थॉमसन रॉयटर्स ईकॉन के शिपिंग डेटा के मुताबिक, 70,000 टन अमेरिकी सोयाबीन ले जाने वाले जहाज में सिंगापुर की तरफ जाने के बाद सिंगापुर की ओर बढ़ने की उम्मीद है, जो कि टियांजिन के चीनी बंदरगाह पर अपने कुछ माल ढुलाई के बाद सिंगापुर की ओर बढ़ने की उम्मीद है।
एओलियन फॉर्च्यून चीनी तट पर लगी कम से कम छह जहाजों में से एक था क्योंकि चीन-अमेरिका व्यापार तनाव बढ़ने से दुनिया की शीर्ष दो अर्थव्यवस्थाओं में लिम्बो में सोया व्यापार छोड़ दिया गया था।
एओलियन फॉर्च्यून 22 जून से टियांजिन के उत्तरी बंदरगाह पर बैठे थे, पूरी तरह से लड़े हुए, 89 प्रतिशत मसौदे पर
लेकिन टियांजिन में अभी भी घुमावदार जहाज, सप्ताहांत में सिंगापुर के बंदरगाह में अपना अंतिम गंतव्य बदल गया, और डेटा के अनुसार सोमवार दोपहर के रूप में 46 प्रतिशत का मसौदा था
यह 12 जुलाई को सिंगापुर पहुंचने के कारण है, डेटा दिखाता है
पीक पेगासस, 70,000 टन अमेरिकी सोयाबीन लेकर एक और जहाज जो कि खड़ी टैरिफ में आने से पहले चीन में रहने का आखिरी हिस्सा होने की उम्मीद है, अब 6 जुलाई (1 9 00 जीएमटी 5 जुलाई को) 3 बजे स्थानीय समय पर पहुंचने के लिए तैयार है, 11 आगमन के पहले अनुमानित समय की तुलना में कुछ घंटे बाद
बीजिंग का कहना है कि यह 6 जुलाई को सोयाबीन समेत 500 से अधिक अमेरिकी सामानों पर अतिरिक्त 25 प्रतिशत आयात शुल्क लगाएगा, वाशिंगटन की 50 अरब डॉलर के चीनी सामानों पर कर्तव्यों को कम करने की योजना के जवाब में।
यह स्पष्ट नहीं था कि नए टैरिफ अब पीक पेगासस कार्गो पर लागू होंगे या नहीं।
हल्ली गु और जोसेफिन मेसन द्वारा रिपोर्टिंग