अमेरिकी बंदरगाहों के शुरुआती दौर में चीनी आयात

© लक्स ब्लू / एडोब स्टॉक

अमेरिकी बंदरगाहों के लिए चीनी आयात जून में अपेक्षा से अधिक गुलाब, यह सुझाव देते हुए कि कुछ खुदरा विक्रेताओं ने खुद को एक तीव्र व्यापार युद्ध से अपनाने के आदेश जारी किए हैं जो उपभोक्ता उत्पादों की बढ़ती संख्या पर लागत भेजने की धमकी देते हैं।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के चीनी सामानों पर अधिक शुल्क लगाने के खतरे के कारण वॉलमार्ट इंक और अमेज़ॅन.com जैसे खुदरा विक्रेताओं का सामना करना पड़ता है, और देश से आयात में कूद की संभावना "टैरिफ की प्रत्याशा में पूर्व-खरीददारी" की वजह से थी, अंतरराष्ट्रीय समुद्री सलाहकार हैकेट एसोसिएट्स के संस्थापक बेन हैकेट ने कहा।

"यह एक टक्कर है जो काफी सामान्य नहीं है," उसने कहा।

यूएस कंटेनर पोर्ट पीक सीजन परंपरागत रूप से चीनी से बने कपड़ों, इलेक्ट्रॉनिक्स और खिलौनों के लिए जून से सितंबर तक चलने वाले बैक-टू-स्कूल सत्र के लिए और फिर सर्दियों के अवकाश के मौसम के लिए आदेशों द्वारा संचालित होता है।

लॉस एंजिल्स के बंदरगाह लॉस एंजिल्स के कार्यकारी निदेशक जीन सेरोका ने कहा, चीन में सभी अमेरिकी बंदरगाहों से लोड किए गए शिपिंग कंटेनरों की मात्रा जून में 6.9 प्रतिशत और अप्रैल में 3.9 प्रतिशत गिरने के बाद जून में 6.3 प्रतिशत थी। चीन के साथ सागर व्यापार के लिए कंटेनर बंदरगाह और नंबर 1 हब।

सेरोका का डेटा आईएचएस मार्किट के पीआईआरएस से लिया गया था और पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स स्टाफ द्वारा इसका विश्लेषण किया गया था।

विशिष्ट उत्पादों और खरीदारों के बारे में डेटा, जो माल वितरित किए जाने पर दायर कागजी कार्य से संकलित किया जाता है, तुरंत उपलब्ध नहीं था।

चीन ने शुक्रवार को जून में अप्रत्याशित रूप से तेजी से निर्यात किया। वाणिज्य मंत्रालय ने पुष्टि की कि चीनी निर्यातक अपेक्षित टैरिफ से आगे निकलने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में फ्रंट लोडिंग शिपमेंट थे।

वॉलमार्ट, अमेज़ॅन और अन्य खुदरा विक्रेताओं ने इस कहानी के लिए टिप्पणी करने से इंकार कर दिया।

ट्रम्प ने संयुक्त राज्य अमेरिका के वैश्विक व्यापार समझौतों को रीसेट करने की कसम खाई है, जिसमें $ 500 बिलियन से अधिक चीनी सामानों पर टैरिफ लगाए जाने का खतरा शामिल है। खुदरा विक्रेताओं, जो एक साल पहले तक सामान्य व्यापार के लिए ऑर्डर देते हैं, कीमतों को बढ़ाकर या आयात में लेवियों के अधीन देशों में नए आपूर्तिकर्ताओं को ढूंढकर अतिरिक्त लागतों को ऑफ़सेट कर सकते हैं।

6 जुलाई को अमेरिका ने अप्रैल में प्रस्तावित उत्पादों में $ 50 बिलियन उत्पादों की सूची से फ्लैश ड्राइव, रिमोट कंट्रोल और थर्मोस्टैट सहित 34 अरब डॉलर के चीनी सामानों पर 25 प्रतिशत टैरिफ लगाए थे। चीन ने सोयाबीन, व्हिस्की, कपास और ऑटोमोबाइल समेत अमेरिकी सामानों के बराबर मूल्य पर टैरिफ के साथ तुरंत निकाल दिया।

खुद को खुदरा विक्रेताओं को प्रभावित करने की संभावना नहीं है।

ट्रम्प प्रशासन ने मंगलवार को व्यापार युद्ध में हिस्सेदारी बढ़ा दी, जिसमें 200 अरब डॉलर के चीनी सामान, फर्नीचर, हैंडबैग, पालतू भोजन, रेफ्रिजरेटर, वस्त्र और ऑटो पार्ट्स सहित 10 प्रतिशत टैरिफ जोड़ने की योजना है।

वह नया दौर शरद ऋतु के दौरान सभी महत्वपूर्ण क्रिसमस और सर्दियों की छुट्टियों तक पहुंच सकता है। उस सीजन के लिए खरीदे गए कई उत्पाद नए लेवीओं को लागू करने से पहले बंदरगाहों पर पहुंचे होंगे।

कुछ संकेत हैं कि अन्य उद्योगों ने टैरिफ से बचने के लिए आगे की खरीदारी की है।

संभावित टैरिफ बढ़ने से पहले ऑटोमॉकर्स ने संयुक्त राज्य अमेरिका में वाहन लाने के लिए मई में अधिक जहाजों की सराहना की। बाल्टीमोर, जैक्सनविल, फ्लोरिडा के बंदरगाह; बंदरगाह डेटा, बंदरगाह के अधिकारियों और रसद कंपनियों के अनुसार, ब्रांस्कविक, जॉर्जिया - ऑटोमोबाइल आयात करने के लिए तीन प्रमुख अमेरिकी बंदरगाहों ने एक साल पहले की तुलना में संयुक्त 23,000 और कारों को उतार दिया था।

क्रेडिट सुइस के एक विश्लेषक माइकल बिनेटी ने कहा कि प्रस्तावित टैरिफ का नवीनतम दौर लागू होने पर, क्रॉसहेयर में रीस्टोरेशन हार्डवेयर, विलियम्स-सोनोमा, माइकल कोर और टेपेस्ट्री जैसे खुदरा विक्रेताओं को पकड़ सकता है।

बिनेटी ने कहा, "मुझे नहीं लगता कि अमेरिकी बंदरगाह किसी भी तरह का मुद्दा होगा।" "नौकाएं उसी मात्रा में चीन के बजाय वियतनाम से आ रही हैं।"

(लिसा बार्टलेन द्वारा रिपोर्टिंग; सैन फ्रांसिस्को में जेफरी डास्टिन और न्यू यॉर्क में नंदिता बोस और कैरोलीन ह्रोनसिच द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; वैनेसा ओ'कोनेल, ग्रांट मैककूल और डेविड स्टाम्प द्वारा संपादन)