दक्षिण कोरिया ने मिड-साइज शिप बिल्डर्स को पुन: आरम्भ किया

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 11 मार्च 2018

ऋण-ग्रस्त सुंग्डोंग जहाज निर्माण के लिए अदालत रिसीवरशिप के लिए दाखिल करते समय, सरकार ने अपने उत्पादन कार्यबल का 75 प्रतिशत कमी करने की शर्त पर एसटीएक्स ऑफशोर और शिप बिल्डिंग कंपनी को बचाने का फैसला किया है।

दो शिप बिल्डर्स कोरिया के दो सरकारी बैंकों के लिए भारी ऋणी हैं, क्योंकि वे तेल की प्रतिकूल कीमतों और दुनिया भर में उद्योगों के मंदी के बीच घाटे में गिरावट के साथ संघर्ष कर रहे हैं।

रिपोर्ट के मुताबिक, सरकार ने औद्योगिक प्रतिस्पर्धा को मजबूत करने और मिड-साइज शिप बिल्डर्स के लिए पुनर्गठन योजनाओं की घोषणा करने के तरीकों पर चर्चा करने के लिए एक मंत्री बैठक आयोजित की।

एसटीएक्स ऑफशोर और शिप बिल्डिंग को उत्पादन कर्मचारियों की संख्या को 180 तक कम करने की आवश्यकता होगी। इस मामले में, कंपनी को अपने मौजूदा उत्पादन कर्मचारियों में लगभग 75 प्रतिशत काटा जाना चाहिए। यह संख्या कर्मचारियों की कुल संख्या का लगभग 40% है 1,350।

सरकार के सूत्रों ने कहा कि सुंग्डोंग के लिए न्यायालय रिसीवरशिप अपरिहार्य है, और एसटीएक्स को इसे बचाए रखने के लिए अधिक गंभीर स्वयं बचाव प्रयासों की आवश्यकता है।

कोरिया डेवलपमेंट बैंक (केडीबी) एसटीएक्स का मुख्य लेनदार है और निर्यात-आयात बैंक ऑफ कोरिया (एबबैंक) ने वित्तीय सहायता में 3 ट्रिलियन से अधिक ($ 2.8 बिलियन) से अधिक प्रदान करने के बाद इसमें 67.04% हिस्सेदारी रखने वाले सुंग्डोंग का प्रबंधन किया है।