तेल टैंकरों के दाम दोगुने

© व्लादिमीर / एडोब स्टॉक

उद्योग के सूत्रों ने कहा कि इस महीने दूसरी बार सुपरटैंकर माल की दरें बढ़ रही हैं, क्योंकि निर्माता, रिफाइनर और व्यापारी कच्चे तेल के परिवहन के लिए जहाजों को सुरक्षित करने या तेल की तेजी से बढ़ती वैश्विक चमक को स्टोर करने के लिए हाथापाई करते हैं।

मध्य पूर्व की खाड़ी से चीन मार्ग पर बहुत बड़े कच्चे तेल वाहक (वीएलसीसी) के लिए माल ढुलाई की दर सोमवार को लगभग 180,000 डॉलर प्रति दिन आंकी गई थी, जो शुक्रवार को कुछ 125,000 डॉलर थी और बुधवार को लगभग 90,000 डॉलर प्रति दिन के साप्ताहिक निम्न स्तर पर थी। कई शिप ब्रोकिंग स्रोत।

यह कहना मुश्किल है कि दरों को बनाए रखा जाएगा या नहीं, या किस स्तर पर, लेकिन आम तौर पर आने वाले महीनों में 10 मिलियन बैरल प्रति दिन (बीपीडी) से अधिक - साथ ही फ्लोटिंग स्टोरेज की मांग के लिए सऊदी की निर्यात योजनाओं को देखते हुए - तब आप उम्मीद कर सकते हैं कि माल ढुलाई की दरें मजबूत बनी रहेंगी, ”ब्रेमर एसीएम शिपब्रोकिंग में एशिया में टैंकर अनुसंधान के प्रमुख अनूप सिंह ने कहा।

"लेकिन सवाल कितना मजबूत है," सिंह ने कहा, दूसरी तिमाही के लिए वीएलसीसी के लिए आगे की कीमतें मध्य पूर्व से चीन मार्ग के लिए प्रति दिन लगभग 170,000 डॉलर पर कारोबार कर रही थीं।

तेल की वैश्विक मांग के 15 मिलियन से 20 मिलियन बीपीडी घटने के पूर्वानुमान के साथ, पिछले वर्ष की तुलना में 20% की गिरावट, स्पॉट और भविष्य की कीमतों के बीच रिकॉर्ड अंतर का लाभ उठाने के लिए व्यापारियों को भंडारण में कच्चे तेल को पार्क करने के लिए मजबूर किया जा रहा है।

मई और नवंबर के बीच ब्रेंट क्रूड फ्यूचर्स का कॉन्टैंगो 13.45 डॉलर प्रति बैरल के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया है, जबकि यूएस क्रूड के लिए छह महीने का प्रसार माइनस 12.85 डॉलर प्रति बैरल तक बढ़ गया है, जो फरवरी 2009 के बाद सबसे बड़ी छूट है।

एक कंटैंगो बाजार में, भविष्य के महीनों की तुलना में अल्पावधि में कीमतें कम होती हैं, जो व्यापारियों को भविष्य में बिक्री के लिए तेल को उच्च कीमत पर स्टोर करने के लिए प्रोत्साहित करती हैं।

"लगभग सभी स्पॉट (टैंकर) सौदों में अभी फ्लोटिंग स्टोरेज बंधा हुआ है - यह पैसा बनाने का एकमात्र तरीका है। अब आप कार्गो का व्यापार करके पैसे नहीं कमाएंगे,” सिंगापुर में शिपब्रोकर बीआरएस बक्सी के प्रबंध निदेशक अशोक शर्मा ने कहा।

जबकि ऑनशोर स्टोरेज स्पेस आमतौर पर फ्लोटिंग स्टोरेज की तुलना में सस्ता होता है, व्यापारी तेजी से टैंकरों पर तेल स्टोर करना चाह रहे हैं क्योंकि ऑनशोर स्पेस तेजी से दुर्लभ होता जा रहा है।

शिपिंग सूत्रों ने कहा कि फ्लोटिंग स्टोरेज के लिए वीएलसीसी समय चार्टर दरें सोमवार तक प्रति दिन 120,000 डॉलर तक पहुंच गईं, जो महीने की शुरुआत में लगभग 40,000 डॉलर प्रति दिन थीं।

सूत्रों ने कहा कि उन दरों पर भी, छह महीने के लिए वीएलसीसी पर तेल का भंडारण करके, व्यापारी मौजूदा बाजार कीमतों पर $7 मिलियन से $8 मिलियन तक के लाभ में लॉक कर सकते हैं।

इस महीने यह दूसरी बार है जब सऊदी अरब और रूस के बीच बाजार हिस्सेदारी के लिए लड़ाई से कच्चे तेल की बाढ़ को दूर करने की मांग में बढ़ोतरी हुई है।

(रोसलान खसावने द्वारा रिपोर्टिंग; डेविड क्लार्क द्वारा संपादन)