नव-पानमैक्स कंटेनर बाजार बेहतर लगता है

शैलजा ए। लक्ष्मी • 14 मई 2019

छवि: कैपिटल प्रोडक्ट पार्टनर्स एल.पी.

कैपिटल प्रोडक्ट पार्टनर्स ने कहा कि 2019 की चौथी तिमाही की तुलना में 2019 की पहली तिमाही के दौरान नियो-पनामैक्स कंटेनर जहाजों ने गतिविधि में वृद्धि का अनुभव किया।

फीडर और पैनमैक्स वाहिकाओं के लिए चार्टर दरें अपेक्षाकृत अधिक सपाट रहीं, जबकि अन्य चीजों के अलावा, निष्क्रिय टन भार का ओवरहाग, नियो-पैनमैक्स वाहिकाओं के लिए चार्टर दरें, विशेष रूप से 8,000 टीईयू डिजाइन या बड़े, चिह्नित वृद्धि देखी गई, जिसके साथ 12-महीने के चार्टर्स अनुबंधित किए गए। लगभग $ 24,000 की औसत दैनिक सकल दरों पर, ग्रीस-आधारित शिपिंग कंपनी की ओर इशारा किया गया।

2019 की पहली तिमाही के अंत में, निष्क्रिय कंटेनर बेड़े का अनुमान था कि वर्तमान में दुनिया भर में बेड़े के लगभग 3.2% का प्रतिनिधित्व किया जाएगा, 2018 के अंत से थोड़ा ऊपर।

हालांकि, निष्क्रिय बेड़े के बाद से अप्रैल 2019 के अंत तक दुनिया भर में मौजूदा बेड़े के अनुमानित 1.5% की गिरावट आई है, ने कहा कि शिपिंग कार्गो सूखी माल और कंटेनर माल सहित कई प्रकार के कार्गो के समुद्री परिवहन में लगे हुए हैं।

2019 की पहली तिमाही के अंत में, कंटेनर ऑर्डरबुक ऐतिहासिक रूप से निम्न स्तर के करीब था और विश्लेषकों द्वारा अनुमान लगाया गया था कि यह दुनिया भर में मौजूदा बेड़े का 12.6% है।

पहली तिमाही 2019 में वितरित किए जाने की उम्मीद की गई नई कंटेनरशिप की गैर-डिलीवरी (स्लिपेज) विश्लेषकों द्वारा TEU के संदर्भ में 41% होने का अनुमान है।

इसके अलावा, 2019 की पहली तिमाही में स्क्रैपिंग 2018 की पहली तिमाही में 24,600 TEU की तुलना में बढ़कर 70,000 TEU हो गई है।