चीन व्यापार के बीच अमेरिकी तेल आयात कटौती चीन

© इगोर ग्रोशेव / एडोब स्टॉक

चीनी उद्योग के खरीदारों सितंबर के माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका से कच्चे तेल लेते रहेंगे, लेकिन दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच व्यापार की स्थिति के बीच संभावित आयात शुल्क से बचने के लिए भविष्य की खरीद को कम करने की योजना बना रहे हैं।

बीजिंग ने कच्चे तेल और परिष्कृत उत्पादों समेत यूएस ऊर्जा उत्पादों को रखा है, माल की सूचियों पर यह वाशिंगटन द्वारा समान चाल के लिए प्रतिशोध में आयात करों के साथ मारा जाएगा।

सूत्रों ने कहा कि बीजिंग ने यह निर्दिष्ट नहीं किया था कि यह तेल पर 25 प्रतिशत कर लगाएगा, और इससे खरीदारों को व्यापार वार्ता के नतीजे की प्रतीक्षा करते समय खरीदारियों को समायोजित करने का समय मिलता है।

यूनिसेक, सिनोपेक की व्यापारिक शाखा - एशिया का सबसे बड़ा रिफाइनर और यूएस तेल का सबसे बड़ा खरीदार - जुलाई के लिए अन्य एशियाई खरीदारों के लिए वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (डब्ल्यूटीआई) मिडलैंड जैसे अमेरिकी क्रूड की पेशकश कर रहा है, ने प्रस्तावों के ज्ञान के साथ तीन सूत्रों को बताया।

सूत्रों में से एक ने कहा, "वे (यूनिपेक) केवल सितंबर के आगमन के लिए कच्चे तेल की पेशकश करते हैं, जिसका मतलब है जुलाई-लोडिंग कार्गो," सूत्रों में से एक ने कहा, हालांकि यह प्रस्ताव "काफी महंगा" था।

यूनिपेक के अधिकारियों ने कहा कि यह सामान्य व्यापारिक गतिविधि थी, क्योंकि व्यापार इकाई अक्सर अर्थशास्त्र और इसकी आपूर्ति की स्थिति के आधार पर अपनी रिफाइनिंग प्रणाली से अतिरिक्त कच्चे माल को फिर से बेचती है।

सिनोपेक के साथ एक शीर्ष व्यापारिक कार्यकारी ने रॉयटर्स से कहा कि राज्य रिफाइनर जुलाई-लोडिंग के लिए अपने सामान्य आयात मात्रा बनाए रखेगा, लेकिन बुकिंग के लिए आगे नहीं बढ़ सकता है।

कार्यकारी ने कहा, "भविष्य की खरीद (अगस्त-लोडिंग के बाद से) विकास पर निर्भर करेगी," इस विषय की संवेदनशीलता के कारण नामित नहीं होने के लिए कहा गया।

एक साइनोपेक प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इंकार कर दिया।

यूनिपेक ने इस साल की शुरुआत में कहा कि कंपनी साल के अंत तक अमेरिकी कच्चे तेल के प्रति दिन 300,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी) का व्यापार करने की उम्मीद करती है, जो पिछले साल कारोबार की मात्रा में तीन गुना है।

यह 70 डॉलर प्रति बैरल तेल के आधार पर पूरे साल लगभग $ 7.7 बिलियन के लायक होगा।

वुड मैकेंज़ी के सीनियर रिसर्च एनालिस्ट जो विलिस ने गुरुवार को थॉमसन रॉयटर्स इंडस्ट्री सेमिनार में कहा, "यदि टैरिफ लंबी अवधि की समस्या है, तो अमेरिका चीन जितना बड़ा बाजार खोजने के लिए संघर्ष करेगा।"

"हमारे खरीद कार्यक्रम पर मुझे कोई बड़ा प्रभाव नहीं दिख रहा है। जुलाई लोडिंग के लिए कार्गो प्रभावित नहीं हैं," एक सिनोपेक संयंत्र के साथ एक योजना कार्यकारी ने कहा कि हर महीने 1 मिलियन से 2 मिलियन बैरल अमेरिकी तेल खरीदता है।

नियोजन कार्यकारी ने कहा कि इस सप्ताह उनके संयंत्र ने यूनिटेक के साथ एक अगस्त लोडिंग योजना के लिए आंतरिक रूप से नामांकित किया था, जिसे एक महीने बाद अंतिम रूप देने की उम्मीद है।

अनिश्चितता
चीन के रिवाजों के मुताबिक चीन ने इस वर्ष की पहली तिमाही में 3.8 करोड़ टन या यूएस क्रूड के लगभग 315,500 बीपीडी, एक साल पहले की तुलना में लगभग आठ गुना और चीन के शीर्ष कच्चे तेल के आयात का 3.5 प्रतिशत भेजा था। ग्रेड में डब्ल्यूटीआई, मंगल और दक्षिणी ग्रीन कैन्यन शामिल हैं।

फिर भी, टैरिफ के समय और यूएस-चीन व्यापार वार्ता के नतीजे पर अनिश्चितता ने कुछ खरीदारों को आगे बुकिंग करने से रोक दिया है। चीनी रिफाइनरियां आमतौर पर शिपिंग दूरी के कारण तीन महीने पहले अमेरिकी तेल का ऑर्डर देती हैं। "हम यह भी नहीं जानते कि यह अंततः किया जाएगा। क्या होगा यदि अमेरिका और चीन समझौता करते हैं और चीजें रात भर बदलती हैं?" एक तीसरे स्रोत ने कहा, जो एक स्वतंत्र रिफाइनर के साथ यूएस तेल से संबंधित है, और कहा कि उनकी कंपनी चीन में सितंबर के वितरण के लिए यूएस क्रूड की बुकिंग बंद कर देगी।

सिनोपेक रिफाइनरी के सूत्रों ने कहा कि वैकल्पिक आपूर्ति ढूंढना कोई मुद्दा नहीं होगा क्योंकि अमेरिकी तेल चीनी बाजार के लिए अपेक्षाकृत नया है, और इसे उत्तरी सागर ग्रेड जैसे कि फोर्टिस, मध्य पूर्वी आपूर्ति या रूस के यूरल्स क्रूड द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है।

(फ्लोरेंस टैन और चेन ऐज़ू द्वारा रिपोर्टिंग; रॉन बुओसो द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; टॉम होग द्वारा संपादन)