14 पोर्ट से संबंधित परियोजनाओं ने गिल्ड अनुदान का पुरस्कार दिया

इलेन एल चाओ (फोटो एएपीए की सौजन्य)

अमेरिकी परिवहन सचिव इलेन एल चाओ (11 दिसंबर) ने 49 राज्यों और कोलंबिया जिले में 91 परियोजनाओं के लिए विवेकपूर्ण अनुदान वित्त पोषण में $ 1.5 बिलियन की घोषणा की है।

अनुदान, जिनमें से 14 बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं पर जाएंगे, देश भर में लीवरेज डेवलपमेंट (बीयूआईएलडी) परिवहन अनुदान कार्यक्रम और समर्थन सड़क, रेल, पारगमन और बंदरगाह आधारभूत संरचना परियोजनाओं के बेहतर उपयोग निवेश के माध्यम से किए जाते हैं।

बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं को $ 22 9.23 मिलियन, या $ 1.5 बिलियन के 15.28 प्रतिशत से सम्मानित किया जाएगा।

सचिव चाओ ने कहा, "सड़क परिवहन, रेल, पारगमन और बंदरगाह परियोजनाओं में निर्मित परिवहन अनुदान प्रमुख निवेश हैं जो अमेरिका के बुनियादी ढांचे के लिए इस प्रशासन की प्रतिबद्धता पर डाउन पेमेंट के रूप में कार्य करते हैं।" उन्होंने वाशिंगटन, डीसी में यूएसडीओटी के मुख्यालय में आयोजित आज के बिल्ड पुरस्कार समारोह में उल्लेख किया कि इस घोषणा में बंदरगाह से संबंधित पुरस्कारों की संख्या और डॉलर की राशि बिल्डिंग और उसके पूर्ववर्ती अनुदान कार्यक्रम, टिगार (परिवहन बुनियादी ढांचा उत्पन्न आर्थिक रिकवरी) के बाद से सबसे बड़ी है। , प्रारम्भ किया गया।

अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ पोर्ट अथॉरिटीज (एएपीए) के अध्यक्ष और सीईओ कर्ट नागले ने कहा - अमेरिका के बंदरगाहों की एकीकृत और मान्यता प्राप्त आवाज़ - ने कहा कि व्यापार संघ का मानना है कि अमेरिका के बंदरगाहों के लिए अमरीकी के ब्यूरो विवेकाधीन अनुदान कार्यक्रम के महत्वपूर्ण घटक होने के कारण महत्वपूर्ण है भूमिका बंदरगाहों को चलती वस्तुओं, नौकरियों को बनाए रखने और देश की अर्थव्यवस्था को मजबूत करने में खेलते हैं। उन्होंने नोट किया कि बंदरगाहों के कनेक्शन सहित समुद्री बुनियादी ढांचे परियोजनाओं के लिए प्रत्यक्ष वित्त पोषण, माल ढुलाई गति में सुधार करेगा जो परिवहन लागत को कम करने में मदद करता है और अमेरिकी निर्यात को विदेशी खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक बनाता है।

श्री नागले ने कहा, "सार्वजनिक अनुदान सार्वजनिक संघ के अधिकारियों के लिए उपलब्ध कुछ संघीय वित्त पोषण कार्यक्रमों में से एक है जो उन्हें बुनियादी ढांचे के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के लिए भुगतान करने और माल ढुलाई से निपटने में मदद करने के लिए उपलब्ध हैं।" "हमें खुशी है कि बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं ने बिल्ड के इस दौर में कुल राशि का लगभग छठा हिस्सा कमाया। बंदरगाह से संबंधित पुरस्कारों में $ 22 9-प्लस मिलियन कुल परियोजना लागत में लगभग $ 412 मिलियन का लाभ उठाने में मदद करेंगे। "उन्होंने कहा," अमेरिका के बंदरगाहों के माध्यम से माल के आंदोलन में सहायता करने वाली परियोजनाएं इन संघीय अनुदानों और बंदरगाह से संबंधित उच्च प्राथमिकता होनी चाहिए परियोजना प्रमुख उम्मीदवारों में से एक होना चाहिए। यह भी महत्वपूर्ण है कि बंदरगाह के आकार और प्रकार की पूरी श्रृंखला से परियोजनाएं बिल्डिंग फंडिंग के किसी भी भविष्य के दौर में अनुदान पुरस्कार प्राप्त करें। "

बिल्डिंग 2018 में, और टाइगर के पिछले नौ राउंड में, एएपीए ने लगातार अनुदान डॉलर के कम से कम 25 प्रतिशत प्राप्त करने के लिए बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं के लिए बुलाया है। वित्तीय ट्रिगर अनुदान में, जो कि वित्तीय वर्ष 200 9 में शुरू हुआ था, बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं के बारे में:
• दौर 1 में मूल $ 1.5 बिलियन का 8.6 प्रतिशत;
• दौर 2 में कुल $ 600 मिलियन का 14.6 प्रतिशत;
• राउंड 3 में कुल $ 527 मिलियन का 12.8 प्रतिशत;
• राउंड 4 में कुल $ 500 मिलियन का 13.6 प्रतिशत;
• राउंड 5 में कुल $ 474 मिलियन का 13.3 प्रतिशत;
• राउंड 6 में कुल $ 600 मिलियन का 12.4 प्रतिशत;
• राउंड 7 में कुल $ 500 मिलियन का 9.0 प्रतिशत;
• दौर 8 में कुल $ 500 मिलियन का 12.36 प्रतिशत;
• दौर 9 में कुल $ 500 मिलियन का 14.54 प्रतिशत।

