जहाज निर्माण साक्षात्कार: रॉन बैक्ज़कोव्स्की, वीटी हाल्टर

रोनाल्ड बोज़कोव्स्की वीटी हाल्टर मरीन, इंक के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी हैं।

कई परियोजनाएं: बाएं से दाएं - क्यू-एलएनजी बंकरिंग बराज कार्गो डिस्चार्ज प्लेटफॉर्म; क्यू-एलएनजी एटीबी टग सुपरस्ट्रक्चर; सहायक कार्मिक हल्का - छोटा (APL (S)) बैरक बराज। फोटो: वीटी हाल्टर

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पास्कागौला में वीटी हाल्टर, एमएस एक मजबूत रन पर रहा है, जो यूएस कोस्ट गार्ड की अगली पीढ़ी के आइसब्रेकर के निर्माण के लिए हाई-प्रोफाइल कॉन्ट्रैक्ट जीतकर छाया हुआ है। शिपयार्ड की हालिया सफलता और भविष्य की संभावनाओं पर अंतर्दृष्टि के लिए मैरीटाइम रिपोर्टर ने हाल ही में रॉन बैक्कोव्स्की, अध्यक्ष और सीईओ, वीटी हाल्टर मरीन से बात की।

विश्व स्तर पर, जहाज निर्माण उद्योग देर से कुछ 'दिलचस्प' समय से गुजरा है। इसने आपके नजरिए से कैसे देखा है?
पिछले 12 महीनों के दौरान वीटी हाल्टर में जहाज निर्माण बाजार और गतिविधि गतिशील रही है। निरंतर विकास और प्रस्ताव के साथ वाणिज्यिक और सरकारी कार्यक्रम के अवसर समान हैं, इसके बाद ध्रुवीय सुरक्षा कटर का पुरस्कार एक आकर्षण है।

यह आने वाले 12 महीनों के लिए कैसा दिखता है?
हमें आने वाले वर्ष में हमारी सरकार और वाणिज्य अवसरों के लिए दृष्टिकोण द्वारा प्रोत्साहित किया जाता है।

पिछले वर्ष में आपकी कंपनी ने अपने यार्ड (निवेशों) में कैसे निवेश किया है?
पिछले 24 महीनों में, हमने अपने पूंजी सुधार, कर्मचारी प्रशिक्षण, पर्यावरण सुधार और इंजीनियरिंग में भारी निवेश किया है। हम निरंतर प्रक्रिया में सुधार के लिए प्रतिबद्ध हैं। हम वर्तमान में स्टील पैनल लाइन निर्माण के लिए पुराने उपकरणों को बदलने के लिए अपने संरचनात्मक निर्माण कार्य स्टेशनों को उन्नत कर रहे हैं, इसमें एक तरफा स्टील प्लेट वेल्डर, स्वचालित वेल्ड स्टेशन के साथ संरचनात्मक प्रोफ़ाइल फिटर और स्वचालित आठ हेड प्रोफाइल वेल्ड स्टेशन शामिल हैं। यह हमें इन कार्य स्टेशनों पर अपने उत्पादों की गुणवत्ता और उत्पादन क्षमता में 35 प्रतिशत तक की वृद्धि करने की अनुमति देगा।

नई 2018 में, वीटी हाल्टर मरीन ने धमाके और पेंट की सुविधा, एक अत्याधुनिक, संलग्न इमारत की शुरुआत की, जो हमारे कर्मचारियों को किसी भी मौसम की स्थिति में काम करने की अनुमति देता है जबकि एक पर्यावरणीय रूप से सुरक्षित वातावरण में। यह सुविधा सभी मौसम की स्थिति में 24/7 ऑपरेशन के लिए भी डिज़ाइन की गई है, और ऊर्जा की खपत और कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए 100 प्रतिशत एलईडी प्रकाश व्यवस्था का उपयोग करती है।

