नई जहाज़, यात्री रिकॉर्ड्स पैस ग्लोबल ग्रोथ

रिक एयरडैम द्वारा2 अप्रैल 2018
एमएससी समुंदर के किनारे, एमएससी समुद्री महासागर से पहले पोर्टमियामी से पाल करने के लिए (क्रेडिट: एमएससी)
एमएससी समुंदर के किनारे, एमएससी समुद्री महासागर से पहले पोर्टमियामी से पाल करने के लिए (क्रेडिट: एमएससी)

लक्जरी महासागर और नदी की यात्रा में लगातार बढ़ोतरी ने 2017 में नए यात्री अभिलेखों के लिए क्रूज उद्योग को प्रेरित किया है, यह स्पष्ट संकेत है कि 2018 और अगले पांच सालों में वैश्विक यात्रा में एक नया युग दिखाई देगा।

चूंकि क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) ने 2017 में वैश्विक क्रूज़ यात्रियों की संख्या में गिनती की, सीएलआईए के सदस्य क्रूज लाइनों को आने वाले वर्ष में 27 नए महासागर, नदी और स्पेशलिटी एक्सेडिशन जहाजों की शुरुआत करने की योजना है। उन जहाजों में सबसे दिलचस्प में से दो नए पोंंट जहाज़, ले लैपरहाउस और ले चैपलैन हैं, दोनों रोमानिया में वार्ड तुल्के द्वारा बनाए गए हैं ले लापरहाउस, पोंन्ट के चार एक्सप्लोरर-क्लास एक्सपेडिशन जहाजों का पहला स्थान होगा। यह फ्रेंच एक्सप्लोरर जीन-फ्रेंकोइस डे ला पायरस के नाम पर है।
जहाज़ छोटे अभियान वाले जहाजों में पोन्नेट के निवेश का हिस्सा हैं, जो ध्रुवीय क्षेत्र और साथ ही शेष दुनिया में पा सकते हैं केवल 184 यात्रियों को मिलाकर, सभी चार जहाजों में ध्रुवीय अन्वेषण, स्टेबलाइजर्स, पांच यात्री डेक, आस-पास और स्थानान्तरण, एक अनन्तता पूल, सूरज की पूजा और पानी के खेल के लिए पिछला मरीना, और 188- सीट थिएटर प्रत्येक जहाज में 88 छज्जे वाले छत और चार खिड़कियां और विशाल निजी छतों के साथ सूट होंगे, पोंन्ट के मुताबिक
सीएलआईए के अध्यक्ष और सीईओ सिंडी डी आऊस्ट ने कहा, "यह बिना किसी सवाल के सवाल है कि क्रूज उद्योग विकास दर पर जारी है, उपभोक्ता हित में बढ़ रहा है और वैश्विक अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक प्रभाव पैदा करता है।" सीएलआईए ने बताया कि क्रूज उद्योग के व्यय ने दुनिया भर में कुल उत्पादन में 126 बिलियन डॉलर उत्पन्न किए, एक लाख से अधिक पूर्णकालिक समकक्ष कर्मचारियों का समर्थन किया, जिन्होंने 41 अरब डॉलर की आमदनी अर्जित की, पिछले वर्षों की वृद्धि।
वैश्विक अच्छी खबर प्रभावशाली है, लेकिन उत्तरी अमेरिकी बाजारों में भी बाजारों की गति जारी है, साथ ही साथ। पोर्ट मैमीआइ और पोर्ट एवरग्लेड्स ने कॉल करने के लिए आने वाले क्रूज़ लाइन दिग्गजों को समायोजित करने के लिए पूरी तरह तैयारियां पूरी की हैं और पोर्ट कैनवरल ने एक महत्वाकांक्षी मास्टर प्लानिंग प्रक्रिया को शुरू किया है।
क्रूज़ सलाहकार बेर्मेलो अजजिल एंड पार्टनर्स के अनुसार, उद्योग विकास - नए जहाजों पर आधारित अब निर्माणाधीन है - फ्लोरिडा में 10 अतिरिक्त टर्मिनलों की आवश्यकता पैदा करेगा, और पोर्ट कैनावेरल एकमात्र बंदरगाह है जो कि मांग को पूरा करने के लिए एक वास्तविक अवसर है। इसमें आवश्यक गहरे जल चैनल, ड्राइव-इन और फ्लाई-इन बाजारों में सुविधाजनक पहुंच है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि फ्लोरिडा में महत्वपूर्ण विस्तार के लिए अंतरिक्ष में स्थापित क्रूज बंदरगाह है।