पूरे देश में बंदरगाह कार्गो गतिविधि 23 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक अमेरिकी सकल घरेलू उत्पाद का 26 प्रतिशत है, और संघीय, राज्य और स्थानीय कर राजस्व में सालाना $ 320 बिलियन से अधिक का उत्पादन करती है। इन नौकरियों को सुनिश्चित करने के लिए, कर राजस्व और माल ढुलाई बढ़ती जा रही है और अमेरिकी अर्थव्यवस्था का समर्थन करती है, एएपीए ने अपने सदस्य बंदरगाहों के साथ काम किया है ताकि अगले 10 वर्षों में संघीय बंदरगाह से संबंधित बुनियादी ढांचे के निवेश में $ 66 बिलियन की पहचान हो सके, दोनों जलमार्ग और भूस्खलन पर । अमेरिकी संघ के अधिकारियों और उनके निजी क्षेत्र के भागीदारों 2016 और 2020 के बीच योजना बना रहे हैं कि पूंजीगत सुधारों में लगभग 155 अरब डॉलर के पूरक के लिए ये संघीय निवेश आवश्यक हैं।

निम्नलिखित 14 बंदरगाह से संबंधित परियोजनाओं को 2018 पुरस्कारों के लिए अनुमोदित किया गया था:

• $ 5.7 9 मिलियन - मस्कोगी सिटी-काउंटी पोर्ट अथॉरिटी (ठीक) - मस्कोगी रेल एक्सेस का बंदरगाह। परियोजना पोर्ट ऑफ मस्कोगी में रेल और सड़क पहुंच सुधार का निर्माण करेगी, जिसमें मौजूदा कक्षा 1 रेलरोड सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए ट्रैक अपग्रेड, विस्तार और पुनर्गठन शामिल है; राज्य राजमार्ग 16 राजमार्ग-रेल ग्रेड आधुनिकीकरण पार करना; और मौजूदा मार्शलिंग यार्ड की क्षमता का विस्तार करने के लिए लगभग 9,700 फीट अतिरिक्त ट्रैक।

• $ 6.56 मिलियन - मैरीलैंड पोर्ट अथॉरिटी (एमडी) - सीगर्ट समुद्री टर्मिनल बेर्थ 3 आधुनिकीकरण पी 3 परियोजना। यह परियोजना बाल्टीमोर बंदरगाह के साथ-साथ जरूरी भूस्खलन सुधारों में 50 फुट के मसौदे अल्ट्रा बड़े कंटेनर जहाजों की सेवा करने में सक्षम दूसरा बर्थ जोड़ देगा।

• $ 7.50 मिलियन - पीस विकास प्राधिकरण, बंदरगाहों और बंदरगाहों (एनएच) का डिवीजन - मार्केट स्ट्रीट समुद्री टर्मिनल मुख्य घाट पुनर्वास। यह परियोजना बाजार स्ट्रीट समुद्री टर्मिनल में मुख्य घाट के लगभग 17,500 वर्ग फुट को खराब करने वाले घाट के उपयोग के पुल को बदलकर और तटरेखा और मुख्य घाट के पीछे के क्षेत्र को हटाकर रखेगी।

• $ 11.52 मिलियन - ओवेन्सबोरो रिवरपोर्ट अथॉरिटी (केवाई) - केवाई 331 / औद्योगिक ड्राइव और रिनल्डो रोड। यह परियोजना ओवेन्सबोरो रिवरपोर्ट इंटरमोडल टर्मिनल में दूसरी सड़क से केवाई 331 / औद्योगिक ड्राइव और रिनल रोड के 2.6 मील की दूरी को बढ़ाएगी और सुधार करेगी और सीएसएक्स एट-ग्रेड रेल रोड क्रॉसिंग का पुनर्निर्माण करेगी।

• $ 15.41 मिलियन - न्यू बेडफोर्ड हार्बर डेवलपमेंट कमीशन (एमए) - उत्तरी टर्मिनल एक्सटेंशन प्रोजेक्ट। यह परियोजना लगभग 800 फीट अतिरिक्त थोकहेड, रखरखाव बंदरगाह से साफ सामग्री के साथ निर्मित थोकहेड की बैकफिल का निर्माण करेगी, और मल्टीमोडाल विकल्पों को बढ़ाने के लिए तीन रेल स्पर्स का विस्तार करेगी।

