डीसीए के डॉयल: राष्ट्रपति ट्रम्प मजबूत बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का समर्थन करता है

अमेरिका के सीईओ और कार्यकारी निदेशक ड्रेजिंग ठेकेदार विलियम पी। डॉयले

सुप्रभात, और सम्मेलन को खोलने के लिए आज यहां आमंत्रित करने के लिए धन्यवाद। यह मेरी पहली बार पश्चिमी ड्रेजिंग एसोसिएशन (WEDA) को संबोधित कर रहा है, और मुझे यहां रहने के लिए सम्मानित किया गया है।

यह सब ड्रेजिंग के साथ शुरू होता है, और राष्ट्रपति डोनाल्ड जे ट्रम्प महत्वपूर्ण विधायी उपायों के साथ इसका समर्थन कर रहा है। जैसा कि मैं बाद में अपनी टिप्पणियों में संबोधित करूंगा- अमेरिकी ड्रेजिंग कंपनियां वास्तव में अमेरिकी कंपनियां हैं, अमेरिकी शिपयार्ड में हमारे सभी जहाजों का निर्माण करने और अमेरिकी अधिकारियों के साथ हमारे जहाजों का स्टाफ करने वाले अरबों डॉलर खर्च कर रही हैं। और, हमने गणराज्य की शुरुआत के बाद से ऐसा किया है क्योंकि हम सबसे कुशल हैं, यह करना सही है और हमारे देश की राष्ट्रीय और आर्थिक सुरक्षा के महत्व के लिए अभिन्न अंग है। कंपनियों के रूप में, हम गर्व से संयुक्त राज्य मर्चेंट समुद्री के हिस्से के रूप में सेवा करते हैं।

शुरू करने से पहले, मैं वर्जीनिया पोर्ट्स अथॉरिटी के बारे में कुछ शब्द कहना चाहूंगा। आखिरकार, हम नॉरफ़ॉक में हैं। वर्जीनिया के बंदरगाहों को ड्रेजिंग के महत्वपूर्ण महत्व और पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर पर व्यापक नीति चर्चा के साथ कैसे जोड़ा गया है, के चमकदार उदाहरण के रूप में कार्य करता है।

वर्जीनिया बंदरगाहों

जॉन रेनहार्ट वर्जीनिया पोर्ट्स अथॉरिटी के सीईओ और कार्यकारी निदेशक हैं। मैं जॉन को कई सालों से जानता हूं; वह एक उत्कृष्ट नेता, प्रबंधक है और जबरदस्त दूरदर्शिता है। वह एक महान अमेरिकी और एक अच्छा दोस्त है। वर्जीनिया पोर्ट्स के सीईओ और ईडी बनने से पहले, जॉन रेनहार्ट ने मेर्स्क लाइन, लिमिटेड के सीईओ के रूप में कार्य किया। अपने कार्यकाल के दौरान उन्होंने एमवी मेर्स अब्बामा पर सोमाली समुद्री डाकू हमलों के माध्यम से काम किया। जॉन ने सुनिश्चित किया कि परिवार के सदस्यों को अद्यतित रखा गया था, सीधे हमारे सैन्य नेताओं के साथ काम किया और यह सुनिश्चित किया कि हमारे अमेरिकी मरीनर्स को सुरक्षित रूप से घर लाया गया हो। यह विश्वास करना मुश्किल है कि अल्लामा समुद्री डाकू हमलों के बाद से नौ (9) साल हो गए हैं। आप आज बाद में श्री रेनहार्ट से देखें और सुनेंगे, क्योंकि वह आज के लंच में हमारे मुख्य वक्ता होंगे।

वर्जीनिया इंटरनेशनल गेटवे और नॉरफ़ॉक इंटरनेशनल टर्मिनलों में विस्तार शेड्यूल और बजट पर है। वर्जीनिया इंटरनेशनल गेटवे के लिए नए रेल-घुड़सवार गैन्ट्री क्रेन के सभी 26 को डिलीवर कर दिया गया है और उन्हें सेवा के लिए तैयार किया जा रहा है।

