रॉटरडैम पोर्ट सीईओ "ब्रेक्सिट के साथ सबसे खराब" की तैयारी कर रहा है

यूसुफ कीफे द्वारा पोस्ट किया गया • 16 फरवरी 2018

रॉटरडैम का बंदरगाह यूरोपीय संघ से बाहर जाने के लिए सीमा शुल्क के बिना कोई सौदा है, और 100 अतिरिक्त कस्टम एजेंटों और दर्जनों ताजे उपज निरीक्षकों की भर्ती के रूप में उपायों की देखरेख के लिए मजबूर है।

सीईओ एलार्ड कास्टेलीन ने कहा कि पिछले हफ्ते में उन्होंने "नीति निर्माताओं, मंत्रिमंडल, सरकार और सहायक अधिकारियों को एक तथाकथित" मुश्किल "ब्रेक्सिट के परिणाम के साथ दो बैठकें की थीं, जो यूरोपीय संघ के नियमों से ब्रिटेन को स्थानांतरित करेंगे।

उन्होंने संवाददाताओं से कहा, "यदि आपके पास 407 दिन शेष हैं, तो आपके पास अनुमानों को गले लगाने का समय नहीं है कि यह अंत में बहुत अच्छा होगा।" ब्रिटेन 29 मार्च, 201 9 को यूरोपीय संघ से बाहर निकलने के कारण है।

"सरकार को सबसे अच्छे के लिए बातचीत करने दो, हम सबसे बुरे के लिए तैयारी कर रहे हैं।"

प्रधान मंत्री थेरेसा मई को यूरोपीय संघ के एकल बाजार और सीमा शुल्क संघ से प्रारंभिक ब्रेक्सिट संक्रमण अवधि के बाद ब्रिटेन ले जाने की योजना है। यूरोपीय संघ का कहना है कि इसका मतलब अंग्रेजी चैनल भर में भेजे गए सामान के लिए टैरिफ और अन्य बाधाओं का मतलब होगा।

ब्रिटेन, रॉटरडैम और अन्य पारगमन बिंदुओं द्वारा अपनाया जाने वाले व्यापार नियमों के आधार पर - उत्पादन की जांच करने के लिए अधिक सीमा शुल्क अधिकारियों और अधिक कृषि निरीक्षकों की आवश्यकता हो सकती है क्योंकि जानवरों और उत्पादों जैसे यूरोपीय संघ में प्रवेश करने से पहले मांस को अलग-अलग अनुमोदन की आवश्यकता हो सकती है।

सरकारी आँकड़ों के मुताबिक, ब्रिटेन जर्मनी के बाद नीदरलैंड्स का दूसरा सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, जिसमें 60 अरब यूरो से अधिक वार्षिक द्विपक्षीय व्यापार हैं।

यूरोप के सबसे बड़े बंदरगाह रॉटरडैम के माध्यम से उस व्यापार का अधिकतर प्रवाह होता है। डच सरकार की आर्थिक नीति विश्लेषण एजेंसी का पूर्वानुमान है कि ब्रेंडिट को 2030 तक नीदरलैंड्स की 1.2 फीसदी जीडीपी लागत आएगी।

जबकि डच प्रधान मंत्री मार्क रुत्टे ने कहा है कि वह एक बातचीत के लिए बाहर निकलने का समझौता करता है, उन्होंने यह भी रेखांकित किया है कि वे ब्रिटेन के साथ वार्ता में यूरोपीय संघ के एक वार्ताकार की पूरी तरह से समर्थन करते हैं, फ्रांसीसी माइकल बार्नियर

बंदरगाह के बाद गुरुवार को 2017 के परिणामों की रिपोर्ट के बाद कास्टेलीन बोल रहे थे कि शिपिंग कंटेनरों में मजबूत विकास दिखा।

उन्होंने कहा कि बंदरगाह के जरिए ब्रिटेन के साथ व्यापार करने वाले हजारों डच कंपनियों के "कभी भी आयात या निर्यात दस्तावेज नहीं जानते" और उन्हें शिक्षा की आवश्यकता होगी

कास्टेलीन ने कहा कि सीमा शुल्क और कृषि निरीक्षण में अतिरिक्त कर्मचारियों की नियुक्ति एक समय लेने वाली प्रक्रिया थी जिसे पहले से अच्छी तरह से शुरू करना आवश्यक था