मूरबैंक रसद पार्क के लिए कलमर-नविस इंटरमोडाल ऑटोमेशन समाधान

ऐश्वर्या लक्ष्मी • 8 जून 2018

लगभग 80 मिलियन अमरीकी डालर के मूल्य के आदेश में, कलमर की स्वचालित ट्रेन हैंडलिंग, स्वचालित यार्ड क्रेन और स्वचालित क्षैतिज परिवहन उपकरण और नौसेना एन 4 टर्मिनल ऑपरेटिंग सिस्टम (टीओएस) शामिल एक टर्मिनल समाधान की आपूर्ति शामिल है। इसे कार्गोटेक के 2018 द्वितीय तिमाही के आदेश में सेवन में बुक किया गया था।

मूरबैंक सुविधा में मैनुअल ऑपरेशंस 201 9 के क्यू 1 में शुरू होने के कारण हैं। कलमर डिलीवरी 201 9 के दूसरे छमाही के दौरान शुरू होगी, और 2022 में परिचालन होने वाले अनुमानित पूर्ण सेटअप के साथ समाधान चरण-दर-चरण बढ़ाया जाएगा।

क्यूब एकीकृत आयात और निर्यात रसद सेवाओं के ऑस्ट्रेलिया के सबसे बड़े प्रदाताओं में से एक है, जो बंदरगाहों से और जाने वाले माल ढुलाई को लक्षित करता है। 243 हेक्टेयर में एमएलपी विकास देश में सबसे बड़ा इंटरमॉडल फ्रेट परिशुद्धता होगा। अंतिम चरण में, इसमें गोदाम के 850,000 वर्ग मीटर, पास के एम 7 मोटरवे और ह्यूम राजमार्ग तक सीधी पहुंच, साथ ही पोर्ट बॉटनी और राष्ट्रीय रेल नेटवर्क के लिए एक समर्पित रेल लिंक शामिल होगा।

एमएलपी परियोजना का उद्देश्य विद्युत कंटेनर हैंडलिंग का उपयोग करके टर्मिनल पर कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करके समुदाय में काफी पारिस्थितिकीय प्रभाव हासिल करना है, बल्कि सिडनी के आसपास डीजल ट्रक यातायात को कम करके भी। कलमर और नौसेना द्वारा प्रदान किए जाने वाले व्यापक और लागत प्रभावी वन-टर्मिनल समाधान ग्राहक को इस लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।

वन टर्मिनल सोल्यूशन में यार्ड क्रेन और क्षैतिज परिवहन उपकरण, जिनमें चार कलमर ऑटोमेटेड स्टैकिंग क्रेन, आठ स्वचालित कलमर रेल-माउंटेड गैन्ट्री क्रेन, साथ ही साथ आठ हाइब्रिड कलमर फास्ट चार्ज (टीएम) ऑटोशॉटल्स (टीएम) और उनके चार्जिंग स्टेशन शामिल होंगे।

कलमर और नविस टर्मिनल के लिए आवश्यक स्वचालन हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर भी प्रदान करेंगे, जिसमें Navis N4 शामिल है जो दुनिया भर में 280 से अधिक टर्मिनल ऑपरेटरों द्वारा भरोसा किया जाता है। समाधान एक परियोजना टीम और कलमर वन टर्मिनल अनुबंध के तहत दिया जाएगा।

क्यूबे में प्रबंध निदेशक मौरिस जेम्स: "मूरबैंक आयात-निर्यात आपूर्ति श्रृंखला के लिए परिवर्तनकारी है और कलमर के साथ इस अनुबंध पर हस्ताक्षर करना इस रोमांचक परियोजना को जीवन में लाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

टर्मिनल स्वचालन में कलमर की क्षमताओं और उत्पाद पोर्टफोलियो किसी के लिए दूसरे नहीं हैं, इसलिए हम अपने अगले चरण को अपने एंड-टू-एंड समाधान की सहायता से आगे ले जाने की उम्मीद कर रहे हैं। यह बेहद जटिल परियोजना एक अत्याधुनिक स्वचालन प्रणाली प्रदान करेगी जो इंटरमोडल कंटेनर हैंडलिंग व्यवसाय में नई जमीन तोड़ती है, और हमारी राय में कलमर और नविस एकमात्र ऐसे भागीदार हैं जो इस प्रकार और जटिलता की प्रणाली प्रदान कर सकते हैं। "

ऑटोमेटेशन एंड प्रोजेक्ट्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष तेरो कोको, कलमर: "दुनिया में पहले पूर्ण स्वचालित इंटरमोडल टर्मिनल के रूप में, यह परियोजना कलमर और नविस के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाती है। यह अब तक की सबसे व्यापक और सबसे जटिल स्वचालन परियोजना है इस बढ़ते क्षेत्र में कभी भी हमारे उद्योग-अग्रणी तकनीकी और परियोजना वितरण क्षमताओं को साबित करता है और यह साबित करता है। यह परियोजना ईको-कुशल प्रौद्योगिकियों को बढ़ावा देकर कार्गो और भौतिक हैंडलिंग संचालन में उत्सर्जन को कम करने की हमारी प्रतिबद्धता का भी उदाहरण देती है, क्योंकि सभी वितरित उपकरणों को विद्युत रूप से संचालित किया जा सकता है स्थानीय रूप से उत्पादित सौर ऊर्जा पर। "

ब्रूस जैक्वेमार्ड, मुख्य ग्राहक अधिकारी, नविस ने कहा: "क्यूबे ऑटोमेशन पहल वैश्विक व्यापार को हर किसी के लिए बेहतर, सुरक्षित और अधिक टिकाऊ बनाने की हमारी रणनीति में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। हमारे संयुक्त कलमर और नविस वन टर्मिनल दृष्टिकोण टर्मिनल के जोखिम को कम करने में मदद करेंगे दुनिया भर में स्वचालन गोद लेने के लिए। हम अपने वन्यतम नेतृत्व, वैश्विक पदचिह्न और हमारे ग्राहकों को स्वचालन और स्थायित्व के नए स्तर लाने के लिए स्केल करने की अनूठी क्षमता को विस्तारित करने की उम्मीद कर रहे हैं। "