हालांकि, पोर्ट कैनवरलर दुनिया में सबसे व्यस्त क्रूज बंदरगाह के रूप में उभरा है, और इसे दुनिया के सबसे बड़े क्रूज लाइनों के लिए एक प्रमुख होमपोर्ट माना जाता है, वहां भी अमेरिका पूर्वी तट पर कहीं और भी हो रहा है।
पोर्ट एवरग्लेड्स
ब्रोवार्ड काउंटी के पोर्ट एवरग्लेड्स ने एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर बातचीत की है जो कि रॉयल कैरेबियन क्रूजेंस, लिमिटेड (आरसीएल) के साथ एक नए दीर्घकालिक व्यापार समझौते के लिए ढांचा प्रदान करता है जिसमें पोर्ट के क्रूज़ टर्मिनल 25 के पूर्ण, कस्टमाइज्ड नवीकरण शामिल होंगे। 31 अक्टूबर 2018 तक पूरा
पोर्ट एवरलाग्स के चीफ एक्ज़ीक्यूटिव स्टीवन कर्नक ने कहा, "हमारे क्रूज़ लाइन ग्राहकों को उनके अनुभव के बारे में जितना अधिक लगता है, वे अधिक परिष्कृत होते जा रहे हैं, जैसा कि हमने देखा था जब रॉयल कैरेबियन ने जहाज़ों के ओएसिस श्रेणी के लिए क्रूज टर्मिनल 18 के निर्माण में भागीदारी की थी" "हम रॉयल कैरिबियन और सेलेब्रेटी परिभ्रमण से पोर्ट एवरलालेड्स तक नवीनतम जहाजों को लाने के लिए कंपनी की साझेदारी और आत्मविश्वास का महत्व रखते हैं।"
अलग से, आरसीएल ने घोषणा की कि इसकी नवीनतम सेलिब्रिटी क्रूज शिप, सेलेब्रिटी एज, 2018 के पतन में शुरू होने वाले पोर्ट एवरलगेट्स में होमपोर्ट करेगी। रॉयल कैरेबियन सॅर्मेशन ऑफ़ द सीस, नवीनतम ओएसिस क्लास पोत, नवंबर 2016 में पोर्ट एवरग्लेड्स से नौकायन शुरू कर दिया था।
पोर्ट एवरग्लेज ने हाल ही में 2030 तक अपने समझौते को बढ़ाया है जिसमें पांच टर्मिनलों का अधिमान्य उपयोग शामिल है, जिसमें कार्निवल निगम के सात क्रूज लाइन ब्रांड्स के सात यात्रियों को बेहतर सेवा प्रदान करने के लिए हाल ही में पुनर्निर्मित टर्मिनलों और बर्थ शामिल हैं। अब तक 1,100 फीट तक बड़ा क्रूज जहाजों अब ब्रोवाड काउंटी के पोर्ट एवरलालेड्स क्रूज टर्मिनल 4 में इंट्राकोस्टल जलमार्ग में विस्तार किए बिना डॉक कर सकते हैं।
कार्निवल क्रूज लाइन और कार्निवाल कॉर्पोरेशन के 10 वैश्विक क्रूज लाइन ब्रांडों के छह अन्य - हॉलैंड अमेरिका लाइन, कोस्टा क्रूज, कनार्ड लाइन, पी एंड ओ क्रूजज यूके, राजकुमारी क्रूज और सेबोरन वर्तमान में हर साल पोर्ट एवरलगेल से और लगभग डेढ़ यात्रियों को ले जाते हैं । सात कार्निवल निगम ब्रांड और 28 अलग-अलग पोतों प्रत्येक वर्ष पोर्ट एवरग्लेड्स में 300 से अधिक कॉलों की संयुक्त औसत के लिए खाते हैं। पोर्ट एवरग्लेड्स को लगातार विश्व के तीन सबसे व्यस्त क्रूज बंदरगाहों में से एक के रूप में स्थान दिया गया है, जिसमें वित्त वर्ष 2016 (1 अक्टूबर, 2015 से 30 सितंबर, 2016 तक) में 3.8 मिलियन से अधिक यात्री शामिल हैं।
