कोरोनावायरस हिट के लिए कंटेनर शिपिंग फर्म ब्रेस

© मारियस / एडोब स्टॉक

प्रमुख कंटेनर शिपिंग फर्म एपी मोलर-मार्सक ने शुक्रवार को अपनी 2020 की कमाई के पूर्वानुमान को खत्म कर दिया, जबकि प्रतिद्वंद्वी हापग-लॉयड ने कम से कम जून तक विकास को धीमा करने की चेतावनी दी, क्योंकि कोरोनोवायरस महामारी वैश्विक व्यापार पर भारी पड़ती है।

कंटेनर शिपिंग उद्योग, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए एक बेलवेस्टर, नए वायरस द्वारा निश्चित रूप से उड़ा दिया गया है, जिसने दुनिया भर में फैलने से पहले चीन के कुछ हिस्सों को एक ठहराव में ला दिया, कार्गो को फिर से रूट करने और चीनी बंदरगाहों को कॉल कम करने के लिए अग्रणी कंटेनर शिपिंग उद्योग।

कम मात्रा में वृद्धि के बावजूद, Maersk अभी भी एक साल पहले की तुलना में पहली तिमाही में उच्च कमाई करने की उम्मीद करता है, बचत और कम सल्फर ईंधन की उच्च लागत को ऑफसेट करने के कदमों के लिए धन्यवाद, इसने कहा, अपने पस्त शेयरों को 7% से अधिक 1045 GMT तक भेजना .

हालाँकि, दुनिया भर में समुद्र द्वारा भेजे जाने वाले प्रत्येक पाँच कंटेनरों में से एक को संभालने वाली डेनिश कंपनी ने महामारी के प्रभावों पर अनिश्चितता के कारण अपने 2020 के आय मार्गदर्शन को समाप्त कर दिया ।

छोटे जर्मन प्रतिद्वंद्वी हापग-लॉयड ने कहा कि प्रकोप कम से कम वर्ष के मध्य तक व्यापार वृद्धि को रोक देगा , लेकिन ईंधन की गिरती लागत से कंपनी पर वित्तीय प्रभाव कम करने में मदद मिलेगी, जिसने संकट से निपटने में मदद के लिए अलग से धन निर्धारित किया है।

विश्लेषकों ने कहा कि उन्हें आश्वस्त किया गया था कि मेर्स्क अपने लाभांश और शेयर बाय-बैक प्रोग्राम - शेयरधारक पुरस्कारों को बनाए रख रहा था जो कि कई अन्य कंपनियों द्वारा त्याग दिया गया है।

2019 के लाभ में उछाल और उच्च लाभांश का प्रस्ताव करने के बाद रैली शेयर बाजार में हापग के शेयरों में भी लगभग 7% की वृद्धि हुई।

हैपग के सीईओ रॉल्फ हैबेन जानसेन ने कहा कि महामारी के प्रभाव को फिलहाल निर्धारित करना असंभव था, लेकिन कंपनी व्यापार को झटका देने की तैयारी कर रही थी।

लेकिन उल्टा हो सकता है अगर संकट के बाद अचानक आराम किया जाए, उन्होंने संवाददाताओं से कहा। इसके अलावा, उन्होंने कहा, यह सकारात्मक था कि नए जहाजों के लिए ऑर्डर बुक ऐतिहासिक रूप से कम थे और कुछ जहाज बेकार थे।

जबकि चीन, जहां वायरस उभरा, और अन्य एशियाई देशों ने उम्मीद से कहीं अधिक तेजी से ठीक होना शुरू कर दिया है, अन्य महाद्वीप अब अधिक प्रभावित हैं।

फर्नली सिक्योरिटीज के विश्लेषकों ने चेतावनी दी कि कंटेनर शिपिंग वॉल्यूम शायद दूसरी और तीसरी तिमाही में कमजोर हो जाएगा क्योंकि पश्चिमी गोलार्ध प्रकोप का केंद्र बन गया है।

($1 = 0.9282 यूरो)

(फ्रैंकफर्ट, स्टाइन जैकबसेन और निकोलज स्काईड्सगार्ड में वेरा एकर्ट द्वारा रिपोर्टिंग, जेसन नेली और मार्क पॉटर द्वारा संपादन)