• $ 15.5 मिलियन - वर्जीनिया पोर्ट अथॉरिटी (वीए) - वर्जीनिया इनलैंड पोर्ट टर्मिनल ऑप्टिमाइज़ेशन और ग्रेड सेपरेशन। फ्रंट रॉयल, वीए के पास यह परियोजना, पोर्ट लेट के अंदर यातायात के प्रवाह को तीन लंबे लोडिंग पटरियों के अतिरिक्त, मौजूदा लोडिंग पटरियों को बढ़ाने, और दो हाइब्रिड स्ट्रैडल वाहकों के अधिग्रहण के माध्यम से यातायात के प्रवाह को अनुकूलित करेगी। गेट के बाहर, यह परियोजना एक नया राजमार्ग पुल ग्रेड अलगाव का निर्माण करेगी।

• $ 16.42 मिलियन - ग्रेटर लफोरचे पोर्ट कमीशन (एलए) - पोर्ट फोरचॉन एयरपोर्ट कनेक्टर: क्रिटिकल रूरल इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए एक गैप ब्रिजिंग। यह परियोजना लाउ लफोरचे और एक नई दो लेन, 2,000 फीट कनेक्टर सड़क पर एलए से एलए 3235 तक फैली एक नई तीन-लेन लंबवत लिफ्ट अवधि पुल का निर्माण करेगी।

• $ 19.41 मिलियन - पोर्ट ऑफ मॉरो (OR) - कोलंबिया रिवर बार्ज टर्मिनल रेल एक्सेस। यह परियोजना पूर्वी ओरेगन में कोलंबिया नदी पर मोर के बार्ज टर्मिनलों के बंदरगाह के भीतर रेल-टू-बार्ज ट्रांसलोडिंग क्षमता स्थापित करेगी।

• $ 20 मिलियन - पोर्ट ऑफ कोस बे (या) - कोस बे रेल लाइन ब्रिज पुनर्वास परियोजना। यह परियोजना क्षमता बढ़ाने के लिए कोस बे रेल लाइन के साथ लगभग 15 पुलों के सुधार या प्रतिस्थापन का निर्माण करेगी, एफआरए-अनिवार्य ब्रिज सुरक्षा मानक आवश्यकताओं को पूरा करेगी, और संरचनाओं पर उपयोगी जीवन का विस्तार करेगी।

• $ 20 मिलियन - पोर्ट आर्थर पोर्ट (टेक्सस) - बेर्थ 6 विस्तार: मल्टीमोडाल ऑन-डॉक रेल प्रोजेक्ट। प्रोजेक्ट पोर्ट आर्थर बेर्थ 5 को लगभग 1000 फीट तक फैलाता है ताकि बर्थ 6 को क्रेन-सक्षम ढेर-समर्थित घाट के रूप में बनाया जा सके, जिसमें एक बंधे हुए बल्कहेड और कार्गो-हैंडलिंग लेटडाउन क्षेत्र शामिल हैं।

• $ 20.7 मिलियन - साल्ट स्टी शहर। मैरी (एमआई) - कार्बाइड डॉक पोर्ट पुनर्वास और ट्रक मार्ग पुनर्निर्माण। यह परियोजना कार्बाइड डॉक पोर्ट का पुनर्वास करेगी और इंटरस्टेट 75 से बारबेउ स्ट्रीट तक ईस्टरडे एवेन्यू पर कनेक्टिंग ट्रक मार्ग का एक हिस्सा पुनर्निर्माण करेगी। परियोजना में चौराहे में सुधार और पानी / सीवर प्रतिस्थापन भी शामिल है।

• $ 22.25 मिलियन - डेलावेयर नदी और खाड़ी प्राधिकरण (डीई / एनजे) - डेलावेयर मेमोरियल पुल शिप टक्कर संरक्षण प्रणाली। यह परियोजना डेलावेयर मेमोरियल पुल के आधार पर आठ 80 फीट व्यास शीट ढेर कोशिकाओं को स्थापित करेगी, जो जहाज टकराव की स्थिति में पुलों की संरचनात्मक अखंडता की बेहतर सुरक्षा के लिए डेलावेयर और न्यू जर्सी के राज्यों को जोड़ती है।

• $ 23.17 मिलियन - इमोनक शहर (एके) - लोअर युकॉन नदी क्षेत्रीय बंदरगाह और सड़क नवीनीकरण परियोजना। यह परियोजना लगभग 3.5 मील की उच्च उपयोग वाली सेवा सड़कों का नवीनीकरण करेगी और स्थायी बार्ज / लैंडिंग क्राफ्ट रैंप और डॉक / घाट का निर्माण करेगी।

• $ 25 मिलियन - दक्षिण कैरोलिना परिवहन विभाग (एससी) - अपस्टेट एक्सप्रेस कॉरिडोर क्षमता विस्तार परियोजना। यह परियोजना दक्षिण कैरोलिना में फ्रेट रेल बुनियादी ढांचे में सुधार करेगी। यह इनलैंड पोर्ट ग्रीर (आईपीजी) का विस्तार करेगा, आईपीजी लीड ट्रैक का विस्तार करेगा, और कार्लिस्ले साइडिंग को लगभग 15,100 फीट तक बढ़ाएगा। आईपीजी विस्तार में कंटेनरों के हैंडलिंग, लोडिंग और अनलोडिंग और 40 एकड़ तक की फ़र्श के लिए अतिरिक्त उपकरण प्राप्त करना शामिल है।