मार्सक: निराशाजनक क्यू 1 कमाई शेयर मूल्य हिट करें

(फोटो: एपी मॉलर-मार्सक)

एपी मौलर-मेर्स्क ने गुरुवार को पहली तिमाही लाभ अपेक्षाओं को याद किया और चेतावनी दी कि राजनीतिक और व्यापार तनाव ने दृष्टिकोण को ढका दिया, दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर शिपर में शेयरों को तेजी से कम किया।

31 मार्च को तीन महीने के लिए ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) से पहले कमाई 5 प्रतिशत बढ़कर 669 मिलियन डॉलर हो गई, लेकिन रॉयटर्स के सर्वेक्षण में विश्लेषकों ने 852 मिलियन डॉलर के पूर्वानुमान से नीचे आ गया।

मुख्य कार्यकारी सोरेन स्कोउ ने परिणाम "असंतोषजनक" कहा लेकिन कहा कि वह अब भी ईबीआईटीडीए की उम्मीद है कि साल के लिए 4 अरब डॉलर- 5 अरब डॉलर।

18 महीने के निम्नतम स्तर के नतीजों के बाद मेर्स्क शेयर लगभग 12 प्रतिशत गिर गया, हालांकि तिमाही राजस्व 9.3 बिलियन डॉलर के विश्लेषकों के अनुमान 8.8 अरब डॉलर के पूर्वानुमान पर रहा।

1241 जीएमटी तक शेयर 8.8 प्रतिशत नीचे 9, 262 डेनिश ताज पर थे।

जेफ़रीज़ के विश्लेषकों ने कहा कि निराशा 2.2 प्रतिशत की "अपेक्षाकृत सुस्त अंतर्निहित मात्रा वृद्धि" से हुई है, जो 3-4 प्रतिशत की अनुमानित वृद्धि से कम है।

स्कोउ ने कहा कि कंटेनर फ्रेट दरों में 7 प्रतिशत की वृद्धि हुई, लेकिन एक कंटेनर शिपिंग की लागत में 12 फीसदी की वृद्धि हुई, आंशिक रूप से उच्च तेल की कीमतों के परिणामस्वरूप।

पिछले तिमाहियों में स्को ने समूह के व्यापार को प्रभावित करने वाले वैश्विक व्यापार युद्ध के जोखिम को निभाया लेकिन गुरुवार को "भूगर्भीय जोखिम और व्यापार तनाव के कारण अनिश्चितताओं में वृद्धि हुई।"

स्को ने एक साक्षात्कार में रॉयटर्स से कहा, "हमें यह मानना ​​है कि अमेरिकियों ने हाल ही में कई पहल की हैं जिन्होंने हमें आश्चर्यचकित कर लिया है।"

उन्होंने कहा, "(व्यापार) की स्थिति और अधिक तीव्र हो गई है," संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच व्यापार वार्ता विफल होने पर यह मेर्स्क के व्यापार को नुकसान पहुंचाएगी।

ईरान
स्को ने कहा, "ईरान के बारे में पूरी स्थिति, जो तेल की कीमतों को दबा रही है, निश्चित रूप से हमारे कंटेनर व्यवसाय के लिए भी अच्छा नहीं है।"

उन्होंने कहा कि नए अमेरिकी प्रतिबंधों के बाद मार्सक ईरान में अपने कारोबार को घुमा रहा था: "मुझे समय के विवरण बिल्कुल नहीं पता, लेकिन मुझे यकीन है कि हम भी बंद हो जाएंगे (ईरान में)।"

शिपिंग और तेल में गिरावट के बाद, मार्सक शिपिंग, बंदरगाहों और रसद पर ध्यान केंद्रित करने के लिए तेल शोध, तेल टैंकरों और आपूर्ति सेवाओं सहित अपने ऊर्जा कारोबारों को पुनर्गठन और विभाजित कर रहा है।

स्कोउ ने कहा कि वह लाभप्रदता और कम इकाई लागत में सुधार के लिए अल्पकालिक पहलों को लागू करेगा, जिसमें अगले 18 महीनों में बेड़े की क्षमता अपरिवर्तित रखने और कम से कम 12 महीने के लिए नए जहाजों के लिए कोई आदेश नहीं शामिल होगा।

उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि साल के दूसरे छमाही और 201 9 में वैश्विक बेड़े की आपूर्ति संतुलन में उल्लेखनीय सुधार होगा।

प्रतिद्वंद्वी जर्मन कंटेनर शिपिंग लाइन हैपैग-लॉयड ने सोमवार को उच्चतम तिमाही मुनाफे की सूचना दी ।

मार्सक ने कहा कि यह अभी भी साल के अंत से पहले अपने तेल ड्रिलिंग और तेल आपूर्ति सेवाओं की इकाइयों को फैलाने का लक्ष्य रखता है।

रॉयटर्स ने पिछले हफ्ते रिपोर्ट की थी कि कंपनी कमजोर बाजार स्थितियों के कारण ऑफशोर ड्रिलिंग डिवीजन की सूची बनाने की योजना तैयार करने की संभावना है , और 2018 के अंत के अपने प्रारंभिक लक्ष्य से परे यूनिट को विभाजित करने के लिए समयरेखा बढ़ाएगी।

गुरुवार के परिणामों से पहले, जुलाई 2017 की चोटी से मार्सक शेयर पहले ही 2 9 प्रतिशत गिर गया था जब माल ढुलाई के बारे में आशावाद और वैश्विक कंटेनर शिपिंग में बदलाव शुरू हो गया था।

(जैकब ग्रोनहोल्ट-पेडरसन द्वारा रिपोर्टिंग; स्टाइन जैकबसेन द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; जेसन नेली और सुसान फेंटन द्वारा संपादित)