सूखी थोक शिपिंग: न्यूबिल्ड के लिए कोई कमरा नहीं

© अनातोली Menzhiliy / एडोब स्टॉक

मांग
2017 के दौरान बेहतर बुनियादी बातों को स्पष्ट रूप से 2018 के पहले चार महीनों के दौरान माल ढुलाई के स्तर में स्पष्ट रूप से देखा जाता है। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में हैंडिसिज़, सुपरमैक्स और पैनामैक्स के लिए फ्रेट दरें 25-27 प्रतिशत बढ़ीं। सभी तीन क्षेत्रों 2017 के पूरे वर्ष में 2018 के पहले चार महीनों में लाभदायक स्तर पर हानि बनाने वाली औसत कमाई से चले गए।

इस बीच, पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में कैपेसिज फ्रेट दरों में केवल 5 प्रतिशत की वृद्धि हुई, और प्रति दिन $ 12,660 पर हानि बनाने वाले क्षेत्र में रहती है, जिससे सभी लागतों को कवर करने के लिए उद्योग औसत पर प्रति दिन कम से कम $ 15,000 की आवश्यकता होती है।

कई मायनों में, क्यू 1 के दौरान भेजे गए वॉल्यूम अपेक्षा से अधिक मजबूत थे। लौह अयस्क के अलावा। यह capesize क्षेत्र को चोट पहुंचा रहा था। क्यू 4-2017 में बिक्री की तुलना में दुनिया की शीर्ष तीन लौह अयस्क खनन कंपनियों की बिक्री की रिपोर्ट Q1-2018 में 9 प्रतिशत कम थी। कुल समुद्री जल लौह अयस्क निर्यात का अनुमान कमजोर स्तर 11 प्रतिशत कम किया गया। उस तथ्य ने स्पष्ट रूप से कैपेसिज फ्रेट दरों के प्रदर्शन को प्रभावित किया, जिसने अप्रैल के दूसरे छमाही में 25 वें स्थान पर 18,192 डॉलर तक पहुंचने से पहले 5 अप्रैल को प्रति दिन 7,051 डॉलर प्रति दिन हिट करने के लिए मार्च के दौरान एक गहरी गोता लगाई।

2017 ने यूएस कोयला निर्यात (भाप और कोकिंग) की वापसी भी दी। ईआईए के अनुसार, कम से कम 42 देशों में 88 मिलियन मीट्रिक टन निर्यात करना। लगभग वितरित 40 प्रतिशत भाप कोयला और 60 प्रतिशत कोकिंग कोयला है। एशिया में निर्यात, जो सूखे थोक शिपिंग उद्योग को सबसे अधिक लाभ देता है, 2017 में 30 मिलियन मीट्रिक टन तक पहुंचने के लिए दोगुनी से अधिक (2016 से +10 9 प्रतिशत), इनमें से अधिकांश दक्षिण कोरिया और जापान में भाप कोयला है। दक्षिण कोरिया और जापान में परमाणु ऊर्जा उत्पादन के विस्तार के बिना भाप कोयले के आयात में बिजली की मांग बढ़ रही है। भारत यूएस भाप कोयले का सबसे बड़ा आयातक है, क्योंकि इसके नए कोयले से निकाले गए बिजली संयंत्रों के बड़े हिस्से में घरेलू खनन कोयले की तुलना में उच्च गुणवत्ता और ऊर्जा सामग्री की आवश्यकता होती है।

फिर भी, अमेरिकी कोयला निर्यात की मात्रा किसी भी चीज़ से अधिक मूल्य निर्धारण मुद्दा बनी हुई है। अमेरिकी कोयले के उत्पादन में वृद्धि का स्वचालित रूप से मतलब नहीं है कि अधिक निर्यात किया जाता है। अमेरिकी निर्यात की कीमतें अपने वैश्विक प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बहुत अधिक हैं। इसका मतलब यह है कि वैश्विक कीमतें कम होने पर खरीदारों कहीं और जाते हैं। 2016 के मध्य से वैश्विक कोयले की कीमतें बढ़ने लगीं और 2017 के दौरान वे उच्च रहे। अब तक, वे 2018 में भी अच्छी तरह से बने रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप उच्च गुणवत्ता वाले यूएस भाप और कोकिंग कोयले में लगातार रुचि है।

आपूर्ति
2016 में आदेश दिया गया वैलेमैक्स जहाजों में से चार ने 2018 की शुरुआत के बाद से "कैपेसिज" टन के सक्रिय बेड़े में प्रवेश किया है। शेष 26 आने वाले 24 महीनों में डिलीवरी के लिए निर्धारित हैं। वे सभी दीर्घकालिक चार्टर्स पर ब्राजील-चीन लौह अयस्क व्यापार के लिए जा रहे हैं। वे उस व्यापार को लागू करने वाले मानक कैपेसिज जहाजों द्वारा पहले से महसूस किए गए दबाव को बढ़ाने के लिए तैयार हैं। 30 वैलेमैक्स ब्राजील से चीन तक 48 मिलियन कार्गो परिवहन कर सकता है, और नतीजतन 67 capesizes निचोड़ने की संभावना है। अन्य मानक के लिए जाने के लिए ये मानक capesize कहां हैं?

2018 के पहले साढ़े महीनों के लिए, सूखे थोक बेड़े में 10.2 मिलियन डीडब्ल्यूटी नेट की वृद्धि हुई, जो 1.2 प्रतिशत के बराबर थी। 12.1 मिलियन डीडब्ल्यूटी को वितरित किया गया था जबकि ब्रेकर के गज के लिए 1.7 मिलियन डीडब्ल्यूटी को बेचा गया था। न्यूबिल्ट डिलीवरी सभी आकारों में आया था। नई क्षमता का 44 प्रतिशत चार्ट के शीर्ष पर कैपेसिज, वीएलओसी और वैलेमैक्स सेगमेंट में जोड़ा गया था। 114 वितरित न्यूबिल्ड में से 27 में 40,000 डीडब्ल्यूटी से कम क्षमता वाले हैंडिसिज़ थे।

सबसे दिलचस्प, पहले चार महीनों में नई क्षमता के केवल 9.2 मिलियन डीडब्ल्यूटी का आदेश दिया गया था। यह एक असाधारण और सकारात्मक विकास है - और जिसकी अपेक्षा नहीं की गई थी। हमने 2017 में देखी गई फ्रेट बाजार स्थितियों में सुधार किया था, जिसका मतलब है कि उच्च स्तर की ऑर्डरिंग कम हो गई है, जो डेढ़ साल की बहुत कम गतिविधि के बाद आती है। चूंकि माल ढुलाई में सुधार जारी है, ऑर्डर की निरंतरता की उम्मीद है।

जबकि नए स्तर के नए निर्माण आदेश वसूली के लिए सड़क पर होने के अनुरूप हैं, विध्वंस गतिविधि का निम्न स्तर नहीं है। पिछले चार महीनों के दौरान सूखे थोक विध्वंस पिछले वर्ष की तुलना में 73 प्रतिशत कम था। इन नए आदेशों में आने के साथ, यह सवाल करने के लिए प्रासंगिक है कि क्या वे चालू वसूली को खत्म कर देंगे। इसका उत्तर यह है कि: वे इसे अभी तक नहीं हटाएंगे - अभी तक। सभी 2020 में डिलीवरी के लिए कुछ नए ऑर्डर सेट किए गए हैं, लेकिन बदले में इसका मतलब यह भी है कि संतुलन संभावित रूप से झुकाव से पहले नए आदेशों के लिए कोई और जगह नहीं छोड़ी गई है।

चूंकि बिमको लंबे समय तक चलने वाले औसत के रूप में 2 प्रतिशत की मांग में वृद्धि देखता है, मौलिक माल बाजार की स्थिति में बिगड़ने से बचने के लिए 2 प्रतिशत या उससे कम की बेड़े की वृद्धि की आवश्यकता होती है। वर्तमान ऑर्डरबुक और वास्तविक वितरण तिथि के लिए हमारी धारणाओं को ध्यान में रखते हुए - 201 9 और 2020 अब "पूरी तरह बुक" हैं।

आउटलुक
संक्षेप में, शुष्क थोक शिपिंग उद्योग वसूली के लिए सड़क पर बना हुआ है, क्योंकि मांग बेड़े की वृद्धि से ठीक पहले नाक को जारी रखती है, जबकि स्क्रैपिंग और ऑर्डरिंग कम हो जाती है।

वसूली को परेशान कर सकता है अमेरिका और चीन के बीच बढ़ते व्यापार युद्ध के कारण सूखे थोक शिपिंग उद्योग के भीतर पहले से ही बहुत सारी उत्तेजना हुई है। सोया सेम ध्यान के केंद्र में हैं और यहां बिम्सो द्वारा भी कवर किया गया है। हालांकि, यह आधिकारिक तौर पर एक व्यापार युद्ध नहीं है - यह अनिश्चितता शिपिंग उद्योग प्रतिभागियों के बीच बनाता है बहुत वास्तविक है।

क्या हम बाद में अमेरिका से टैरिफ आयात को कम करने के लिए ब्राजील के सोया बीन्स के चीनी भंडार को देखेंगे? आने वाले महीने हमें बताएंगे। अभी, हम जानते हैं कि चीन कहीं से भी आयात कर रहा है लेकिन अमेरिका लेकिन जागरूक रहें कि यह सामान्य मौसमी है - सालाना दूसरी और तीसरी तिमाही में अमेरिका से चीन में लगभग सोया बीन्स निर्यात नहीं किए जाते हैं।

इसके अलावा, क्यू 2 से परिवहन की आवश्यकता में समग्र रूप से अधिक कार्गो लाने की उम्मीद है। ब्राजील और ऑस्ट्रेलिया दोनों लौह अयस्क के निर्यात में वृद्धि करेंगे, जबकि सोया बीन निर्यात ब्राजील से बढ़ेगा जबकि अमेरिका से धीमा होने के कारण सभी मौसमी के कारण।

कोयले, गेहूं और मोटे अनाज क्यू 1 से फ्लैट रहने की संभावना है। क्यू 3 में निर्यात की तलाश में, बड़े बढ़ते क्षेत्रों, अच्छी मौसम की स्थिति और बड़े उपज की वजह से अनाज व्यापार बढ़ने की संभावना है। रूस और यूक्रेन से गेहूं और ब्राजील से मक्का शिपिंग मांग उठाएगा।

हाल के वर्षों में, हमने चीनी स्टील मिलों को बंद करने के बारे में बहुत कुछ सुना है जो बदले में उत्पादन क्षमता को कम करना चाहिए। उसी समय, हमने लगभग अपरिवर्तित उत्पादन स्तर देखा है। तथ्य यह है कि बंद की गई क्षमता और वर्तमान में बंद होने वाली क्षमता पुरानी और अप्रयुक्त सुविधाओं से आती है। इसके बजाए, चीन नई, मिलों का निर्माण करता है जो उच्च गुणवत्ता वाले आयातित लौह अयस्क का उपयोग कर रहे हैं।

क्यू 1-2018 में, चीन ने Q1-2017 की तुलना में 5.4 प्रतिशत अधिक कच्चे स्टील का उत्पादन किया। तिमाही के लिए 10.8 मिलियन मीट्रिक टन उत्पादन बढ़ रहा है। यह तीन महीने की वृद्धि दुनिया के दूसरे सबसे बड़े उत्पादक भारत द्वारा 9.3 मिलियन मीट्रिक टन पर उत्पादन के एक महीने की तुलना में की जाती है।