जापानी वाहक महासागर नेटवर्क एक्सप्रेस (वन) अपने पहले वर्ष में $ 600m की हानि को देखने के लिए तैयार है, वित्त वर्ष 2015 (1 अप्रैल, 2018 से 31 मार्च, 201 9) के लिए संशोधित समेकित व्यापार पूर्वानुमान का कहना है।
कावासाकी किसेन कैशा, लिमिटेड, मित्सुई ओएसके लाइन्स लिमिटेड, और निप्पॉन यूसेन कबाबुशी कैशा द्वारा स्थापित एकीकृत कंटेनर शिपिंग ऑपरेटिंग कंपनी ने एक प्रेस बयान में कहा कि नुकसान को एक नई सूचना प्रौद्योगिकी, कर्मचारियों के साथ अपने संघर्ष के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। कमी और तेजी से बढ़ती ईंधन लागत।
अप्रैल में गठित सिंगापुर के मुख्यालय में, अपने कंटेनर परिचालनों को मर्ज करने के लिए $ 3 बिलियन पंप कर दिया गया। कंपनी ने मूल रूप से $ 110 मिलियन वार्षिक लाभ का अनुमान लगाया था।
"वित्तीय वर्ष के पहले भाग के लिए, व्यापार एकीकरण के सहक्रियात्मक प्रभाव तेजी से उभरे हैं। दूसरी ओर, इस साल अप्रैल में सेवाओं के शुरू होने के तुरंत बाद लिफ्टिंग समस्याओं के प्रभाव के कारण लिफ्टिंग और उपयोग घट गया," प्रेस कथन।
किसी की सेवाओं के बारे में चिंतित समस्याएं पहले ही हल हो चुकी हैं, और दोनों होल्डिंग्स और एक ग्राहक के विश्वास को बहाल करने और सेवा की गुणवत्ता में सुधार के लिए ईमानदारी से काम कर रहे हैं।
हालांकि, वसूली और उपयोग अभी भी वसूली के रास्ते पर हैं, और बंकर कीमतों में वृद्धि के लिए अतिरिक्त लागत में कमी के लक्ष्य को पहले घोषित पूर्वानुमान में लक्ष्य से कम होने की उम्मीद है। इसलिए, एक ने पहले घोषित पूर्ण वर्ष के व्यापार पूर्वानुमान में भी नीचे संशोधन किया, यह भी कहा।
एक को भी उच्च बंकर कीमतों से मारा गया है, जिसने कंटेनर शिपिंग क्षेत्र में कंपनियों के परिणामों को प्रभावित किया है।