ट्रेड एसोसिएशन अमेरिकी बंदरगाहों की मल्टीमोडाल फंडिंग आवश्यकताओं पर फ्रेट रिपोर्ट जारी करता है।
एक जारी रिपोर्ट में, अमेरिकी बंदरगाह प्राधिकरणों ने अनुमानित मल्टीमोडाल बंदरगाह में $ 20 बिलियन से अधिक की पहचान की और अगले दशक में रेल पहुंच की जरूरत है, जबकि एक तिहाई उद्धृत रेल परियोजना को अपने प्रत्येक बंदरगाह के लिए कम से कम $ 50 मिलियन की लागत की आवश्यकता है। साठ प्रतिशत ने कहा कि आवश्यक रेल परियोजनाओं को उनकी सुविधाओं तक पहुंचने के लिए धन और वित्तपोषण विकल्प सबसे बड़ी बाधाएं हैं। इसके अलावा, 37 प्रतिशत ने कहा कि समस्याग्रस्त एट-ग्रेड रेल क्रॉसिंग या ऊंचाई-प्रतिबंधित ओवरपास और उनके बंदरगाहों के पास सुरंगों का माल ढुलाई क्षमता को बाधित कर रहा है, जबकि 36 प्रतिशत ने बताया कि भूमि अधिग्रहण पोर्ट रेल पहुंच परियोजनाओं के विकास और योजना बनाने में एक बड़ी समस्या है।
अमेरिकी स्टेट एसोसिएशन ऑफ पोर्ट अथॉरिटीज (एएपीए) सर्वेक्षण से आज के टॉप लाइन के परिणाम घोषित किए गए हैं, जिसका नाम फ्रेट III राज्य है। अमेरिका के बंदरगाहों की एकीकृत और सामूहिक आवाज द्वारा आयोजित कई वर्षों में यह तीसरी रिपोर्ट है जो बंदरगाहों की जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करती है ताकि जमीन और पानी से सामानों को प्रभावी ढंग से स्थानांतरित किया जा सके।
आप के अध्यक्ष और सीईओ कर्ट नागले ने टिप्पणी की: "फ्रेट III राज्य में, हम रेलवे पहुंच पर जोर देने के साथ, हमारे अमेरिकी सदस्य बंदरगाह प्राधिकरणों की माल ढुलाई परिवहन आवश्यकताओं में गहरी गोता लगाते हैं। निष्कर्ष बताते हैं कि फास्ट (फिक्सिंग अमेरिका का भूतल परिवहन) अधिनियम राष्ट्रीय माल ढुलाई कार्यक्रम के लिए बिल्डिंग ब्लॉक प्रदान करने के लिए आवश्यक है, यह सुनिश्चित करने के लिए अधिक किया जाना चाहिए कि मल्टीमोडाल माल आंदोलन परियोजनाओं के पास कुशल और समय पर परिणाम देने के लिए पर्याप्त संसाधन हैं। ये परिवहन परियोजनाएं हमारे देश की बढ़ती माल ढुलाई की मात्रा को संबोधित करने और अमेरिका की अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण हैं। "
अमेरिका की आपूर्ति श्रृंखला और व्यापार के लिए एक प्रमुख सुविधा के रूप में, बंदरगाहों के बड़े पैमाने पर स्थानांतरित करने के लिए सड़कों, रेल, जलमार्ग, सुरंगों और ओवरपास सहित कई परिवहन मोड और नोड्स पर भरोसा करते हैं, या आर्थिक विकास और लाखों अमेरिकी नौकरियों का समर्थन करने वाले विनिर्माण, वितरण, असेंबली और प्रसंस्करण केंद्रों से उत्पन्न होता है। "
श्री नागले ने कहा, "हमारे देश के बंदरगाहों ने बड़ी परियोजनाओं की पहचान की है जो निवेश के लिए तैयार हैं और आगे बढ़ सकते हैं अगर इस रिपोर्ट के मुद्दों को संबोधित किया जा सकता है।" "यह महत्वपूर्ण है कि इस रिपोर्ट में पहचाने गए बाधाओं को हल करने के लिए कदम उठाए जाएं जो इन परियोजनाओं को प्रगति से रोक रहे हैं।"