अर्जेंटीना परिवहन यूनियनों की हड़ताल

30 अक्तूबर 2024
© एल सी सेबर / एडोब स्टॉक
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राष्ट्रपति जेवियर मिली के मितव्ययिता उपायों के खिलाफ अर्जेंटीना में परिवहन यूनियनों द्वारा बुधवार को शुरू की गई 24 घंटे की हड़ताल के कारण एक प्रमुख केंद्र पर अनाज की खेप अवरुद्ध हो गई तथा रेलगाड़ियों और हवाई जहाजों के परिचालन में कमी के कारण हजारों लोग प्रभावित हुए।

श्रमिक दक्षिणपंथी उदारवादी माइली द्वारा सार्वजनिक एजेंसियों में की गई छंटनी का विरोध कर रहे थे तथा उच्च वेतन की मांग कर रहे थे, क्योंकि सरकार एक बड़े आर्थिक संकट के बीच अपने खातों को संतुलित करने के लिए मितव्ययिता उपायों को लागू कर रही है।

प्रमुख बंदरगाह चैंबर ने घोषणा की कि हड़ताल के कारण रोसारियो में अनाज बंदरगाहों से जहाजों को उतरने या रवाना होने से रोका जा रहा है, जिससे दुनिया के सबसे बड़े सोया खली निर्यातक और मक्का तथा गेहूं के प्रमुख आपूर्तिकर्ता अर्जेंटीना के साथ व्यापार को नुकसान पहुंच रहा है।

CAPyM चैंबर के प्रमुख गिलर्मो वेड ने रॉयटर्स को बताया, "नावों को बांधने और खोलने के लिए जिम्मेदार यूनियन उन्हें डॉक करने या रवाना होने की अनुमति नहीं दे रही है।" "बंदरगाह का बाकी हिस्सा सामान्य रूप से काम कर रहा है, जहाजों को लोड कर रहा है और ट्रकों को उतार रहा है।"

हड़ताल के कारण ब्यूनस आयर्स, ला प्लाटा, बाहिया ब्लैंका और रोसारियो के बंदरगाहों पर गतिविधियां प्रभावित हुईं, साथ ही कचरा संग्रहण और हवाई यात्रा भी प्रभावित हुई, जिससे सरकारी एयरलाइन्स एयरोलीनस अर्जेन्टीनास और अन्य एयरलाइन्स द्वारा संचालित उड़ानों में देरी हुई।

कुछ यूनियनों ने माइली की एरोलिनियास अर्जेंटीनास के निजीकरण की योजना का विरोध किया, जिसने हाल के महीनों में अपने कर्मचारियों की संख्या में कटौती की है। उच्च विश्वविद्यालय बजट की मांग करने वाले शिक्षा संघ भी हड़ताल में शामिल हो गए।

बसें ही एकमात्र परिवहन साधन थीं जो सामान्य रूप से चल रही थीं, क्योंकि इस क्षेत्र के श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाली यूनियनें गुरुवार को एक अलग हड़ताल करने की योजना बना रही थीं, क्योंकि वे वेतन वृद्धि पर बातचीत कर रहे थे।

टीवी चैनल ला नेसियन+ को दिए गए साक्षात्कार में एक कर्मचारी ने बस स्टॉप पर लंबी लाइन में खड़े होकर कहा, "मुझे काम करना है और यह मुझे बर्बाद कर रहा है। मुझे लगता है कि हड़ताल गलत है।" उसने कहा, "मुझे यहां पहुंचने में डेढ़ घंटा लग गया।"

ट्रेन कंडक्टरों के संघ के प्रमुख उमर मतुरानो ने टीवी चैनल टीएन को बताया कि हड़ताल ही एकमात्र रास्ता है जिसे कर्मचारी "सरकार की आर्थिक और सामाजिक नीति के खिलाफ लड़ सकते हैं।"


(रॉयटर्स - रिपोर्टिंग: मैक्सिमिलियन हीथ; लेखन: गेब्रियल अराउजो; संपादन: काइली मैड्री)

श्रेणियाँ: बंदरगाहों