परिवहन विभाग ग्रेट झीलों के नए अध्ययन - सेंट लॉरेंस सीवे का कहना है कि शिपिंग आर्थिक गतिविधियों में 237,000 से अधिक नौकरियों और अरबों का समर्थन करता है।
पूरे ग्रेट झीलों-सेंट के आर्थिक प्रभावों का एक साल का अध्ययन। लॉरेंस सीवे नेविगेशन सिस्टम एक निश्चित और विस्तृत रिपोर्ट है जो ग्रेट लेक्स सीवे सिस्टम द्वारा संघीय, राज्य / प्रांतीय और स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं में किए गए कई योगदानों को दस्तावेज करता है।
अध्ययन में बताया गया है कि 2017 में समुद्री वाणिज्य समर्थित: 237,868 नौकरियां, आर्थिक गतिविधि में $ 35 बिलियन, निजी आय में 14.2 अरब डॉलर और स्थानीय खपत व्यय और संघीय, राज्य / प्रांतीय और स्थानीय कर राजस्व में $ 6.6 बिलियन।
अध्ययन में प्रमुख नेविगेशन बुनियादी ढांचे, जैसे सेंट लॉरेंस सीवे लॉक और सो लोक्स के विशिष्ट आर्थिक लाभ भी शामिल हैं।
अध्ययन में बताया गया है कि 2017 में: 123,172 यूएस और कनाडाई नौकरियां सो लो लॉक्स पर निर्भर थीं और सेंट लॉरेंस सीवे लॉक को स्थानांतरित करने वाले कार्गो द्वारा 92,661 नौकरियां उत्पन्न हुई थीं।
यूएस सेंट लॉरेंस सीवे डेवलपमेंट कॉरपोरेशन के उप प्रशासक क्रेग एच मिडलबुक कहते हैं, "यह रिपोर्ट मान्य है कि हम लंबे समय से क्या जानते हैं - कि ग्रेट लेक्स-सेंट लॉरेंस सीवे अमेरिकी अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है।" "यह द्वि-राष्ट्रीय जलमार्ग न केवल भूमि और समुद्र पर अच्छी तरह से भुगतान करने वाली नौकरियों की एक बड़ी संख्या प्रदान करता है - यह घरेलू और वैश्विक बाजारों से वस्तुओं को स्थानांतरित करने के लिए लागत प्रभावी, सुरक्षित और ईंधन-कुशल साधन प्रदान करता है।"
ग्रेट झील-सेंट। लॉरेंस सीवे (पांच ग्रेट झीलों - सुपीरियर, मिशिगन, हूरॉन, एरी और ओन्टारियो - उनके कनेक्टिंग चैनल और सेंट लॉरेंस नदी) शामिल हैं, अमेरिका और कनाडा के औद्योगिक और कृषि दिल की भूमि परोसते हैं।
यदि यह क्षेत्र अपने देश का था, तो यह दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था होगी जो संयुक्त सकल घरेलू उत्पाद के साथ 6 ट्रिलियन डॉलर से अधिक है। 2017 में, ग्रेट लेक्स-सेंट के माध्यम से 143.5 मिलियन मीट्रिक टन कार्गो (15.2 अरब डॉलर मूल्य) का स्थानांतरित हो गया। लॉरेंस सीवे।
सेंट लॉरेंस सीवे दुनिया में सबसे लंबी गहरी मसौदा नेविगेशन प्रणाली भी है, जो डुलुथ, मिनेसोटा में अटलांटिक महासागर में अपने पश्चिमी बिंदु से 2,300 मील तक फैली हुई है।
उत्तरी अमेरिकी किसान, इस्पात उत्पादक, निर्माण फर्म, खाद्य निर्माताओं और बिजली जेनरेटर कच्चे माल और लौह अयस्क, कोयले, पत्थर, नमक, चीनी, अनाज, स्टील, पवन टरबाइन घटकों और भारी मशीनरी सहित तैयार उत्पादों को स्थानांतरित करने के लिए सिस्टम पर निर्भर करते हैं। ये कार्गो रोजमर्रा की जिंदगी के स्टेपल बन जाते हैं - भोजन और अन्य घरेलू सामान; इमारतों, कारखानों, सड़कों और पुलों; वाहन और विमान; और वह ऊर्जा प्रदान करता है जो शहरों और कस्बों को शक्ति देता है।
अमेरिकन ग्रेट लेक्स पोर्ट्स एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक स्टीवन ए फिशर कहते हैं, "अध्ययन में ग्रेट झील राज्यों और ओन्टारियो और क्यूबेक प्रांतों में से प्रत्येक में समुद्री उद्योग 100 से अधिक बंदरगाहों को प्रदान करता है।" "समुद्री उद्योग द्वारा समर्थित नौकरियों में न केवल सीधे तटस्थ - शिपयार्ड श्रमिकों, स्टीवडोर, पोत ऑपरेटर, टर्मिनल कर्मचारी, ट्रक चालक और समुद्री पायलटों पर स्थित हैं, बल्कि अनाज किसान, निर्माण कार्य, खनिक और इस्पातकर्मी भी शामिल हैं। इनमें से कई यदि गतिशील समुद्री उद्योग के लिए नहीं तो नौकरियां गायब हो जाएंगी। "
ग्रेट झीलों-सेंट में समुद्री नौवहन के आर्थिक प्रभाव। लॉरेंस क्षेत्र कार्यकारी सारांश और पूर्ण रिपोर्ट http://greatlakesseaway.org/economy पर मिल सकती है।