गलर एलएनजी पार्टनर्स ने घोषणा की कि उसने पिछले साल एफएलएनएन हिलई एपिसियो में इक्विटी ब्याज प्राप्त करने के लिए एक समझौते में प्रवेश किया था।
कुल चार में से दो संविदाकृत द्रवीकरण गाड़ियों में से 50% के समतुल्य, आम इकाइयों में वर्तमान में बिना अटूट विस्तार क्षमता से उत्पन्न किसी भी भविष्य में वृद्धि की आय में 5% हिस्सेदारी भी शामिल है, लेकिन इसमें तेल से जुड़े घटक के संपर्क में शामिल नहीं है हिली का टोलिंग फीस
FLN हिलई एपिस्यो नवंबर के अंत में कैमरून पहुंचे सीमा शुल्क की मंजूरी, पोजीशनिंग, लंगर हुक-अप और रिसर और नाम्बिलिक्स के साथ संबंध उसके बाद शीघ्र ही पालन किया गया। दिसंबर की शुरुआत में पेंरेंको और एसएनएच के लिए रेडनेस की सूचना दी गई थी।
गॉलर बीयर के साथ एलएनजी को ठंडा करने के लिए शिप-टू-शिप का स्थानांतरण दिसंबर के मध्य में पूरा किया गया था, जिसके बाद ओनशोर प्रोसेसिंग प्लांट से फीड गैस की शुरुआत की गई थी। गैस उपचार प्रणालियों की पूरी कमीशन अब काफी हद तक पूरा हो गया है और वे संतोषजनक ढंग से चल रहे हैं।
रेफ्रिजरेंट ट्रेनों की कमीशन फरवरी तक जारी रहेगी और आने वाले दिनों में पहले एलएनजी उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है। हालांकि गलर समय को लेने के महत्व को दोहराता है कि उसे पोत को सुरक्षित रूप से कमीशन करने की आवश्यकता है, इस समय, अंतिम कमीशन स्वीकृति परीक्षण के बाद अप्रैल के मध्य ट्रैक पर रहता है।
पेरेन्को और एसएनएच के साथ अपने अनुबंध के तहत हिली एपिसेयो की स्वीकृति सहित कुछ शर्तों की संतुष्टि के अधीन, अधिग्रहण बंद करने पर भी 30 अप्रैल, 2018 को या उससे पहले होने वाले ट्रैक पर बनी हुई है
इस अधिग्रहण को एक संचित लेन-देन होने की उम्मीद है जो भागीदारी के प्रभावी राजस्व बकाया में काफी वृद्धि करेंगे। अधिग्रहण से वितरण योग्य नकदी का इस्तेमाल एक्सचेंज अनुबंधों के साथ जहाजों से संबंधित आय में अपेक्षित कमी को ऑफसेट करने के लिए किया जाएगा।