बुधवार (28 नवंबर), अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ पोर्ट अथॉरिटीज (एएपीए) ने यूएस सीमा शुल्क और सीमा संरक्षण (सीबीपी) नीतियों को संबोधित किया, जो बंदरगाहों पर सीबीपी कर्मचारियों की सुविधाओं का निर्माण और लागत बनाने के लिए बंदरगाह प्राधिकरणों से अनुरोध करते थे। सीबीपी आयुक्त केविन के। मैकलेनन को लिखे एक पत्र में, एएपीए ने नई सुविधाओं के निर्माण के तरीकों की तलाश में सीबीपी पर चिंता व्यक्त की, जबकि समुद्री गतिविधियों के लिए सीबीपी अधिकारियों की कमी जारी रही।
"सीबीपी सीबीपी कर्मियों के लिए समेकित और कस्टम-निर्मित सुविधाओं (सीबीपी डिजाइन विनिर्देशों के अनुसार) का अनुरोध कर रहा है। एक बंदरगाह परिप्रेक्ष्य से, आम तौर पर सीबीपी कर्मचारियों के पास पर्याप्त सुविधाएं होती हैं और ज्यादातर मामलों में इन सुविधाओं पर गैर-राजस्व पट्टे की शर्तों पर कब्जा होता है। इसके अतिरिक्त, कई बंदरगाह सीबीपी समुद्री कर्मचारियों की निरंतर कमी के बारे में चिंतित हैं और पहले बेहतर समझना चाहते हैं कि कर्मचारियों के निर्णय कैसे किए जाते हैं और दूसरी बात यह है कि यदि कर्मचारी निर्णय नई सीबीपी सुविधाओं के अनुरोध को निर्देश दे रहे हैं।
"सीबीपी अपने आप को और अन्य किरायेदारों के लिए सुविधाओं का निर्माण करते समय लागतों को नियंत्रित करने के लिए सामान्य प्रथाओं के बंदरगाहों का उपयोग करने के लिए बंदरगाहों को नियोजित करने की अनुमति नहीं देता है। सीबीपी के अनुरोधों का परिणाम अक्सर महंगा, अतिनिर्मित सुविधाओं में होता है, "पत्र में एएपीए जोड़ा गया। "संघीय सरकार के अलावा किसी अन्य संस्था द्वारा वित्त पोषित होने वाली नई सीबीपी सुविधा का अनुरोध करने के लिए सांविधिक प्राधिकरण क्या है?"
आप ने सीबीपी के सुविधाओं के अनुरोधों पर कर्मचारियों के साथ वजन घटाने, स्टाफ की कमी और कर्मचारियों की कमी को हल करने के लिए प्रतिपूर्ति योग्य सेवा कार्यक्रम पर निर्भर सीबीपी की बढ़ती प्रवृत्ति का भी भार उठाया।