जनरल डायनेमिक्स NASSCO दूसरा मेसन कंटेनरशिप बनाता है

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 3 अप्रैल 2018

मात्सोनिया का निर्माण नास्को के सैन डिएगो शिपयार्ड में इस्पात की एक औपचारिक पहली कट से शुरू हुआ, जहां श्रृंखला में पहला जहाज, लुरलाइन, 15 प्रतिशत पूर्ण है। दोनों जहाज़ कंटेनर, ऑटोमोबाइल और संयुक्त राज्य अमेरिका और हवाई के वेस्ट कोस्ट के बीच रोलिंग स्टॉक परिवहन करेंगे।

साबित डिजाइन मानकों का इस्तेमाल करते हुए, जहाज डिजाइन में तरलीकृत प्राकृतिक गैस-सक्षम मुख्य और सहायक इंजन शामिल हैं, जो कि टियर III उत्सर्जन आवश्यकताओं के अनुरूप हैं। एक एलएनजी ईंधन गैस प्रणाली की भविष्य की स्थापना को 870 फुट लंबा, 3,500 TEU प्लेटफ़ॉर्म संयोजन कंटेनर और रोल-ऑन / रोल-ऑफ ("कॉ-आरओ") जहाजों पर समायोजित किया जा सकता है।

मैटसन के अध्यक्ष रॉन फ़ॉरेस्ट ने कहा, "हवाई व्यापार में मैटसन के ग्राहकों ने अपने माल के भरोसेमंद वितरण के लिए हम पर भरोसा किया है, और हवाई के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए इन नए कानोला-क्लास वाहिनियों को सुनिश्चित किया जाएगा कि वे दक्षता और विश्वसनीयता के उच्चतम मानकों को पूरा करें।"

जनरल डायनेमिक्स नेस्को के अध्यक्ष केविन ग्रैन ने कहा, "इन जहाजों को डिजाइन और निर्माण करने से हमारी टीम के प्रत्येक सदस्य पर गर्व होता है।" "कानोला-क्लास के जहाजों को जोन्स अधिनियम जहाज उत्पादन में नास्को के दशकों-दशकों के इतिहास में जोड़ना एक सम्मान है।"

मेटस्टन के लिए पहला जहाज का निर्माण, लूर्लाइन, 201 9 की चौथी तिमाही में पूरा होना तय है। 2020 की दूसरी तिमाही में मैट्सिया की डिलीवरी के लिए निर्धारित है।

नैस्स्को ने डीएसईसी कं। लिमिटेड के साथ भागीदारी की, मैटसन को अत्याधुनिक जहाज डिजाइन और जहाज निर्माण तकनीक के साथ प्रदान किया। एक दशक से अधिक के लिए, इस साझेदारी ने पांच अलग जोन्स अधिनियम के मालिकों के लिए प्रीमियम जहाजों का उत्पादन किया है।

नेशको संयुक्त राज्य के वेस्ट कोस्ट पर केवल प्रमुख शिपयार्ड के रूप में कार्य करता है, जो अमेरिकी नौसेना और वाणिज्यिक ग्राहकों के लिए जहाजों का निर्माण, निर्माण और मरम्मत करता है। पिछले एक दशक में, नेस्स्को ने दुनिया के पहले एलएनजी संचालित कंटेनरशिप सहित 30 से अधिक अत्याधुनिक समुद्री महासागर जहाजों को वितरित किया है।