$ 18 मिलियन स्लिप 2 निर्माण परियोजना, हाल ही में पुनर्निर्मित क्रूज़ टर्मिनल 4 के निकट, मूल 900 फीट से 225 फीट तक की पर्ची की लंबाई बढ़ा दी है। कुल 1,125 फुट पर्ची की लंबाई आज के आधुनिक क्रूज जहाजों की जरूरतों को पूरा करती है जैसे हॉलैंड अमेरिका लाइन के शिखर वर्ग के जहाजों, जो पोर्ट एवरग्लेड्स में 2017 के क्रूज़ सीज़न के दौरान एमएस कनिंगडैम या राजकुमारी परिभ्रमण ' रॉयल-क्लास के जहाजों, जो पोर्ट एवरग्लेड्स में भी होमपोर्ट हैं
बैरलिया के बहामास एक्सप्रेस (नौका), कार्निवल क्रूज लाइन, सेलिब्रिटी क्रूज, कोस्टा क्रूज, क्रिस्टल क्रूज, कनार्ड लाइन, हॉलैंड अमेरिका लाइन, पर्ल सीज परिभ्रमण सहित दस क्रूज लाइन, एक नौका सेवा और 40 से अधिक क्रूज जहाजों को बंदरगाह , राजकुमारी परिभ्रमण, रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल, और सिलसेरा क्रूजस।
PortMiami
पोर्टमियामी ने वित्तीय वर्ष 2016-2017 में पांच लाख यात्रियों की संख्या को पार कर दिया है जो सितंबर 30 को समाप्त हुआ, मियामी में 5.3 मिलियन से अधिक क्रूज यात्रियों का स्वागत किया, कहीं भी क्रूज अतिथियों की सबसे बड़ी संख्या है।
पोर्टमियामी के निदेशक और सीईओ जुआन एम। कुरला ने कहा, "पोर्टमैमी अपने क्रूज भागीदारों के लिए प्रतिबद्ध है।" "पोर्ट टीम प्रत्येक क्रूज़ लाइन को मानती है जिसने मियामी को एक होमपोर्ट के रूप में चुना है हम गुणवत्ता सेवा, निर्बाध संचालन और उत्कृष्टता के आस-पास देने पर केंद्रित हैं। हम क्रूज जहाजों की अगली पीढ़ी के लिए क्रूज़ टर्मिनल इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश करना जारी रखते हैं। "
इस साल की शुरुआत में रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल और मियामी-डेड काउंटी ने क्रूज़ लाइन के ब्रांड क्रूज़ टर्मिनल ए पर जमीन का निर्माण किया, ताकि क्रूज के नए युग को समायोजित किया जा सके, जो 2018 के अंत में खुलने वाला है। मियामी- डेड काउंटी में क्रूज टर्मिनल के विकास, निर्माण और संचालन शामिल है। टर्मिनल ए, रॉयल कैरिबियन डिजाइन, बंदरगाह के पूर्वोत्तर क्षेत्र में लगभग 1,000 पार्किंग रिक्त स्थान के साथ एक कोणीय कांच केंद्र और एक पार्किंग गैरेज होगा। 170,000 वर्ग फुट टर्मिनल को इसके आकार के कारण 'क्राउन ऑफ मियामी' नाम दिया गया है। पानी से देखा जाने पर डिजाइन एक मुकुट के अंक उभरता है; और मियामी का 'एम' जब पूर्व या पश्चिम से देखा जाता है रात में, टर्मिनल का मुखौटा पोर्टमियामी परिदृश्य के लिए एक गतिशील अतिरिक्त प्रदान करते हुए प्रकाशित होगा।
कार्निवल क्रूज लाइन्स 'कार्निवल क्षितिज और कार्निवल जादू के आगमन के साथ 2018 तक विस्तार जारी है; नार्वेजियन क्रूज़ लाइन का नार्वेजियन आनंद; और रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल का समुद्रतट का लुभाना, समुद्र की मर्निरर, और समुद्र की सिम्फनी
और पोर्टमियामी ने इस साल एमएससी के समुंदर के किनारे को समायोजित करने के लिए टर्मिनल एफ को $ 30 मिलियन खर्च किया है और एमएससी मेरविग्लिया 201 9 में मियामी बेड़े में शामिल हो जाएगा।
अमेरिकी सीमाओं से परे: वास्तविक संभावित और निरंतर अनिश्चितता