मैं इस महीने के शुरू में पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर और सुधार के लिए $ 350 मिलियन की मंजूरी के लिए वर्जीनिया जनरल असेंबली को बधाई देना चाहता हूं।

हम सभी जॉन रेनहार्ट के साथ सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स चीफ की रिपोर्ट के लिए इंतजार कर रहे हैं जो हरे रंग की रोशनी नॉरफ़ॉक हार्बर के वाणिज्यिक शिपिंग चैनल 55 फीट गहरी होगी। 55 फीट की अधिकृत गहराई के साथ पूर्वी तट पर यह एकमात्र बंदरगाह होगा।

यह सब ड्रेजिंग के साथ शुरू होता है, वर्जीनिया ने श्री रेनहार्ट के नेतृत्व में क्या किया है उल्लेखनीय है। वर्जीनिया ने उत्कृष्ट सार्वजनिक-निजी भागीदारी का गठन किया है और प्रमुख बुनियादी ढांचे में सुधार के साथ आगे बढ़े हैं।

वर्जीनिया के बंदरगाहों के आस-पास के अंतःविषय कनेक्शन निर्दोष हैं। वर्जीनिया के इनबाउंड और आउटबाउंड फ्रेट के छत्तीस (36) प्रतिशत रेल द्वारा किए जाते हैं। वास्तव में, यह पूर्वी तट पर किसी भी बंदरगाह के रेल कनेक्ट की सबसे बड़ी मात्रा है।

वर्जीनिया ने अच्छी तरह से योजना बनाई है। 2016 में, वर्जीनिया को $ 1.4 बिलियन के विस्तार के लिए $ 165 मिलियन का एक फास्टलैन अनुदान और "अटलांटिक गेटवे" के नाम से जाना जाने वाला सड़क और रेल कनेक्शन सुधारने के लिए सम्मानित किया गया। इसके अतिरिक्त, ट्रांसबर्न और सीएसएक्स परिवहन $ 565 मिलियन का योगदान कर रहा है, जिसमें $ 710 मिलियन वर्जीनिया परिवहन निधि राज्य के माध्यम से आ रहा है।

वर्जीनिया ने लाभ उठाया है और संघीय समुद्री राजमार्ग कार्यक्रम 'ठंड कार्गो हैंडलिंग और भंडारण में निवेश करने के अनुदान का अच्छा उपयोग करने के लिए रखा है। पोर्ट अथॉरिटी के रिचमंड मरीन टर्मिनल (आरएमटी) में, वर्जीनिया ने एक पोर्टेबल, 40-प्लग केंद्रीय पावर यूनिट जोड़ा जिसे रिचमंड एक्सप्रेस बार्ज पर रखा जा सकता है और एक विशेष, भारी लिफ्ट फोर्कलिफ्ट जो वर्जीनिया के पोर्ट को गंतव्य बनाने में मदद करेगा ठंड कार्गो के लिए।

हमेशा सोचने के लिए आगे बढ़ें, जॉन रेनहार्ट ड्रेज सामग्री के फायदेमंद उपयोग के महत्व को जानता है। वर्जीनिया क्रैनी द्वीप विस्तार परियोजना की योजना बना रहा है जो एक कंटेनर टर्मिनल के लिए जगह बनाने के लिए ड्रेज सामग्री का उपयोग करके लागतों को बचाएगा जो प्रति वर्ष 3 मिलियन कंटेनर को संभालने में सक्षम हो सकती है।

राष्ट्रीय स्तर की गतिविधियां

मुझे राष्ट्रीय स्तर पर संघीय निधि में बदलना है। कैपिटल हिल और व्हाइट हाउस से बहुत सी गतिविधियां हैं जो सीधे ड्रेजिंग पर असर डालती हैं। इसमें चैनल गहराई और चौड़ा करने, तटीय बहाली, और समुद्र तट पुन: पोषण के लिए धन शामिल है।

