हैम्बर्गर हाफेन अंड लॉजिस्टिक एजी (एचएचएलए) ने दुनिया में सबसे बड़े जहाज प्रोपेलर को एक जहाज पर लोड किया। "एचएचएलए IV" फ्लोटिंग क्रेन ने 110 टन टन ऑब्जेक्ट को वाल्टर्सहोफ के बंदरगाह पर लाया, जहां इसे "हुंडई सुप्रीम" कंटेनर जहाज पर फहराया गया था।
यह एचएचएलए फ्लोटिंग क्रेन के हुक द्वारा कभी भी उठाया गया सबसे शक्तिशाली जहाज प्रोपेलर था। हालांकि एचएचएलए नियमित रूप से 110 टन वजन और 10.50 मीटर व्यास के साथ नवीनतम प्रोपेलर हैम्बर्ग में जहाजों पर मेक्लेनबर्गर मेटलगस जीएमबीएच (एमएमजी) के विशेष उत्पादों को लोड करता है, जो पहले बंदरगाह पर कभी भी देखा गया था।
एमएमजी शिप प्रोपेलर्स का अग्रणी निर्माता है। दुनिया भर में शिपयार्ड जाने के लिए हर साल अकेले पोर्ट ऑफ हैम्बर्ग में जहाजों पर 100 एमएमजी प्रोपेलर लोड किए जाते हैं।
चूंकि उन्हें आम तौर पर कंटेनर जहाजों द्वारा पहुंचाया जाता है, और कंटेनर गैन्ट्री क्रेन आम तौर पर इतने बड़े भारी भार को उठाने में असमर्थ होते हैं, "एचएचएलए III" या "एचएचएलए IV" फ्लोटिंग क्रेन लगभग हमेशा पोर्ट ऑफ हैम्बर्ग में संचालन लोड करने में शामिल होते हैं।
मेकलेनबर्ग-वेस्टर्न पोमेरानिया में हैम्बर्ग में वारेन ए डर मुरिटज़ में उत्पादन सुविधा से सड़क से सावधानीपूर्वक परिवहन के बाद, विशाल नए प्रोपेलर को एचएचएलए कंटेनर टर्मिनल टोलरोर्ट के करीब हचमानकाई क्वे में अस्थायी रूप से संग्रहीत किया गया था जब तक कि यह लोड होने के लिए तैयार नहीं था।
रविवार को, 16 सितंबर की सुबह, "एचएचएलए IV" फ्लोटिंग क्रेन, जो 200 टन तक उठा सकता है, ने दुनिया के सबसे बड़े प्रोपेलर को अपने परिवहन मंच पर ले जाया और इसे वाल्टर्सहोफ के बंदरगाह पर "हुंडई सुप्रीम" के बर्थ में लाया।
फ्लोटिंग क्रेन के जीब ने प्रोपेलर को ट्रांसपोर्ट प्लेटफॉर्म से उठाया और इसे 300 मीटर लंबे कंटेनर पोत के ऊपरी हिस्से पर ध्यान से उठाया। यह एक नाज़ुक ऑपरेशन था जिसमें जहाज के पकड़ में सेंटीमीटर द्वारा भारी भार सेंटीमीटर को कम करना शामिल था।
5000-टीईयू कंटेनर जहाज "हुंडई सुप्रीम" रविवार को 16 सितंबर, 6:30 बजे फिर से हैम्बर्ग बंदरगाह से निकल गया और सुदूर पूर्व की ओर बढ़ गया। बोर्ड पर 110 टन प्रोपेलर दक्षिण कोरिया में बुसान के बंदरगाह के लिए निर्धारित है।
वहां से, इसे देवू शिप बिल्डिंग और समुद्री इंजीनियरिंग शिपयार्ड में ले जाया जाएगा, जहां वर्तमान में शिपिंग कंपनी एमएससी के लिए ग्यारह नए कंटेनर जहाजों का निर्माण किया जा रहा है। 23,000 टीईयू की क्षमता के साथ, नए निर्माण दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों होंगे।