अमेरिकी क्रूज लाइनों के बीच एशियाई दौड़ से जूझने के लिए एक मध्यम दौड़ शुरू हो गई है, जबकि क्यूबा क्रूज यातायात भी बढ़ रहा है, लेकिन जितनी जल्दी पहले उम्मीद नहीं की गई है क्यूबा में हजारों क्रूज़ वाले पर्यटकों को संभालने के लिए मूलभूत ढांचा नहीं है, जो अमेरिकी क्रूज जहाजों के एक बेड़े को बचा सकता है। और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के स्वभावगत गुणों ने अमेरिकी क्रूज कंपनियों में सावधानी बरती है जहां क्यूबा का संबंध है।
ट्रम्प के मौजूदा नियमों के तहत व्यापार अनुबंध और क्यूबा के लिए यात्रा की व्यवस्था पहले से ही चल रही है और आगे बढ़ने की अनुमति दी जाएगी और प्रतिबंधों के अधीन नहीं होगा। अमेरिकी संस्थाओं की सूची में क्यूबा के मैरियल बंदरगाह पर एक विशेष विकास क्षेत्र भी शामिल है, जो कि क्यूबा को कर और सीमा शुल्क के साथ प्रमुख कैरिबियाई औद्योगिक और शिपिंग हब को विकसित करने की उम्मीद है। राष्ट्रीय विदेश व्यापार परिषद, वॉशिंगटन में एक व्यापारिक लॉबी समूह ने, Mariel प्रतिबंध "उल्टा" कहा क्योंकि यह एक क्यूबा सरकार की पहल को नुकसान पहुंचाएगी जो संभवत: क्यूबा के श्रमिकों को लाभ पहुंचा सकती है।
क्यूबा के होटलों को प्रतिबंधित के रूप में सूचीबद्ध किया गया, इसमें सैन्य-जुड़े हुए चेन गावीटा और हबागुनेक्स शामिल थे। सीनेटर मार्को रुबियो (आर-फ्लोरिडा), एक क्यूबा-अमेरिकी, ने कहा कि यह सूची बहुत दूर जाने में नाकाम रही क्योंकि यह ग्रैन कैरिब होटल समूह और क्यूबाकन जैसे क्यूबा के सरकार के साथ संबंध है।
अमेरिकी यात्री अभी भी यूएस-आधारित संगठन के साथ क्यूबा के अधिकृत यात्राएं करने और समूह के एक अमेरिकी प्रतिनिधि के साथ, नए नियमों के मुताबिक, उनके लिए व्यक्तिगत रूप से यात्रा करना कठिन होगा। ट्रम्प द्वारा बनाई गई कुछ घबराहट और क्यूबा के दौरे, ओशिनिया क्रूज़, आज़मारा क्लब परिभ्रमण, रीजेन्ट सेवन सीज परिभ्रमण, नार्वेजियन क्रूज लाइन, कार्निवल और हॉलैंड अमेरिका ने रूबेओ और उनके सहयोगियों द्वारा कॉल की घोषणा के साथ कैरेबियाई और क्यूबा को मियामी और ताम्पा से परिभ्रमण की योजना बनाई है।
डेमोक्रेटिक सीनेटर पैट्रिक लेही ने कहा कि नियम क्यूबा के लिए अनुचित थे, आने के बाद ट्रम्प एक बीजिंग में "कम्युनिस्ट सरकार द्वारा" एक देश में "फेयर किया गया था", जिसमें अमरीका स्वतंत्र रूप से यात्रा कर सकते हैं।
क्रूज़ लाइन इंडस्ट्री एसोसिएशन, हालांकि, एशिया और विशेषकर चीन पर बहुत बड़ा है। सीएलआईए एशिया के प्रबंध निदेशक, जोएल काटज़ ने कहा, "40 प्रतिशत से अधिक की वार्षिक स्रोत बाजार में वृद्धि के साथ, एशिया दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण क्रूज स्थलों और क्रूज स्रोत बाजारों में से एक के रूप में उभर रहा है। क्रूजिंग से निकट भविष्य में एशियाई आबादी का एक बहुत बड़ा प्रतिशत कब्जा करने की उम्मीद है, जो वैश्विक बाजार के एशिया के हिस्से को काबू में कर सकता है। "