मुझे कुछ गतिविधि को हाइलाइट करने दें:

डब्लूआरडीए अपडेट

मंगलवार, 6 जून को जल संसाधन विकास अधिनियम (डब्लूआरडीए) ने एचआर 8 पारित किया। सीनेट से 4 जुलाई की छुट्टी अवकाश के बाद 2018 के अमेरिका के जल बुनियादी ढांचे अधिनियम एस 2800 को लेने की उम्मीद है। डीसीए सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स के साथ काम कर रहा है

अमेरिका के ड्रेजिंग ठेकेदार के साथ सदस्य कंपनियों ने हाल ही में द नेशनल ड्रेज मीटिंग और इंडस्ट्री / कोर हूपर ड्रेज मैनेजमेंट ग्रुप चर्चा मंच पर आर्मी कोर के साथ काम के दो ठोस दिन पूरे किए। हम ट्रैक पर हैं और एक साथ मिलकर काम कर रहे हैं। हमारे पास आर्मी कोर ऑफ इंजीनियर्स के साथ एक अच्छा निजी क्षेत्र का कामकाजी संबंध है।

निजी क्षेत्र की खुदाई कंपनियों द्वारा निवेश

हम सभी सार्वजनिक-निजी साझेदारी के महत्व को जानते हैं। हम निजी क्षेत्र के ड्रेजिंग उद्योग में अमेरिका को महान बनाने के लिए अपनी पूरी कोशिश कर रहे हैं। यूएस-फ्लैग किए गए ड्रेजिंग बेड़े में 400 से अधिक ड्रेज हैं। 2017 में, अमेरिकी मजदूरों द्वारा अमेरिकी शिपयार्ड में बने दो बड़े नए निर्माण जहाजों के अतिरिक्त यूएस-फ्लैग किए गए हॉपर ड्रेजिंग बेड़े की क्षमता में 34% की वृद्धि हुई। वास्तव में, अमेरिकी ड्रेजिंग उद्योग $ 1 बिलियन से अधिक पूंजी निर्माण कार्यक्रम के बीच है। नए निवेश में चार बड़े कटर सक्शन ड्रेज, दो बड़े हॉपर ड्रेजेस और पूर्वी शिप बिल्डिंग, सीएंडसी समुद्री शिपयार्ड, कॉर्न आइलैंड शिपयार्ड, कॉनराड शिपयार्ड और हलीमार शिपयार्ड सहित अमेरिका भर में शिपयार्ड में बने लगभग 50 बागे शामिल हैं।

हाल ही में बनाई गई कंपनियों और ड्रेज बनाने वाली कंपनियां शामिल हैं:

यूएस फ्लैग मर्चेंट समुद्री और जोन्स एक्ट

समापन में, ड्रेजिंग उद्योग अमेरिकी समुद्री उद्योग द्वारा समर्थित 500,000 नौकरियों का एक अभिन्न हिस्सा है। निवेश निर्णय जोन्स एक्ट की कथित स्थायीता पर निर्भर हैं - एकल, सबसे मौलिक घरेलू समुद्री कानून जिसने कुल अमेरिकी समुद्री उद्योग को सालाना आर्थिक उत्पादन में $ 100 बिलियन, वार्षिक कर्मचारी मुआवजे में $ 30 बिलियन, वार्षिक कर में $ 11 बिलियन की कमाई करने में सक्षम बनाया है राजस्व, और $ 46 बिलियन मूल्य वर्धित में।

मैं एक मजबूत और जीवंत यूएस मर्चेंट मरीन का एक बड़ा समर्थक हूं, जिसमें से यूएस-फ्लैग ड्रेजिंग उद्योग एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। मैं अमेरिकी कंपनियों के जहाजों और जहाजों के निर्माण के लिए अपनी कंपनियों और उनके व्यावसायिक मॉडल में विश्वास करता हूं, संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने जहाजों को पंजीकृत करता हूं और उन्हें अमेरिकी अधिकारियों और चालक दल के साथ काम करता हूं।

धन्यवाद।