उद्योग के नेताओं और गैर-लाभकारी सतत शिपिंग पहल ने जहाज रीसाइक्लिंग पारदर्शिता पहल (एसआरटीआई) ऑनलाइन मंच के लॉन्च की घोषणा की - जिम्मेदार अभ्यास को चलाने के लिए जहाज रीसाइक्लिंग पर जानकारी साझा करने के लिए एक उपकरण।
एक प्रेस विज्ञप्ति के मुताबिक, प्लेटफार्म कंपनियों के एक समूह ने बाजार चालकों का उपयोग करने के लिए अपने सामूहिक प्रयास की घोषणा के बाद नौ महीने बाद प्लेटफार्म आना शुरू कर दिया कि पारदर्शिता जिम्मेदार जहाज को मानक रीसाइक्लिंग करने के लिए लाती है। पारदर्शिता की मांग शिपिंग उद्योग को खाते में रखती है, वर्तमान अभ्यास के लिए बार बढ़ाती है और जहाज मालिकों के बीच उचित प्रतिस्पर्धा भी बनाती है।
2017 में, 5035 के विश्व बेड़े से 835 जहाजों का पुनर्नवीनीकरण किया गया था। जहाज रीसाइक्लिंग से जुड़े ज्ञात जोखिमों के बावजूद, वर्तमान में कोई वैश्विक विनियमन लागू नहीं हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप प्रतिकूल सामाजिक और पर्यावरणीय परिणामों से संबंधित जिम्मेदार जहाज रीसाइक्लिंग प्रथाओं तक पहुंच है, जो इस पहल पर प्रकाश डाला जा रहा है।
शिप रीसाइक्लिंग नीतियों और शिपिंग कंपनियों के प्रथाओं में बढ़ी पारदर्शिता, सूचित निर्णय लेने के लिए उद्योग के हितधारकों - शिपर्स, उधारदाताओं, निवेशकों और बीमा कंपनियों सहित। कंपनियों के लिए उनकी मूल्य श्रृंखला स्थिरता की ज़िम्मेदारी लेने की बढ़ती उम्मीद के साथ इस तरह के फैसलों का महत्व बढ़ रहा है। जिम्मेदार जहाज रीसाइक्लिंग ब्रांड मूल्य के लिए अच्छा है, प्रतिष्ठा की रक्षा और व्यापार के लिए अच्छा है, और एक जिम्मेदार और टिकाऊ शिपिंग उद्योग के रूप में मान्यता प्राप्त करने की कुंजी है।
एसआरटीआई न तो मानक है और न ही रेटिंग उपकरण है। यह एक ऑनलाइन मंच है कि शिपिंग कंपनियां जहाज रीसाइक्लिंग पर प्रासंगिक जानकारी का खुलासा करने के लिए उपयोग कर सकती हैं। प्रदान की गई जानकारी अपनी कहानी बताती है और उद्योग के हितधारकों के साथ-साथ व्यापक जनता के लिए भी उपलब्ध है। प्लेटफ़ॉर्म हितधारकों के लिए एसआरटीआई का उपयोग अधिक सूचित निर्णय लेने के साथ-साथ अधिक पारदर्शिता के लिए एक ऑनस बनाता है।
एसआरटीआई को सतत शिपिंग पहल द्वारा होस्ट किया जाता है और समुद्री जहाज के मालिकों, निवेशकों, बैंकों, बीमा कंपनियों, कार्गो मालिकों और समुद्री उद्योग के अन्य प्रमुख हितधारकों को एक साथ लाता है।
इसके संस्थापक हस्ताक्षरकर्ताओं में जहाज के मालिकों ने चीन नेविगेशन कंपनी, हैपग-लॉयड एजी, एपी मोलर-मार्सक, नॉर्डन, स्टॉल्ट टैंकर और वालेंसियस विल्हेल्स्सेन शामिल हैं; वित्तीय हितधारकों जीईएस, Nykredit और मानक चार्टर्ड बैंक; वर्गीकरण समाज लॉयड रजिस्टर; और भविष्य के लिए स्थिरता गैर-लाभकारी फोरम।
"हमें इस हफ्ते एसआरटीआई साइट लॉन्च करने पर गर्व है। एसएसआई को-चेयर स्टीफनी ड्रैपर ने कहा, एसएसआई में हम जिम्मेदार जहाज रीसाइक्लिंग को एक महत्वपूर्ण मुद्दे के रूप में देखते हैं जिसे पारदर्शीता बढ़ाने जैसे स्मार्ट हस्तक्षेपों के माध्यम से संबोधित करने की आवश्यकता है। "एसआरटीआई शिपयार्डर्स, कार्गो मालिकों, निवेशकों और अन्य लोगों को सामूहिक रूप से पारदर्शिता की मांग करने और बेहतर मानकों के माध्यम से अवसर प्रदान करता है। हम सोचते हैं कि उद्योग खुद को बदलने के लिए आपूर्ति श्रृंखला में काम करके नेतृत्व कर सकता है और इसके सकारात्मक उदाहरण को आकार देना बहुत अच्छा है। "
एसएसआई के कार्यकारी निदेशक एंड्रयू स्टीफेंस ने कहा: "एसआरटीआई अद्वितीय है कि यह एक सकारात्मक कहानी बताती है, जो जिम्मेदार जहाज रीसाइक्लिंग के संदर्भ में वास्तव में संभव है पर प्रकाश डालती है। हमने देखा है कि कुछ क्षेत्रों में पारदर्शिता ने क्या किया है, कुछ मामलों में तत्काल और परिवर्तनीय परिवर्तन को प्रेरित किया गया है। "
"ज्ञान शक्ति है, और ज्ञान के साथ जिम्मेदारी आता है। हमारा मानना है कि कंपनियां जहाज रीसाइक्लिंग के दृष्टिकोण के बारे में पारदर्शी होने के सरल कार्य के माध्यम से, हम बेहतर नीति, अभ्यास और प्रदर्शन का समर्थन कर सकते हैं - पालना से कब्र तक, "एंड्रयू स्टीफेंस ने कहा। "एसआरटीआई ऑनलाइन प्लेटफॉर्म निवेशकों और कार्गो मालिकों के माध्यम से दी गई जानकारी के साथ प्रतिष्ठित और ब्रांड जोखिम कम हो सकता है, और उनकी आपूर्ति श्रृंखला के लिए उत्तरदायी हो सकता है।"