उम्मीद है कि प्रवृत्ति जारी रहती है, कार्निवाल ने फिनशांतिरी और चीनी फर्म सीएसएससी से दो जहाजों में से पहला जहाज देने के लिए समझौता किया है - 2023 में चीनी यात्रियों के लिए अपील करने के लिए डिज़ाइन किया गया। "यह एक टिकाऊ बनाने में और महत्वपूर्ण मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करता है कार्निवल के सीईओ अरनॉल्ड डोनाल्ड ने एक बयान में कहा, "समृद्ध क्रूज उद्योग, और चीन में योगदान करने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है [पांचवां] आर्थिक विकास योजना के हिस्से के रूप में एक प्रमुख क्रूज बाजार [बनना]"।
चीन के परिवहन मंत्रालय के आंकड़ों के मुताबिक, 2020 तक, चीन के क्रूज बाजार में 2015 में 10 लाख से बढ़कर 4.5 मिलियन यात्रियों की संख्या बढ़ने का अनुमान है। और 2030 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद चीन को दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा क्रूज बाजार बनने की उम्मीद है।
चीन में पहली बहु-शिप क्रूज़ ब्रांड के संचालन को शुरू करने के लिए, सीएसएससी के साथ संयुक्त उपक्रम शुरू में कार्निवाल के मौजूदा बेड़े से जहाजों को प्राप्त करने की योजना बना रहा है और बाद में नए जहाजों को जोड़ता है। हालांकि, चीन की क्षमता बढ़ने के साथ-साथ राजकुमारी परिभ्रमण के लिए 2018-2019 क्रूज़ सीजन के चीनी बाजार में शीतकालीन कार्यक्रम नहीं होगा। कंपनी के 3,560-यात्री राजसी राजकुमारी को एशिया क्रूज के लिए शंघाई में तैनात किया गया था और यह सबसे नया जहाज था और चीनी यात्रियों के लिए बनाया गया और डिजाइन किया जाने वाला पहला।
2018-2019 के मौसम के लिए ऑस्ट्रेलिया के बजाय मैजिक टेस्ट राजकुमारी के साथ, नीलमणि राजकुमारी अब सिंगापुर से बाहर सर्दियों के लिए तैनात और दक्षिण पूर्व एशिया के नौकायन के लिए तैनात होगी, कंपनी ने कहा।
अतिरिक्त क्षमता के संदर्भ में, नार्वेजियन इस साल बाजार में प्रवेश करती है, एक साल के आधार पर। Genting's Dream Cruises को वर्ल्ड ड्रीम से नान्शा भेजना और नॉर्वेजियन और रॉयल कैरिबियाई से 201 9 नए बिल्डिंग भेजे जाने की तैयारी कर रहे हैं, चीन आधारित संचालन के लिए भी तैयार हैं।
नार्वेजियन क्रूज़ लाइन के नवीनतम जहाज, नार्वेजियन जोय, नार्वेजियन आनंद के रूप में आदेश दिया गया है और इसका नाम बदलकर चीन के लिए निर्धारित जहाजों की सूची में शामिल हो रहे हैं। 3,850-यात्री जहाज, अपने शीर्ष डेक पर एक उल्लेखनीय बिजली के गाड़ी का ट्रैक के साथ, नार्वेजियन जोय चीन के लिए बनाया गया पहला समकालीन क्रूज जहाज है। नॉर्वेजियन नॉर्वे के अनुसार, नार्वेजियन जॉय, मैंडरिन बोलने वाला चालक दल, प्रामाणिक चीनी व्यंजन और सांस्कृतिक रूप से प्रेरित जहाज पर अनुभव प्रदान करता है जो कि मेहमान पूरी तरह से immersive चीनी क्रूज अवकाश देते हैं।
उत्तरी अमेरिका और उससे भी आगे में, मंडरा बढ़ने और समृद्ध बना रहा है, जहां अन्य क्षेत्रों में खराब हो सकता है। सभी संकेतक, नए साल में और उससे आगे के बारे में अधिक बताते हैं।
(जैसा कि जनवरी / फरवरी 2018 संस्करण में मैरीटाइम लॉजिस्टिक्स प्रोफेशनल में प्रकाशित किया गया था)
श्रेणियाँ: क्रूज शिप ट्रेंड्स, जहाज निर्माण, बंदरगाहों, यात्री वेसल्स