VT हाल्टर ने हाल ही में सबसे प्रतिष्ठित जहाज निर्माण अनुबंधों में से एक जीता, जो यूएस कोस्ट गार्ड के ध्रुवीय सुरक्षा कटर बनाने का सौदा था। अपने शिपयार्ड के लिए इस अनुबंध के महत्व पर चर्चा करें।
यूएससीजी पोलर सिक्योरिटी कटर परियोजना हमारे शिपयार्ड स्थानीय समुदाय, मिसिसिपी राज्य और अमेरिका के लिए एक बेहतरीन अवसर है। हम पहले से ही डिजाइन चरण में हैं, और कार्यक्रम के लिए कमर कस रहे हैं, हमारे सभी कर्मचारी अपना काम कर रहे हैं और तैयार हो रहे हैं। । हम 900 नई नौकरियों की भर्ती कर रहे हैं, जो हमारे कर्मचारियों की संख्या से दोगुनी होगी, और हमारे द्वारा जोड़ी गई हर नौकरी हमारी स्थानीय अर्थव्यवस्था का समर्थन करती है। हमें इस कार्यक्रम के लिए चुने जाने पर गर्व है, जो राष्ट्रीय रक्षा और मातृभूमि सुरक्षा मिशन की मांगों को पूरा करने के लिए आवश्यक है।
Q-LNG के उत्पादन में 4,000 cbm ATB बंकरिंग बजरा। फोटो: वीटी हाल्टर आप इस प्रोजेक्ट को शुरू से अंत तक लाने के लिए महत्वपूर्ण टीम के साथी के रूप में किसे मानते हैं?
वीटी हाल्टर मरीन को जहाज के डिजाइनर के रूप में टेक्नोलॉजी एसोसिएट्स, इंक के साथ मिलकर बनाया गया है और दो वर्षों से, हमने यूएस कोस्ट गार्ड के हैवी पोलर आइसब्रेकर इंडस्ट्री स्टडी में भाग लिया है। जहाज डिजाइन वर्तमान में डिजाइन और निर्माण में परिपक्व "पोलर स्टर्न II" से एक विकास है; टीम ने अपनी परिपक्वता और विश्वसनीयता को प्रदर्शित करने के लिए कड़ी मेहनत की है। अध्ययन के दौरान, टीएआई ने डिजाइन को समायोजित किया और डिजाइन को अनुकूलित करने के लिए पांच जहाज मॉडल टैंक परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित की। टीएआई के अलावा, वीटी हाल्टर मरीन ने एबीबी के साथ मिलकर अपना एज़िपोड प्रोपल्शन सिस्टम, मशीनरी कंट्रोल एंड मॉनिटरिंग सिस्टम के लिए ट्राइडेंट मरीन, कमांड एंड कंट्रोल सिस्टम इंटीग्रेशन के लिए रेथियॉन, जनरेटर सेट के लिए कैटरपिलर, जॉइनर पैकेज के लिए जैमस्टोन मेटल मरीन और HVAC प्रणाली के लिए ब्रॉन्स्वेर्क। कार्यक्रम हमारे मिसिसिपी स्थित शिपयार्ड में एक अतिरिक्त 900 कुशल कारीगर और कर्मचारियों को लाने के लिए निर्धारित है।

यह परियोजना आपके यार्ड के माध्यम से चलाए गए अन्य लोगों से कैसे भिन्न है?
आकार- और क्षमता-वार, ध्रुवीय सुरक्षा कटर कार्यक्रम पिछले कार्यक्रमों जैसे क्रॉले कॉन-रो और पीएएसएचए कार वाहक के समान है।

इस जहाज के डिजाइन, निर्माण और उद्धार के लिए समयरेखा क्या है?
हम वर्तमान में डिजाइन चरण में हैं, और निर्माण 2021 की शुरुआत में शुरू करने के लिए तैयार है। 2024 के मध्य में अंतिम वितरण की योजना है।

इस विशिष्ट परियोजना को समायोजित करने के लिए शिपयार्ड कैसे निवेश कर रहा है?
हम अपने पास्कागौला शिपयार्ड का विस्तार कर रहे हैं। हम पोलर सिक्योरिटी कटर के लिए अपने साइड लॉन्च की सुविधा को अपग्रेड कर रहे हैं और मोटी प्लेटों के बेवलिंग के लिए दूसरे एनसी प्लाज्मा कटर को अपग्रेड कर रहे हैं। हम एक रोबोट प्लाज्मा आकार कटर, रोबोट वेल्डर माइक्रो-पैनल फैब्रिकेशन लाइन, विधानसभा लाइनों के लिए रोबोट वेल्डर और असेंबली बे में चार 60-टन ओवरहेड क्रेन जोड़ रहे हैं।

