अनावृत मजदूरी पर ऑस्ट्रेलिया प्रतिबंध के कंटेनरशिप

• 31 मार्च 2018

ऑपरेटर को सुनिश्चित करने में विफल रहा है कि चालक दल को पूर्ण और समय पर उनकी मजदूरी का भुगतान किया गया था, और यह महत्वपूर्ण उपकरण बनाए रखा गया था क्योंकि लाइबेरिया-फ्लैग कंटेनरशिप एमएससी किआ ओरा को ऑस्ट्रेलियाई बंदरगाहों से प्रतिबंधित कर दिया गया है।

ऑस्ट्रेलियाई समुद्री सुरक्षा प्राधिकरण (एएमएसए) ने प्रतिबंध जारी किया था, जिसने मार्च 14, 2018 को ब्रिस्बेन के बंदरगाह में एक शिकायत प्राप्त करने के बाद जहाज का निरीक्षण किया था जिसमें आरोप लगाया गया था कि चालक दल को कम भुगतान किया गया था।

निरीक्षण के दौरान एएमएसए ने सबूत पाया कि चालक दल को नवंबर 2017 से फरवरी 2018 तक कम भुगतान किया गया था और उन्हें एयू $ 53,000 (यूएस $ 40,800) से अधिक का बकाया था। बकाया मजदूरी का निरीक्षण करने से सिर्फ 24 घंटे पहले चालक दल को स्थानांतरित कर दिया गया था।

एएमएसए के ऑपरेशंस एलन श्वार्टज के महाप्रबंधक ने कहा, "कर्मचारियों के वेतन को पूरा करने में विफलता और समय पर मैरीटाइम लेबर कन्वेंशन का एक स्पष्ट और अस्वीकार्य उल्लंघन है।"

समुद्री श्रम सम्मलेन के अतिरिक्त उल्लंघनों को भी आराम के घंटे और ड्यूटी के लिए फिटनेस से संबंधित निरीक्षण के दौरान पाया गया, श्वार्ट्ज़ ने कहा, चालक दल की सुरक्षा और खतरे में जहाज को रखा।

निरीक्षण ने यह भी बताया कि जहाज के चार जनरेटर में से दो दोषपूर्ण थे और साथ ही स्टारबोर्ड मुख्य इंजन फायर डंपर भी थे। कुल मिलाकर, एमएससी किआ ओरा को 24 कमियों को जारी किया गया था। जहाज को उसी शाम को हिरासत में लिया गया था।

एएमएसए ने मार्च 25, 2018 को एमएससी किआ ओरा की पुष्टि की और सभी संतुष्ट कमियों को सुधारने से संतुष्ट हुए। जहाज को हिरासत में छोड़ दिया गया था और तुरंत इसे प्रतिबंध के साथ जारी किया गया, इसे तीन महीने की अवधि के लिए ऑस्ट्रेलियाई बंदरगाहों तक पहुंचने से रोक दिया गया।

श्वार्ट्ज़ ने कहा, "उन अधिकारियों और खराब प्रबंधन वाले जहाज़ जो अपने कर्मचारियों के कल्याण को खतरे में रखते हैं, उन्हें ऑस्ट्रेलियाई जल में बर्दाश्त नहीं किया जाएगा।"

एमएससी किआ ओरा वेगा-रीडेरेई द्वारा संचालित है, जो उसी कंपनी है जो वेगा अरिगा संचालित करती है, जिसमें 2014 में एम्सए पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

एएमएसए ने पिछले दो सालों में पांच जहाजों पर प्रतिबंध लगा दिया है।

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