सिंगापुर बंकरिंग हब आईएमओ 2020 के लिए तैयार है

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सिंगापुर के अधिकारियों ने 2020 में आने वाले उत्सर्जन नियमों से पहले कम सल्फर समुद्री ईंधन की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए उपाय कर रहे हैं, सिंगापुर के परिवहन और स्वास्थ्य राज्य मंत्री लैम पिन मिन ने बुधवार को कहा।

सिंगापुर इंटरनेशनल बंकरिंग सम्मेलन और प्रदर्शनी में लैम ने कहा, "(एमपी) उद्योग के साथ मिलकर काम कर रहा है ताकि सिंगापुर 1 जनवरी, 2020 से पहले कम सल्फर अनुपालन ईंधन की आपूर्ति के लिए तैयार हो।"

लैम ने कहा कि समुद्री और पोर्ट अथॉरिटी ऑफ सिंगापुर (एमपीए) 201 9 के मध्य तक कम सल्फर ईंधन के लाइसेंस प्राप्त बंकर आपूर्तिकर्ताओं की एक सूची उपलब्ध कराएगा।

सिंगापुर दुनिया का सबसे बड़ा समुद्री रिफाइवलिंग, या बंकरिंग, हब है।

अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) 2020 से समुद्री ईंधन पर नए नियम पेश कर रहा है, जो वर्तमान में 3.5 प्रतिशत से सल्फर सामग्री को 0.5 प्रतिशत तक सीमित कर रहा है, जिससे दुनिया के जहाजों द्वारा प्रदूषित प्रदूषण को रोक दिया जा सके।

सिंगापुर भी स्वच्छ ईंधन के रूप में स्वच्छ जलने वाली तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए जारी है, जिसे घर और विदेश में बंकर भी कहा जाता है।

एमपीए ने बुधवार को भी घोषणा की कि सुएज़ नहर इकोनॉमिक जोन अथॉरिटी एलएनजी बंकरिंग पोर्ट फोकस ग्रुप, ऐसा करने वाला पहला मध्य पूर्वी बंदरगाह है, जो प्रमुख वैश्विक बंदरगाहों में एलएनजी-बंकरिंग क्षमताओं को मजबूत करने के प्रयास में है।

लैम ने कहा, "बढ़ती सदस्यता एलएनजी बंकरिंग सुविधाओं के वैश्विक नेटवर्क को मजबूत करेगी और एलएनजी-ईंधन वाले जहाजों में निवेश करने के लिए शिपिंग लाइनों को अधिक आत्मविश्वास प्रदान करेगी।"

कार्यकारी समूह का गठन पहली बार 2014 में सिंगापुर, बेल्जियम और नीदरलैंड में बंदरगाह प्राधिकरणों द्वारा किया गया था और अब एशिया, मध्य पूर्व, यूरोप और उत्तरी अमेरिका में 12 बंदरगाहों में शामिल है।

ईंधन तेल या समुद्री गैसोइल के बजाय बिजली जहाजों के लिए एलएनजी का उपयोग प्रदूषक नाइट्रोजन ऑक्साइड और सल्फर ऑक्साइड के उत्सर्जन को 90 प्रतिशत से 95 प्रतिशत तक कम कर सकता है।

सिंगापुर में 50.6 मिलियन टन के 2017 में रिकॉर्ड बंकर ईंधन की बिक्री थी।

(Roslan Khasawneh द्वारा रिपोर्टिंग; क्रिश्चियन Schmollinger द्वारा संपादन)