हूप-लॉयड काटना लागत ईंधन की कीमतों में वृद्धि के रूप में

(फोटो: हैपग-लॉयड)

जर्मन शिपिंग कंपनी हैपैग-लॉयड ईंधन की कीमतों में वृद्धि के साथ लागत काटने के लिए लागत काट रही है, जिसने पिछले महीने पूरे साल कमाई के पूर्वानुमान को खत्म कर दिया था, इसके मुख्य कार्यकारी ने मंगलवार को शेयरधारकों को बताया।

सीईओ रोल्फ हब्बेन जेन्सन ने हैम्बर्ग में कहा, "प्रमुख लागत की स्थिति शुरुआती अपेक्षा से अधिक बढ़ी है और ऑपरेटिंग मार्जिन पर दबाव डाल रही है।"

उन्होंने कहा, "हम बलपूर्वक लागत प्रबंधन के माध्यम से इस विकास के लिए अल्पकालिक प्रतिक्रिया दे रहे हैं और हापग-लॉयड इस तरह प्रतिस्पर्धी बनाएंगे।"

उन्होंने कहा कि किए गए उपायों में से अधिक मूल्यवान कार्गो स्वीकार कर रहे हैं, टर्मिनल अनुबंध लागत को कम करने और आर्थिक रूप से अक्षम जहाज प्रणाली को अलग करने की कोशिश कर रहे हैं।

हाल ही में उद्योग विलय के प्रभावों को अभी तक महसूस नहीं किया जा रहा है क्योंकि एकीकरण प्रक्रिया केवल शुरू हो रही है, उन्होंने कहा कि तीन जापानी प्रतिद्वंद्वियों के अप्रैल में विलय और हांगकांग सहकर्मी ओरिएंट ओवरसीज इंटरनेशनल के कोस्को शिपिंग होल्डिंग्स के अधिग्रहण के लिए चीनी स्वीकृति का जिक्र है।

हालांकि, रॉबर्ट की रिपोर्ट में सोमवार को हब्बेन जेन्सन ने कोई उल्लेख नहीं किया कि बड़े फ्रांसीसी प्रतिद्वंद्वी सीएमए सीजीएम ने विलय दृष्टिकोण बनाया है , जिसने हापग-लॉयड को 10 प्रतिशत तक बढ़ा दिया है।

जून में हैपग-लॉयड ने अपने पूरे साल के मुनाफे में कटौती की और कहा कि माल ढुलाई दर अपेक्षा से अधिक धीरे-धीरे बरामद हुई है, जबकि ईंधन की लागत में गिरावट आई है क्योंकि वैश्विक तेल की कीमतें आपूर्ति में व्यवधान और मजबूती का जवाब देती हैं।

खबरों के कारण कई बैंकों ने शेयर पर अपने मूल्य लक्ष्य काट दिया, जबकि कंपनी ने जोर देकर कहा कि अरब पीयर यूएएससी के साथ 2017 के विलय से पर्याप्त सहभागिता हासिल करने की उम्मीद है।

हब्बेन जैन्सन ने यह भी कहा कि वैश्विक जहाज ऑर्डरबुक कुल बेड़े के केवल 11 प्रतिशत तक गिर गया है। उन्होंने कहा कि अगले 2 1/2 से तीन वर्षों में आपूर्ति और मांग को बेहतर संतुलन में लाने में मदद करनी चाहिए।

साथ ही, विश्व शिपिंग मांग प्रति वर्ष 5.2 प्रतिशत बढ़ सकती है, जिसके परिणामस्वरूप 2018 के दूसरे छमाही से माल ढुलाई दर बढ़नी चाहिए।

लेकिन सीईओ ने भूगर्भीय अनिश्चितता में भी वृद्धि की - क्योंकि दुनिया की अग्रणी अर्थव्यवस्थाएं पूरी तरह से उड़ाए गए व्यापार युद्ध के लिए प्रमुख हैं - कंटेनर लाइनर और उनके ग्राहकों द्वारा पूरी तरह से महसूस किया गया था।

पिछले महीने हैपग-लॉयड ने कहा था कि उसने ईरान को दो फीडर सेवाओं में से एक को रोक दिया है और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा लगाए गए 4 नवंबर से पहले एक बकाया राशि तय करेगा।

कंपनी के शेयर 1035 जीएमटी पर 0.9 प्रतिशत नीचे थे।

(वेरा इकर्ट द्वारा रिपोर्टिंग; मारिया शीहन और मार्क पॉटर द्वारा संपादन)