटर बहुत बड़े कच्चे वाहक (वीएलसीसी) के ऑपरेटर हैं। सऊदी संप्रभु धन निधि सार्वजनिक निवेश कोष (पीआईएफ) का 22 प्रतिशत कंपनी है और अरामको की 20 प्रतिशत हिस्सेदारी है।

बहरी के सीईओ अब्दुल्ला Aldubaikhi रॉयटर्स से कहा, "हम लाखों डॉलर के लायक मध्य पूर्व और एशिया में कई अधिग्रहण देख रहे हैं।"

उन्होंने कहा, "हम बहरी के पोर्टफोलियो में वर्तमान में उपलब्ध सेवाओं की पेशकश करने वाली कंपनियों को प्राप्त करके समुद्री क्षेत्र से संबंधित एक नए क्षेत्र में टैप करना चाहते हैं," उन्होंने कहा कि बिना किसी सेवा को जोड़ा जाएगा।

कंपनी ने एशिया में एक सूचीबद्ध फर्म को एक ऐसे सौदे में खरीदने का लक्ष्य रखा जो शायद 201 9 की तीसरी तिमाही में पूरा हो जाएगा, उन्होंने विस्तार से बताया।

बहरी सऊदी अरामको के वीएलसीसी कार्गो को लागत, बीमा और माल ढुलाई (सीआईएफ) के आधार पर ट्रांसपोर्ट करता है, जो इसे दुनिया का सबसे व्यस्त तेल शिपर बनाता है।

यह कच्चे तेल, रसायन और शुष्क थोक का परिवहन करता है। यह जहाज प्रबंधन सेवाएं भी प्रदान करता है। 2014 में यह अरामको, वेला मरीन इंटरनेशनल की पूर्व शिपिंग शाखा के साथ विलय हो गया।

पाइपलाइन में अधिग्रहण कंपनी के अपने धन और बैंकिंग वित्त से वित्त पोषित किया जाएगा, Aldubaikhi ने कहा।

कंपनी, जिसमें 45 वीएलसीसी हैं, 2017 में अरब पेट्रोलियम निवेश कॉर्प (एपीआईसीओआरपी) के साथ लॉन्च किए गए $ 1.5 बिलियन निवेश फंड के माध्यम से अपने बेड़े में 15 और जोड़ने की योजना बना रही है।

एपीआईसीओआरपी बहरी ऑयल शिपिंग फंड (एबीओएसएफ) प्रत्येक चरण में $ 500 मिलियन जुटाने के तीन चरणों में $ 1.5 बिलियन जुटाएगा। एपीआईसीओआरपी 85 प्रतिशत फंड और बहरी बाकी का योगदान देगा।

पहले $ 500 मिलियन चरण 201 9 की पहली तिमाही में उठाए जाएंगे और दूसरी किश्त शायद 2020 की दूसरी तिमाही में पूरी की जाएगी, Aldubaikhi ने कहा।

बहरी ने एक साल पहले 60.5 मिलियन रियाल बनाम जकात और कर के बाद 81.3 मिलियन रियाल (22.7 मिलियन डॉलर) के तीसरे तिमाही के शुद्ध लाभ में 34.4 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की थी।

"हम विस्तार और बढ़ रहे हैं, और हालांकि शिपिंग उद्योग चक्रीय है, मुझे लगता है कि यह 2018 में नीचे आ गया है," Aldubaikhi ने कहा। "201 9 में शिपिंग उद्योग का चक्र बेहतर होगा, और 2020 और 2021 साल इस उद्योग के लिए सुनहरे वर्ष होंगे।"

(सईद अजहर और एडमंड ब्लेयर द्वारा मारवा रशद संपादन द्वारा रॉयटर्स)