दूरदराज के विकास के तहत अग्निशामक संचालित

प्रेस विज्ञप्ति • 5 फरवरी 2018

आधुनिक बंदरगाहों की विकसित सुरक्षा और सुरक्षा आवश्यकताओं को संबोधित करने के लिए, वैंकूवर आधारित नौसेना आर्किटेक्ट्स और समुद्री इंजीनियरों रॉबर्ट एलन लिमिटेड और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री टेक्नोलॉजी विशेषज्ञ कोंग्ज़बर्ग मैरिटाइम एक नए नए दूरस्थ-संचालित फायरबोट के विकास पर सहयोग कर रहे हैं जो पहले उत्तरदाताओं को अनुमति देगा हमले खतरनाक बंदरगाह पहले से कहीं अधिक आक्रामक और सुरक्षित आग लगाते हैं। छवि: कोंग्सबर्ग / आरएएल

श्रृंखला में सबसे पहले 20 मीटर RALamander 2000, Fi Fi 1 क्षमता से सुसज्जित होगा, वैकल्पिक फोम के साथ 2400 एम 3 / घंटा की कुल पम्पिंग क्षमता के साथ। छवि: कोंग्सबर्ग / आरएएल

रॉबर्ट एलन लिमिटेड और कोंग्ज़बर्ग मेरिटाइम ने एक नया दूर-संचालित फायरबोट विकसित करने के लिए एक सहयोग की घोषणा की जो कि खतरनाक बंदरगाह पर हमला करने वाले पहले प्रतिक्रिया करने वालों को पहले से कहीं अधिक आक्रामक और सुरक्षित रूप से आग लगा दे।

संयुक्त राष्ट्र के बिना दलदल वाले अग्निशामक अग्निरोधी अग्निशामक और आग में आंख की क्षमता प्रदान करेगा जो समुद्री अग्निशमन पेशेवरों को नुकसान के रास्ते से बाहर रखता है। कंटेनर, पेट्रोकेमिकल्स, किनारा-साइड संरचनाओं या जहाजों से जुड़े आग, उन परिस्थितियों में अधिक तेजी से हमला किया जा सकता है जहां विषैले धुआं या विस्फोट के जोखिम में देरी हो सकती है या प्रभावी रूप से प्रभावी ढंग से जवाब देने से मानव संपत्ति को रोक सकता है। RALamander पारंपरिक firefighting संपत्ति के साथ एक बल गुणक के रूप में सेवा कर सकते हैं, या अपने आप में तैनात किया जा सकता है।

कॉन्ग्सबर्ग समुद्री नियंत्रण एवं संचार प्रणाली में एक अर्ध-पोर्टेबल RALamander ऑपरेटर कंसोल के लिए एक मजबूत उच्च बैंडविड्थ, कम विलंबता वायरलेस लिंक होगा जो कि एक मानव फायरबोट, या टग या पायलट नाव जैसे अवसर के अन्य पोत पर स्थित हो सकता है। अन्य कांग्सबर्ग स्वायत्त नियंत्रण प्रणालियों के साथ आम तौर पर, रैलाम्डर के नियंत्रण प्रणाली की बहुमुखी वास्तुकला, स्वायत्तता स्तरों के लिए खुला दरवाज़ा छोड़ देगा, जो ऑपरेटर या बंदरगाह की उभरती आवश्यकताओं के अनुरूप विन्यास या भविष्य-अपग्रेड योग्य हैं।

श्रृंखला में सबसे पहले, 20 मीटर RALamander 2000, वैकल्पिक फोम के साथ 2400 एम 3 / घंटा की कुल पम्पिंग क्षमता के साथ Fi Fi 1 क्षमता से सुसज्जित किया जाएगा। एक वापस लेने योग्य मस्तूल जहाज़ बोर्ड या गोदी की आग के लिए एक उच्च बिंदु पर तीन मॉनिटरों में से एक ला सकता है। ऑटो फ़ंक्शंस की एक श्रेणी की योजना बनाई गई है जिसमें गतिशील स्थिति, जल स्प्रे लक्ष्य धारण, और 'लाइन सुरक्षा' शामिल होती है, जहां रेलांडर स्वचालित रूप से आगे की ओर एक किनारे पर चलता है जबकि किनारे संरचनाओं पर सुरक्षात्मक स्प्रे कवर या आग से धमकी वाले जहाजों का निर्देशन करते हैं। एक कम-प्रोफ़ाइल डिजाइन से यह भी संभव है कि नीचे-घाट और मरीना से आग लगने पर हमला हो। यदि एक जलता हुआ जल अपने परिवेश के लिए खतरा बन गया है, तो रलामेंडर को इसकी गहराई के आपातकालीन रस्सा (जीईटी) प्रणाली के माध्यम से एक सुरक्षित दूरी के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

आरएएलएम्डर की बहुमुखी प्रतिभा एक बंदरगाह अग्निशमन संपत्ति को बनाए रखने और संचालित करने के नए तरीके भी पेश कर सकती है। चूंकि आरएएलएएमडर को किसी घटना के दौरान एक सुरक्षित स्टैंड-ऑफ़ दूरी से संचालित किया जा सकता है, इसलिए टुग या पायलट बोट ऑपरेटरों जैसे वाणिज्यिक संस्थाएं एक बंदरगाह में अग्नि सुरक्षा सेवाओं की पेशकश करने के लिए बेहतर स्थिति में हो सकती हैं क्योंकि कर्मियों को जोखिम के बारे में कम जानकारी मिलती है।

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