भारतीय बंदरगाह 3.91% वृद्धि दर्ज करें

शैलाजा ए लक्ष्मी • 18 जुलाई 2018

छवि: पीआईबी

भारत में प्रमुख बंदरगाहों में 3.91% की वृद्धि दर्ज की गई है और अप्रैल से जून, 2018 की अवधि के दौरान 174.02 मिलियन टन कार्गो को संभाला गया था, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान 167.48 मिलियन टन का प्रबंधन किया गया था।

अप्रैल-जून 2018 की अवधि के लिए, नौ बंदरगाहों - कोलकाता, हल्दिया, पारादीप, विशाखापत्तनम, कामराज, चेन्नई, कोचीन, न्यू मैंगलोर, जेएनपीटी और दीनदयाल (कंदला) पोर्ट सहित यातायात में सकारात्मक वृद्धि दर्ज की गई है।

कामराजर पोर्ट (11.93%), कोलकाता और हल्दिया (10.21%), पारादीप (9%), कोचीन 7.85%) और विशाखापत्तनम (7.24%) सहित उच्चतम वृद्धि दर्ज की गई।

कामराजर पोर्ट विकास मुख्य रूप से अन्य तरल पदार्थों में वृद्धि के कारण 29.63%, अन्य Misc। कार्गो 15.06%, पीओएल 7.51% और थर्मल और स्टीम कोयला 4.93% तक।

कोलकाता बंदरगाह में, कुल वृद्धि 10.21% थी। कोलकाता डॉक सिस्टम (केडीएस) 2.82% की यातायात वृद्धि दर्ज की गई। जबकि हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स (एचडीसी) ने 13.4 9% की प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की जो सभी प्रमुख बंदरगाहों में सबसे ज्यादा है।

अप्रैल से जून 2018 की अवधि के दौरान, दीनदयाल (कंदला) पोर्ट ने उच्चतम मात्रा में यातायात अर्थात 2 9 .13 मिलियन टन (16.74% शेयर) संभाला, इसके बाद पारादीप 26.64 मिलियन टन (15.31% शेयर), जेएनपीटी 17.37 मिलियन टन (9.98% शेयर), विशाखापत्तनम 16.20 मिलियन टन (9.31% शेयर) और कोलकाता सहित हल्दिया 15.13 मिलियन टन (8.6 9%) के साथ। साथ में, इन पांच बंदरगाहों ने लगभग 60% मेजर पोर्ट यातायात को संभाला।

पीओएल का कमोडिटी-वार प्रतिशत हिस्सा अधिकतम 30.36% था, इसके बाद कंटेनर (20.36%), थर्मल और स्टीम कोयला (16.26%), अन्य Misc। कार्गो (12.41%), कोकिंग और अन्य कोयला (7.4 9%), लौह अयस्क और छर्रों (6.47%), अन्य तरल (4.06%), उर्वरक (1.42%) और एफआरएम (0.9%) समाप्त हुआ।

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