पश्चिमी कनाडा में एक कच्चे तेल निर्यात पाइपलाइन के राष्ट्रीयकरण ने संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर के बाजारों में कच्चे निर्यात की लंबी उम्मीदों को उकसाया है - लेकिन उस तेल के अधिकांश के लिए कैलिफ़ोर्निया का सबसे अधिक संभावित गंतव्य है।
लैटिन अमेरिका से घटते उत्पादन और मध्य पूर्व से उच्च श्रेणी के क्रूड के लिए बढ़ती कीमतों के साथ सामना करते हुए, गोल्डन स्टेट कनाडा से अधिक तेल आयात कर रहा है - इसमें से अधिकांश ट्रांस माउंटेन पाइपलाइन के माध्यम से, जो कि किंडर मॉर्गन कनाडा ने पिछले महीने ओटावा को बेच दिया था $ 4.5 बिलियन ($ 3.5 बिलियन)।
कनाडाई सरकार ने पूर्ण पाइपलाइनों के कारण कनाडाई कच्चे तेल की बाधा को कम करने और अतिरिक्त क्षमता जोड़ने के कई निरस्त प्रयासों को कम करने के प्रयास में सी $ 7.4 बिलियन एडमॉन्टन-टू-वैंकूवर विस्तार पर "तुरंत" काम शुरू करने का वचन दिया है। यह लाइन, जब पूरा हो जाती है, प्रति दिन लगभग 8 9 0,000 बैरल (बीपीडी) तक बहती है।
यह परियोजना संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर के बाजारों के लिए लंबी वांछित पहुंच के साथ लैंडलाक्ड पश्चिमी कनाडाई उत्पादकों को प्रदान करेगी। अमेरिका वर्तमान में लगभग सभी कनाडा के तेल निर्यात खरीदता है, जिनमें से अधिकांश एक भारी छूट पर खरीदते हैं।
लेकिन हाल के शिपिंग आंकड़ों से पता चलता है कि कनाडा के कच्चे तेल के लिए कैलिफोर्निया से मांग बढ़ रही है, और विशेषज्ञों का कहना है कि राज्य विस्तारित ट्रांस माउंटेन से नई निर्यात क्षमता का आधा हिस्सा ले सकता है।
कनाडा के प्रधान मंत्री जस्टिन ट्रूडियो ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ बढ़ते व्यापार समझौते पर घरेलू चिंताओं के बीच, एशिया के लिए एक महत्वपूर्ण लिंक के रूप में एक विभाजित जनता को पाइपलाइन बेचने की कोशिश की है।
ट्रूडियो की सरकार ने परियोजना खरीदने के कुछ दिन बाद, 500,000 से अधिक बैरल भारी कच्चे तेल वाले एक अफ्रैक्स टैंकर ने किंडर मॉर्गन के वेस्ट्रिज समुद्री टर्मिनल को छोड़ दिया और मई में कैलिफ़ोर्निया के आठ शिपमेंट्स में से एक कैलिफ़ोर्निया के लॉन्ग बीच में यात्रा की।
रॉयटर्स ईकॉन के आंकड़ों के मुताबिक, वेस्ट्रिज से कनाडाई कच्चे निर्यात में उस महीने 2.5 मिलियन बैरल की बढ़ोतरी हुई, जिसमें कैलिफ़ोर्निया रिफाइनरियों को भेजे गए हर आखिरी गिरावट के साथ। इस साल तक, वेस्ट्रिज कच्चे निर्यात का 72.8 प्रतिशत कैलिफ़ोर्निया गया है।
राज्य वर्तमान में कनाडा, इक्वाडोर, कोलंबिया और मध्य पूर्व से अपने कच्चे तेल का आयात करता है। लेकिन इक्वाडोर और कोलंबिया में उत्पादन घट रहा है, और कनाडाई क्रूड मध्य पूर्वी ग्रेड की तुलना में अधिक आकर्षक रूप से मूल्यवान है, जिससे ट्रांस माउंटेन विस्तार रिफाइनरों के लिए एक आकर्षक संभावना बना रहा है।
सलाहकार स्टिलवॉटर एसोसिएट्स के अध्यक्ष डेव हैकेट ने कहा, विशेष रूप से, कनाडाई शिपर्स सऊदी अरब और इराक से बैरल को विस्थापित करने के लिए कच्चे तेल की कीमतें लेंगे।
"अराजकता में वेनेज़ुएला के साथ, दुनिया अतिरिक्त भारी कनाडाई बैरल का स्वागत करने जा रही है," उन्होंने कहा।
कनाडा विश्व बाजारों तक पहुंचने के लिए अपने तट पर एक पाइप लाइन बनाने के लिए वर्षों से प्रयास कर रहा है। एनब्रिज इंक के उत्तरी गेटवे और ट्रांसकानाडा कार्पोरेशन एनर्जी ईस्ट जैसे हालिया प्रयास अदालत की लड़ाई और नियामक अनिश्चितता के बीच विफल रहे हैं।
कनाडा के तेल रेत से बढ़ते उत्पादन ने मौजूदा पाइपलाइन क्षमता को पीछे छोड़ दिया है और रेलवे ने अभी तक उत्पादकों से मौजूदा मांग को पूरा करने के लिए तैयार नहीं किया है, जिससे कनाडाई क्रूड को गहराई से छूट दी गई है।
एडवर्ड जोन्स इक्विटी रिसर्च के एक वरिष्ठ विश्लेषक जेनिफर रोवलैंड ने कहा कि कैलिफोर्निया वर्तमान में एक बड़ा ग्राहक है, कच्चे प्रवाह में बदलाव और विस्तारित ट्रांस माउंटेन के माध्यम से एशिया और अन्य क्षेत्रों तक पहुंच खोलना कनाडा के सर्वोत्तम हित में है।
"बहुत कुछ सब कुछ संयुक्त राज्य अमेरिका में जाता है," उसने कहा। "आप अपनी कंपनी को इस तरह से नहीं चलाएंगे। आप एक से अधिक ग्राहक चाहते हैं।" ($ 1 = 1.2 9 80 कनाडाई डॉलर) (जूली गॉर्डन द्वारा रिपोर्टिंग