ईरान संचालन की समीक्षा करने वाले शीर्ष कंटेनर शिपिंग लाइनें

(फाइल फोटो: एमएससी)

संयुक्त राज्य अमेरिका तेहरान के साथ अंतरराष्ट्रीय परमाणु समझौते से वापसी के बाद दुनिया के शीर्ष दो कंटेनर शिपिंग समूह मेर्स्क लाइन और एमएससी अपने ईरान संचालन की समीक्षा कर रहे हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका, पांच अन्य विश्व शक्तियों और ईरान द्वारा किए गए 2015 के समझौते ने अपने परमाणु कार्यक्रम की सीमाओं के बदले तेहरान पर प्रतिबंध हटा दिए।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने भी अपने प्रशासन को घुमावदार अवधि के बाद अमेरिकी प्रतिबंधों को फिर से लागू करने का निर्देश दिया।

निजी स्विस-मुख्यालय समूह ने शुक्रवार को एक बयान में कहा, "एमएससी अपनी सेवाओं, संचालन और व्यावसायिक संबंधों की समीक्षा कर रहा है ताकि यह समझ सके कि क्या कोई प्रभावित हो रहा है और अमेरिकी सरकार द्वारा निर्धारित समय सारिणी का अनुपालन करेगा।"

एमएससी ने 2012 और 2014 के बीच सेवाओं को निलंबित कर दिया और जब उन्हें संयुक्त अरब अमीरात में जेबेल अली में ईरान और एमएससी के ट्रांसपोर्टमेंट हब के बीच कार्गो ले जाने के लिए छोटे, क्षेत्रीय तीसरे पक्ष के फीडर जहाजों का इस्तेमाल किया गया लाइन फिर से शुरू किया गया।

एक शिपिंग स्रोत ने कहा कि एमएससी ने पहले से ही कुछ कार्गो के लिए बुकिंग लेना बंद कर दिया है जो प्रतिबंध कार्यक्रम से प्रभावित होंगे।

यूएस ट्रेजरी ने कहा कि इस हफ्ते वाशिंगटन औद्योगिक प्रक्रियाओं को एकीकृत करने के लिए एल्यूमीनियम और स्टील, कोयला और सॉफ्टवेयर जैसे ग्रेफाइट, कच्चे, या अर्द्ध तैयार धातुओं के ईरान से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष बिक्री, आपूर्ति या हस्तांतरण पर प्रतिबंध लगा रहा था।

डेनमार्क की मेर्स्क लाइन ने अलग-अलग कहा कि इस हफ्ते यूएस ट्रेजरी द्वारा सूचीबद्ध विशिष्ट कार्गो की स्वीकृति समाप्त हो गई है।

"ईरान में हमारी मौजूदगी सीमित है। हम अपनी गतिविधियों पर किसी भी प्रभाव का आकलन करने के लिए विकास की निगरानी करेंगे," मेर्स्क लाइन ने कहा।

समूह ने जेबेल अली से ईरान को फीडर सेवाओं का भी उपयोग किया।

ईरान दोनों आयातों के साथ-साथ तेल के अलावा अपने सामानों की बिक्री के लिए समुद्री व्यापार पर निर्भर करता है और 2016 में अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों को उठाए जाने से पहले देश को सैन्य कठिनाइयों से जूझ रहा था।

ईरान के बंदरगाह ऑपरेटरों और शिपिंग क्षेत्रों, जिनमें शीर्ष कार्गो ऑपरेटर इस्लामिक रिपब्लिक ऑफ ईरान शिपिंग लाइंस (आईआरआईएसएल) और तेल टैंकर समूह एनआईटीसी शामिल हैं, को फिर से 4 नवंबर को वाशिंगटन द्वारा ब्लैकलिस्ट किया जाएगा।

अमेरिका अलग-अलग बीमा और पुनर्वास के प्रावधान पर प्रतिबंधों को दोबारा लगाएगा, जो अतीत में ईरान के लिए एक और चुनौती थी।

प्रत्येक जहाज को समुद्र में यात्रा की अनुमति देने के लिए विभिन्न बीमा कवर की आवश्यकता होती है।

जहाज बीमाकर्ता यूके पी एंड आई क्लब के प्रबंधक थॉमस मिलर के डिप्टी चेयरमैन निगेल कार्डेन ने कहा, "निर्णय से ईरान के साथ समुद्री व्यापार और इस तरह के व्यापार के बीमा के लिए महत्वपूर्ण प्रभाव होने की उम्मीद है।"

कार्डेन ने कहा कि एक पूर्ण मूल्यांकन केवल एक बार स्पष्ट हो जाने के बाद ही संभव होगा, और किसी भी नई ईरान से संबंधित कार्गो बुकिंग में प्रवेश करने से पहले सावधानी बरतनी चाहिए।

लॉयड्स के लंदन ने कहा कि यह लॉयड्स (बीमा) बाजार के लिए "वर्तमान में" प्रभावों की समीक्षा कर रहा था।

यूरोप की हेवीवेट अर्थव्यवस्थाओं ने शुक्रवार को ईरान में अपने वाणिज्यिक और राजनीतिक हितों की रक्षा के लिए कदम उठाए।


(विलियम मैककेन द्वारा संपादित, स्टेन जैकबसेन और कैरोलिन कोह्न द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग)