सिंगापुर में कम यूरोपीय संघ नदी हिरण ईंधन बाजार

9 नवम्बर 2018
फ़ाइल छवि: डेन्यूब नदी पर एक अंतर्देशीय कार्गो आंदोलन। क्रेडिट: एडोबस्टॉक / © डिजिटलस्टॉक
फ़ाइल छवि: डेन्यूब नदी पर एक अंतर्देशीय कार्गो आंदोलन। क्रेडिट: एडोबस्टॉक / © डिजिटलस्टॉक

राइन के पानी के स्तर अक्टूबर में रिकॉर्ड कम हो गया; यूरोप यूरोप के लिए एक प्रमुख ईंधन परिवहन केंद्र है।


राइन नदी पर कम पानी के स्तर ने यूरोप के औद्योगिक केंद्रों के कुछ हिस्सों में ईंधन आपूर्ति घाटे का कारण बना दिया है जो सिंगापुर में 10,000 किमी से अधिक दूर कार्गो चूस रहा है।

लंबी, तेज गर्मी के बाद, राइन पर पानी के स्तर - प्रमुख बंदरगाहों के लिए स्विट्जरलैंड, जर्मनी, फ्रांस और नीदरलैंड में औद्योगिक केंद्रों को जोड़ने वाली एक प्रमुख कमोडिटी शिपिंग लेन - कोयले, स्टील, अनाज और ईंधन के परिवहन को सीमित करने, कम रिकॉर्ड करने के लिए गिर गई ।

इसने यूरोपीय सर्दी में तेल के तेल को गर्म करने, बाजार को धक्का देने और दक्षिण पूर्व एशिया के रूप में दूर तक आपूर्ति की खोज शुरू करने की कमी पैदा की है, जहां पर्याप्त ईंधन और गैसोइल की कीमतें कम हैं।

गैसोइल के लिए उत्तर पश्चिमी यूरोपीय कीमतों ने नवंबर ईंधन वितरण के लिए सिंगापुर मूल्यों पर 35 डॉलर प्रति टन प्रीमियम रिकॉर्ड किया, और दिसंबर के प्रीमियम अभी भी 20 डॉलर प्रति टन से अधिक हैं। इसका मतलब है कि वर्ष के अंत तक आर्बिट्रेज ट्रेडों के माध्यम से दक्षिण पूर्व एशिया से गैसोइल को यूरोप में खींच लिया जा सकता है।

इंडियन एनर्जी कंसल्टेंसी ट्राइफेक्टा के निदेशक सुक्रित विजयकार ने कहा, "विस्तृत आर्ब का मतलब है कि गैसोइल को पश्चिम में (यूरोप) को लाभ में बदलना संभव है।" यह कहा गया कि कम राइन जल स्तर और एशियाई रिफाइनरियों की स्थिति बदले में आने वाली स्थिति ।

एशिया से यूरोप में मध्यस्थता आमतौर पर काम करने योग्य होती है जब कीमत फैलती है कम से कम $ 15- $ 18 प्रति टन। कई एशियाई रिफाइनरियां सिर्फ रखरखाव, या बदलाव से बाहर आ गई हैं, जिससे क्षेत्रीय गैसों की ईंधन की उपलब्धता में वृद्धि हुई है।

एम्स्टर्डम-रॉटरडैम-एंटवर्प (एआरए) रिफाइनिंग और स्टोरेज हब में आयोजित गैसोइल इन्वेंट्री <STK-GO-ARA> चौथे सप्ताह के लिए गिरकर 2.4 मिलियन टन हो गई, जो इस साल जुलाई के मध्य से सबसे कम मात्रा में है, डच के आंकड़ों के मुताबिक परामर्श पीजेके इंटरनेशनल।

एशिया से समेत गैसोइल के साथ एआरए स्टॉक को भरकर, व्यापारियों ने कहा कि वे पानी के स्तर को ठीक होने के तुरंत बाद नदी को गैसोइल भेजने में सक्षम होने की उम्मीद करते हैं।

बाजार विस्थापन
कुछ मौसम विज्ञानी उम्मीद करते हैं कि जनवरी तक कम पानी के स्तर तक चलने की उम्मीद है, हालांकि, जिसका मतलब अवरोध और चल रहे बाजार विकृतियों की निरंतरता हो सकती है।

नतीजतन, यूरोपीय व्यापारियों एशिया से एआरए में आर्बिट्रेज वॉल्यूम ऑफसेट करने के लिए इस क्षेत्र से गैसोइल निर्यात शुरू कर सकते हैं।

एक वस्तु विश्लेषक कार्स्टन फ्रित्श ने कहा, "सिंगापुर से यूरोप तक डिस्टिलेट को भेजना एक बात है। लेकिन यह अंत तक ग्राहक तक नहीं पहुंच जाएगा जब तक कि राइन और अन्य नदियों के कम पानी के स्तर के कारण जहाज यातायात को बाधित नहीं किया जाता है।" जर्मनी के कमरज़बैंक में।

उन्होंने कहा, जर्मन मौसम के पूर्वानुमान के मुताबिक जर्मन खुदरा पेट्रोल और हीटिंग तेल की कीमतें बहुत अधिक हैं ... निकट भविष्य में कोई दृश्य सुधार नहीं दिख रहा है।

यूरोप आमतौर पर गैसोइल का भंडार करना शुरू कर देता है, जिसका उपयोग शीत सर्दियों के महीनों से पहले, क्षेत्र में हीटिंग के लिए किया जाता है।

एशियाई रिफाइनर, हालांकि, यूरोपीय मांग खिड़की की सेवा के लिए तेजी से कार्य करना चाहिए, क्योंकि अमेरिकी और रूसी आपूर्तिकर्ता भी मौका दे रहे हैं।

सिंगापुर में एक व्यापारी ने कहा, "अमेरिका के समकक्षों के साथ एशियाई रिफाइनरों की तुलना में, बाद में यूरोप जाने का एक बेहतर मौका खड़ा है क्योंकि माल ढुलाई दर बहुत कम है और यात्रा का समय बहुत छोटा है।" वाणिज्यिक परिचालनों के बारे में जनता में बात करें।

यूरोप की आपूर्ति के लिए एशिया पर अमेरिका के लाभ के बावजूद, रिफिनिटिव ईकॉन में जहाज ट्रैकिंग डेटा एक टैंकर, दिवा दिखाता है, जो दक्षिणपूर्व एशिया से यूरोप तक गैसोइल लेता है।

वर्तमान में 37,000 टन टैंकर भूमध्यसागरीय क्षेत्र में है और 16 नवंबर को एंटवर्प पहुंचने की उम्मीद है।

सिंगापुर स्थित टैंकर चार्टर ने कहा, "अगर यह आर्ब खिड़की खुली रहती है, तो मुझे उम्मीद है कि अगले हफ्ते ऐसे अधिक मार्ग तय किए जाएंगे।"

कौस्तव सामंत द्वारा रिपोर्टिंग

श्रेणियाँ: Workboats, तटीय / इनलैंड, बंदरगाहों, बार्ज, समुद्री सुरक्षा