सैन पेड्रो बे शून्य उत्सर्जन के लिए पुश शुरू होता है

जोसेफ केफ द्वारा पोस्ट किया गया • 15 जुलाई 2018

लॉन्ग बीच और लॉस एंजिल्स के बंदरगाहों के लिए हार्बर आयुक्तों ने नए ट्रक को केवल स्वच्छ इंजन मानकों को पूरा करने के लिए उपायों को मंजूरी दे दी है, जो एक ट्रक है जो ट्रक से हानिकारक वायु उत्सर्जन में कमी को तेज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस कदम के लिए नए ट्रक की आवश्यकता होगी जो समुद्री टर्मिनल 2014 मॉडल वर्ष या नए होने के लिए जाते हैं। आवश्यकता 1 अक्टूबर, 2018 को प्रभावी होती है, और केवल उन ट्रकों पर लागू होती है जो वर्तमान में पोर्ट्स ड्रैज ट्रक रजिस्ट्री (पीडीटीआर) में पंजीकृत नहीं हैं।

लॉस एंजिल्स बोर्ड ऑफ हार्बर आयुक्तों ने 21 जून को टैरिफ संशोधन को मंजूरी दी। हार्बर आयुक्तों के लांग बीच बोर्ड ने 25 जून को भी इसी तरह की कार्रवाई की। जुलाई में अंतिम मंजूरी की उम्मीद है। आवश्यकता पीडीटीआर में पहले से पंजीकृत ट्रकों पर लागू नहीं होती है और वर्तमान में उनके वार्षिक पंजीकरण बकाया पर लागू होती है; वे ट्रक ऑपरेटिंग जारी रखने में सक्षम होंगे। बंदरगाह सेवा में सभी ट्रक वर्तमान में 2007 मॉडल वर्ष या नए होने की आवश्यकता है। पीडीटीआर में पंजीकृत लगभग आधे ट्रक कम से कम 2010 मॉडल वर्ष हैं।

सैन पेड्रो बे पोर्ट्स क्लीन एयर एक्शन प्लान (सीएएपी) के हिस्से के रूप में दोनों पड़ोसी बंदरगाह ट्रक मानकों और अन्य वायु गुणवत्ता उपायों पर समन्वय करते हैं। पिछले नवंबर में अनुमोदित 2017 सीएएपी अपडेट के तहत बंदरगाहों ने स्वच्छ ट्रक प्रगति को आगे बढ़ाने के लिए निकट अवधि और दीर्घकालिक कदमों की श्रृंखला में पहला टैरिफ परिवर्तन किया है। 2035 तक शून्य-उत्सर्जन ट्रक में संक्रमण के लक्ष्य के साथ, नई रणनीतियां पुराने ट्रक को खत्म करने की कोशिश करती हैं।

भविष्य के चरणों में पास-शून्य और शून्य उत्सर्जन ट्रक के लिए वार्षिक पीडीटीआर पंजीकरण शुल्क छोड़ना और ट्रक द्वारा कार्गो चाल के लिए दर चार्ज करना शामिल है जो निकट-शून्य और शून्य उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाले ट्रकों के लिए छूट के साथ है। उत्तरार्द्ध 2020 के मध्य में शुरू होने की कल्पना की गई है। बंदरगाह दर परिवर्तन प्रस्तावित करने से पहले एक ट्रक दर अध्ययन और व्यवहार्यता आकलन आयोजित करेंगे। सैन पेड्रो बे पोर्ट कॉम्प्लेक्स में काम करने के लिए लगभग 17,000 ट्रक पंजीकृत हैं।

हेन-ड्यूटी ट्रकों से प्रदूषण को कम करने से सैन पेड्रो बे पोर्ट्स में नाटकीय साफ हवा की प्रगति में एक प्रमुख भूमिका निभाई है। सबसे हालिया वायु उत्सर्जन सूची के मुताबिक, 2005 से बंदरगाहों ने डीजल कणों के कुल उत्सर्जन 87 प्रतिशत, सल्फर डाइऑक्साइड 97 प्रतिशत और नाइट्रोजन ऑक्साइड 56 प्रतिशत कम कर दिया है।

लॉस एंजिल्स और पोर्ट ऑफ लॉन्ग बीच का बंदरगाह क्रमशः पहले और दूसरे देश में दो सबसे बड़े बंदरगाह हैं, और संयुक्त दुनिया में नौवां सबसे बड़ा बंदरगाह परिसर है। दोनों बंदरगाह देश के कुल कंटेनरकृत आयात यातायात का लगभग 40 प्रतिशत और कुल निर्यात का 25 प्रतिशत संभालते हैं। सैन पेड्रो बे पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स के माध्यम से बहने वाला व्यापार राष्ट्रव्यापी 3 मिलियन से अधिक नौकरियों का उत्पादन करता है।