अमेरिका ने ईरान को टैंकर के विवरण के बारे में जानकारी नहीं दी

टैंकर रिया (फाइल इमेज: CREDIT MarineTraffic.com / © Marinko)

अमेरिकी अधिकारियों का कहना है कि वे अनिश्चित हैं कि क्या ईरान में पानी के टैंकर को ईरान द्वारा जब्त किया गया था या तेहरान के यांत्रिक दोष का सामना करने के बाद बचाया गया था, जो खाड़ी में उच्च तनाव के समय समुद्र में एक रहस्य बना रहा है।

एमटी रिया जहाज पर नज़र रखने के नक्शे से गायब हो गया जब उसका ट्रांसपोंडर 14 जुलाई को होर्मुज के स्ट्रेट में बंद कर दिया गया था। इसकी अंतिम स्थिति स्ट्रेट में ईरानी द्वीप कशम के तट से दूर थी।

ईरान का कहना है कि जहाज के संकटपूर्ण कॉल जारी करने के बाद उसने जलडमरूमध्य से एक जहाज को अपने जल में उतारा। हालांकि तेहरान ने जहाज का नाम नहीं दिया, लेकिन रियाया एकमात्र जहाज है जिसकी दर्ज की गई चालें उस विवरण से मेल खाती हैं।

एक अमेरिकी अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बोलते हुए कहा कि ऐसा प्रतीत होता है कि टैंकर ईरानी क्षेत्रीय जल में था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि क्या इसलिए कि ईरान ने इसे जब्त कर लिया था या इसे बचाया था।

यह रहस्य ऐसे समय में आया है जब वाशिंगटन ने खाड़ी में जहाजों के लिए अधिक सुरक्षा का आह्वान किया है।

ईरान ने सीरिया पर प्रतिबंधों का उल्लंघन करने के आरोपी एक ईरानी तेल टैंकर की ब्रिटिश जब्ती के लिए जवाबी कार्रवाई करने की धमकी दी है। ईरान के सर्वोच्च नेता अयातुल्ला अली खामेनेई ने ब्रिटिश कार्रवाई को "पायरेसी" करार दिया है।

अमेरिका ने मई के बाद से खाड़ी में टैंकरों पर हमलों के लिए ईरान को भी जिम्मेदार ठहराया है, जिसे तेहरान इनकार करता है।

शिपिंग विशेषज्ञों का कहना है कि ईरान पर अमेरिकी प्रतिबंधों से तेल के निर्यात को रोकने का इरादा शिपिंग लेनों से दूर असामान्य टैंकर आंदोलनों में बढ़ गया है, जिसके साथ ईरान अपने तेल का निर्यात करने के लिए गुप्त तरीके की मांग कर रहा है। तेजी से, जहाज स्थान ट्रांसपोंडर को बंद कर रहे हैं, समुद्र में तेल स्थानांतरित कर रहे हैं और अपने मार्गों को छिपा रहे हैं। ईरान भी उम्र बढ़ने के जहाजों के बेड़े पर अधिक निर्भर हो गया है, और कुछ को आपातकालीन मरम्मत के लिए टो करना पड़ा है।

लापता जहाज की पहेली को जोड़ने से यह स्थापित करने में कठिनाई हो रही थी कि इसका मालिक कौन है, जिसे किसी भी देश या कंपनी ने अब तक सार्वजनिक रूप से दावा नहीं किया है। शुरुआती रिपोर्टों में इसे इमरती बताया गया है। हालांकि, एमिरती के एक अधिकारी ने रायटर को बताया कि टैंकर न तो स्वामित्व में था और न ही यूएई द्वारा संचालित था।

यूएई में टैंकर के पंजीकृत प्रबंधक प्राइम टैंकर हैं। उस कंपनी ने रायटर को बताया कि उसने टैंकर को यूएई स्थित एक अन्य कंपनी, मौज अल-बहार को बेच दिया था। मौज अल-बहार के एक कर्मचारी ने रायटर को बताया कि इस फर्म के पास यह नहीं था, लेकिन वह दो महीने पहले तक जहाज का प्रबंधन कर रहा था, और यह अब केआरबी पेट्रोकेम नामक कंपनी के प्रबंधन में था। रायटर टिप्पणी के लिए KRB पेट्रोकेम तक नहीं पहुंच सका।

Parisa Hafezi, Ghaida Ghantous और Alex Cornwell द्वारा रिपोर्टिंग