मार्च में पहले आयोजित एक समारोह में, अधिकारियों ने चार्ल्सटन हार्बर गहराई परियोजना पर निर्माण की शुरुआत 52 फीट तक मनाई थी।
दक्षिण कैरोलिना पोर्ट्स अथॉरिटी के अध्यक्ष और सीईओ जिम न्यूज़ोम ने कहा, "यह चार्ल्सटन गहराई परियोजना पर निर्माण शुरू करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, जो कि चार्ल्सटन को पूर्वी तट पर सबसे गहन बंदरगाह बनाते हैं, जब गहन और व्यापक शिपिंग चैनल आवश्यक हैं।"
"कंटेनर शिपिंग उद्योग में आज बड़े जहाजों का प्रभुत्व है, और प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए बंदरगाहों को उन्हें संभालने के लिए अनुकूल होना चाहिए। हमारी परियोजना 2010 में प्रारंभिक अवधारणा से सिर्फ दस साल पूरे हो जाएगी, जिससे चार्ल्सटन ने सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्र में सेवा की। भारी निर्यात वस्तुओं के साथ जहाजों को पूरी तरह से लोड किए जाने की क्षमता वाले देश, "न्यूज़ोम ने कहा।
चार्ल्सटन डिस्ट्रिक्ट के इंजीनियरों के अमेरिकी सेना कोर, पिछले गिरने वाले पहले दो निर्माण अनुबंधों को सम्मानित करते थे, जो 20 मील लंबा से अधिक चार्ल्सटन हार्बर प्रवेश चैनल को 54 फीट तक गहरा करने के लिए प्रदान करते हैं। ऊपरी और निचले बंदरगाहों की 52 फीट तक की मिट्टी को शामिल करना, परियोजना को 2020 तक महत्वपूर्ण पूरा करने की उम्मीद है।
न्यूज़ोम ने कहा, "यह पोर्ट के लिए एक रोमांचक और व्यस्त समय है, जिसे अभी तक दो नए नव-पैनामाक्स क्रेन मिले हैं और चार्ल्सटन हार्बर गहराई परियोजना पर निर्माण की शुरुआत का जश्न मनाया गया है। हम अगले मील का पत्थर के लिए तत्पर हैं, अंतर्देशीय बंदरगाह डिलन, अगले महीने। "