हैपैग-लॉयड देरी रिकवरी होप्स

(फोटो: हैपग-लॉयड)

जर्मन कंटेनर शिपिंग लाइन हैपैग-लॉयड ने सोमवार को 2018 की पहली तिमाही में उच्च शुद्ध लाभ और परिचालन परिणाम की सूचना दी, बेहतर परिवहन वॉल्यूम का हवाला देते हुए कहा कि कमाई में सुधार ज्यादातर छमाही में किया जाएगा।

मुख्य कार्यकारी रॉल्फ हब्बेन जांसेन ने कहा, "हमने चालू वर्ष में ठोस शुरुआत की है, लेकिन बाजार पर्यावरण चुनौतीपूर्ण है।"

उन्होंने कहा, "कुछ महत्वपूर्ण बाजारों में फ्रेट दरें दबाव में हैं, बंकर लागत और ट्रकिंग लागत बढ़ रही है और हमें कमजोर अमेरिकी डॉलर का सामना करना पड़ा, जबकि उच्च परिवहन मात्रा और सहकर्मियों ने परिणाम का समर्थन किया।"

एक साक्षात्कार में, हब्बेन जांसेन ने कहा कि माल ढुलाई दर दूसरी तिमाही के अंत से बदल जाएगी, जिससे कंपनी को ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) और परिचालन परिणामों से पहले उच्च कमाई के लिए मार्गदर्शन बनाए रखने के लिए प्रोत्साहित किया जा सकेगा।

विश्लेषकों को संकट के वर्षों से एक उद्योग रिबाउंड दिखाई देता है, जो जहाजों के ओवर-ऑर्डरिंग से उभरते हैं, आर्थिक आर्थिक विकास के कारण धन्यवाद और एक आपूर्ति ग्लूट वाष्पीकरण के रूप में - हब्बेन जेन्सन ने कहा कि रुझान बरकरार रहे।

हैपैग-लॉयड को पिछले साल अरब सहकर्मी यूएएससी के साथ विलय से लाभ होगा, 2018 में किए गए अधिग्रहण से अनुमानित वार्षिक सहभागिता में 435 मिलियन डॉलर के 85 से 9 0 प्रतिशत के साथ।

समूह ने जनवरी-मार्च की अवधि में 34.3 मिलियन यूरो (41 मिलियन डॉलर) की शुद्ध हानि दर्ज की, जो पिछले साल की तिमाही में 58.1 मिलियन की हानि थी।

त्रैमासिक ईबीआईटीडीए 84.1 प्रतिशत बढ़कर 21 9.4 मिलियन यूरो हो गया।

परिवहन वॉल्यूम 2.86 मिलियन बीस फुट समकक्ष इकाइयों (टीईयू) तक पहुंच गया, जो एक साल पहले 1.93 मिलियन था।

लेकिन 2018 के पहले तीन महीनों में बंकर ईंधन, एक प्रमुख लागत घटक 18.8 प्रतिशत प्रति टन 372 डॉलर प्रति टन था।

संयुक्त राज्य अमेरिका ने ईरान के साथ परमाणु समझौते से बाहर निकलने के बाद और ओपेक सदस्य के खिलाफ प्रतिबंध लगाए जाने के बाद वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी की प्रवृत्ति बढ़ी।

0840 जीएमटी पर शेयर 2.1 प्रतिशत नीचे थे।

($ 1 = 0.8361 यूरो) (मारिया शीहन और डेल हडसन द्वारा वेरा इकर्ट और जान श्वार्टज़ संपादन द्वारा रिपोर्टिंग)