चर्चा करें कि क्या आप अपना व्यवसाय प्रबंधन दर्शन करेंगे, और आज एक सफल लाभदायक यूएस शिपबिल्डिंग व्यवसाय चलाने की कुंजी पर चर्चा करेंगे।
हमारी सबसे मूल्यवान संपत्ति हमारे लोग हैं। हम प्रतिभाशाली और सबसे सक्षम इंजीनियरिंग और कार्यालय कर्मचारियों के साथ-साथ कुशल और समर्पित कारीगरों और महिलाओं को काम पर रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं। VT हाल्टर की पर्यावरण की रक्षा के लिए निरंतर प्रतिबद्धता है, यही वजह है कि हमने ब्लास्ट और पेंट सुविधा बनाई है। इसने शिपिंग उद्योग में कई कंपनियों का ध्यान आकर्षित किया है क्योंकि हम सभी सुरक्षित रूप से काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं और पर्यावरण की दृष्टि से एक सूक्ष्मता से समर्पण के साथ।

वीटी हाल्टर में हाल की गतिविधि

अनुबंध पुरस्कार:
(1) अमेरिकी नौसेना ध्रुवीय सुरक्षा कटर
यूएस नेवी चैंपियन कार्यक्रम
(3) अमेरिकी नौसेना सहायक कार्मिक हल्का
(1) एटीबी टग
NAVSEA टी-एजीएस 67 ओशनोग्राफिक सर्वेक्षण वेसल अध्ययन
(२) लॉजिस्टिक सपोर्ट वेसल्स - अघोषित
(1) Q-LNG - ऑफशोर US को हरी झंडी, जोन्स एक्ट का अनुपालन 4,000cbm LNG
(1) क्यू-एलएनजी - अपतटीय एटीबी टग
NOAA NAV AGOR अध्ययन

पोत वितरण:
क्राउले मैरीटाइम कॉर्प के एम / वी टैनो
क्राउले मैरीटाइम कॉर्प के एम / वी एल कोक्वि
बूचर्ड ट्रांसपोर्टेशन के एम / वी ईवनिंग ब्रीज
वर्जीनिया डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन, द जेमस्टाउन फेरी (अनुसूचित प्रसव 2019)

प्रोफाइल: रोनाल्ड एफ। बैक्ज़कोव्स्की, सीईओ, वीटी हाल्टर मरीन, इंक।
रोनाल्ड Baczkowski वर्तमान में वीटी हाल्टर मरीन, इंक के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी हैं। इस कार्यभार से पहले, उन्होंने वीटी सिस्टम, इंक। में बिजनेस डेवलपमेंट के उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया; VT हाल्टर मरीन का यूएस पैरेंट हेडक्वार्टर है। उन्होंने अंगारई इंटरनेशनल इंक के मुख्य परिचालन अधिकारी, एक पेशेवर प्रबंधन परामर्श फर्म के रूप में भी काम किया है; और एंगिलिटी कॉर्पोरेशन में वरिष्ठ कार्यक्रम प्रबंधक के रूप में, अमेरिकी सरकार के लिए एक एकीकृत सेवा प्रदाता है। उन्होंने 1980 में यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स में अपने पेशेवर करियर की शुरुआत की और 2012 में ब्रिगेडियर जनरल के पद से सेवानिवृत्त हुए। उन्होंने उच्चस्तरीय रणनीतिक पहलों का निर्देशन करने के लिए विभिन्न कमांड और स्टाफ के पदों को संभाला। रणनीतिक योजना, परिवर्तन प्रबंधन और संगठनात्मक नेतृत्व में उनके पास व्यापक अनुभव है। रोनाल्ड Baczkowski अमेरिकी नौसेना अकादमी से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में बैचलर ऑफ साइंस रखता है; दक्षिणी कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय से सिस्टम प्रबंधन और रसद में विज्ञान का एक मास्टर, और सशस्त्र बलों के औद्योगिक कॉलेज से राष्ट्रीय संसाधन रणनीति में विज्ञान का मास्टर।