इंडियाना बंदरगाहों के लिए माउंट वर्नन शिपमेंट ड्राइव रिकॉर्ड क्यू 1

फोटो: इंडियाना के बंदरगाहों

इंडियाना के बंदरगाहों ने 2018 में पहली तिमाही के शिपमेंट के लिए एक रिकॉर्ड स्थापित किया, जिसमें सभी तीन बंदरगाहों में 3.2 मिलियन टन का संचालन किया गया।

इंडियाना-माउंट वर्नॉन के बंदरगाह ने राज्य की तीन बंदरगाहों में दर्ज की गई उच्चतम पहली तिमाही की मात्रा के लिए रिकॉर्ड स्थापित करके इस सफलता को आगे बढ़ाया। यह पोर्ट ऑफ इंडियाना-माउंट वर्नॉन के लिए रिकॉर्ड-ब्रेकिंग वर्ष का पालन करता है, जिसने इंडियाना के बंदरगाह प्रणाली के 57 साल के इतिहास में किसी भी बंदरगाह की तुलना में 2017 में अधिक माल संभाला था।

2018 की पहली तिमाही में, माउंट वर्नॉन बंदरगाह ने 2.2 मिलियन टन का संचालन किया, जो 2017 की पहली तिमाही की तुलना में 6 प्रतिशत अधिक है। रिकॉर्ड शिपमेंट के प्रमुख ड्राइवरों में कोयले (+ 16%), अनाज (+ ​​27%) में वृद्धि शामिल है। , और नमक, चूना पत्थर और सोया उत्पादों में छोटे बढ़ते हैं।

बंदरगाह के बंदरगाह निदेशक फिल विल्ज़बाकर ने कहा, "माउंट वर्नॉन में रिकॉर्ड-सेटिंग वर्ष छोड़कर, ऊपर की प्रवृत्तियों को जारी रखने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है, खासकर कोयले और कृषि शिपमेंट्स में, जो इस बंदरगाह के 9 0 प्रतिशत से अधिक कार्गो बनाते हैं।" इंडियाना-माउंट वर्नॉन। "यह पहली तिमाही निश्चित रूप से पूरे इंडियाना में समुद्री शिपमेंट के लिए एक और मजबूत वर्ष होने की उम्मीद के लिए गति निर्धारित करती है।"

इंडियाना-माउंट वर्नॉन के बंदरगाह ने पिछले साल इस समय मल्टीमोडाल यातायात में भी वृद्धि देखी, क्योंकि 1,075 बागे, 14,419 रेल कार, और 30,995 ट्रक बंदरगाह के अंदर और बाहर कार्गो ले गए।

पोर्ट ऑफ इंडियाना-माउंट वर्नॉन में बिजनेस गतिविधियां 7,000 से अधिक नौकरियों का समर्थन करती हैं और राज्य के लिए वार्षिक आर्थिक प्रभाव में $ 1 बिलियन से अधिक का उत्पादन करती हैं, जिसमें मजदूरी में $ 348 मिलियन और हर साल राज्य और स्थानीय करों में $ 33 मिलियन शामिल हैं। कोयला, सोयाबीन भोजन, सोयाबीन तेल, इथेनॉल, सूखे डिस्टिलर अनाज, मकई, गेहूं, उर्वरक, खनिज और सीमेंट माउंट वर्नॉन बंदरगाह के माध्यम से चल रहे प्राथमिक कार्गो हैं।

राज्य के आसपास, इंडियाना-जेफरसनविले के बंदरगाह ने पहली तिमाही में 3 प्रतिशत की वृद्धि देखी। यह वृद्धि 2018 की पहली तिमाही में बंदरगाह के माध्यम से आने वाले अधिक नमक के साथ उर्वरक, तरल थोक, और नमक शिपमेंट में बढ़ोतरी से प्रेरित थी। इंडियाना-बर्न्स हार्बर के बंदरगाह में शिपमेंट वर्ष में मामूली कमी देखी गई आज तक, सेंट लॉरेंस सीवे महासागर जहाजों के लिए खुलने के बाद, साल के आखिरी तीन तिमाहियों में अपने वार्षिक माल का 9 0 प्रतिशत से अधिक का संचालन करता है।