कुछ बॉक्स ट्रेडों के लिए आगे कठिन रिकवरी; दूसरों में अधिक अनिश्चितता

जोसेफ केफ द्वारा पोस्ट किया गया • 14 मई 2018

ड्रूरी का कहना है कि उत्तरी अमेरिका-पूर्व तट दक्षिण अमेरिका में मांग वसूली को पुनर्प्राप्त करने के लिए बॉक्स ट्रेडों को प्रोत्साहित किया जाता है, लेकिन स्थानीय राजनीतिक स्थितियां देखती हैं। कहीं और, रिपोर्ट है कि मार्सक और एमएससी अपने ईरान परिचालनों की समीक्षा कर रहे हैं व्यापक राजनीतिक अनिश्चितताओं को कम कर देता है जो रास्ते में आ सकते हैं।

समुद्री अनुसंधान कंसल्टेंसी ड्रूरी रिपोर्ट कर रही है कि उत्तरी अमेरिका के व्यापार में हेडहाल ईस्ट कोस्ट दक्षिण अमेरिका की पहली तिमाही में 2018 से 137,000 टीयू तक 1% की गिरावट आई है। ब्राजील का उस बाजार का 85% हिस्सा है जहां मंदी ज्यादातर प्रमुख वस्तुओं के लिए अमेरिका की मांग को कम करने का एक काम था। फिर भी, लकड़ी के शिपमेंट्स अन्य कार्गो के लिए कम मात्रा में ऑफसेट करने के लिए तेजी से सुधार हुआ।

ड्रूरी, जो इसके कंटेनर यातायात डेटा रिपोर्ट के लिए दतरमार का उपयोग करता है, ने यह भी बताया कि व्यापार विपरीत दिशा में अधिक उत्साहजनक था क्योंकि दक्षिणकैंक कंटेनर वॉल्यूम 1Q18 में सालाना 2% बढ़ गया। ड्रूरी के मुताबिक, "जनवरी में बढ़ोतरी हुई, जब फरवरी में नरम होने और मार्च में गिरावट से पहले सालाना विकास 20% तक पहुंच गया।" ब्राजील वैश्विक मार्ग सूचना सेवाओं (जीटीआईएस) से प्राप्त अमेरिकी रिवाज डेटा के साथ इस मार्ग पर भी हावी है। ईंधन, कीमती धातुओं और कार्बनिक रसायनों के ब्राजील के बॉक्स शिपमेंट के लिए महत्वपूर्ण Q1 वृद्धि। फिर भी, ड्र्यूरी कहते हैं, मिश्रित आर्थिक संकेत इस व्यापार गलियारे के लिए भविष्य "भविष्यवाणी करने के लिए कठिन" बनाते हैं।

ब्राजील की डाउनग्रेड क्रेडिट रेटिंग (बीबी से बीबी-माइनस तक) इसे सट्टा जंक क्षेत्र में गहराई से ले जाती है, साथ ही, ब्राजील के सकल घरेलू उत्पाद के दृष्टिकोण के आईएमएफ का विचार इस साल और अगले दोनों के लिए कुछ हद तक उज्ज्वल है। आईएमएफ उम्मीद करता है कि देश की अर्थव्यवस्था 2018 में 2.3% और 201 9 में 2.5% तक बढ़ेगी। इस अस्थिर मंच पर, ब्राजील कम जोखिम-प्रतिकूल विदेशी निवेश को आकर्षित करने में कामयाब रहा है और कमोडिटी कीमतों में वसूली ने स्थानीय अर्थव्यवस्था को बहुत जरूरी बढ़ावा दिया है । अलग-अलग, एक अक्टूबर के आम चुनाव में राजनीतिक अनिश्चितताओं को नवीनीकृत किया जाता है, क्योंकि राजनीतिक नेतृत्व में बदलाव देश की आर्थिक नीतियों के लिए भी बदल सकता है।

इस गलियारे में कहीं और, अर्जेंटीना की अर्थव्यवस्था, सूखे से धीमी हुई जिसने कृषि उत्पादन को प्रभावित किया, यह भी देखा कि त्वरित सुधार देने पर आर्थिक सुधार कम हो गए हैं। फिर भी, और अधिक सौम्य मौसम की स्थिति और कम मुद्रा अस्थिरता के साथ, ड्र्यूरी कहते हैं, "अर्जेंटीना के कंटेनर आयात और जल्द ही निर्यात से अधिक उम्मीद करने के हर कारण हैं।"

उत्तरी अमेरिका-ईसीएसए व्यापार में चल रहे चार प्रमुख खिलाड़ी आकार में लगभग 6,000 टीयू के कुल 30 जहाजों को तैनात करते हैं, जिसमें 3,400 टीयू के नौ जहाजों का उपयोग करते हुए एक और सेवा है। अप्रैल 2018 तक, व्यापार में चार प्रमुख खिलाड़ी एमएससी (30%), हैम्बर्ग सुड / मेर्स्क लाइन (27%), हैपग-लॉयड (23%) और सीएमए सीजीएम (15%) थे। आगे के कार्यक्रमों के आधार पर ड्रूरी का अनुमान है कि एमएससी / हैपैग-लॉयड / वन - जीएस 1 / यूएस खाड़ी / एएनजी सेवा पर एक अतिरिक्त लोडर और शिप अपग्रेड के परिणामस्वरूप मई और जून में क्षमता बढ़ेगी, लूप पर औसत जहाज का आकार लेना 6,100 टीयू से 6,230 टीयू तक।

ड्रूरी का अनुमान है कि दक्षिण-पश्चिम यात्रा पर जहाज भी आधा भरा नहीं है जबकि उत्तर की ओर लेग शिप उपयोग पर पिछले वर्ष या उससे भी ज्यादा 60% से ज्यादा का लाभ उठाने के लिए संघर्ष किया गया है। नवीनतम ड्र्यूरी विश्लेषण के मुताबिक, "इस तरह के खराब उपयोग के साथ, उत्तरी अमेरिका-ईसीएसए स्पॉट बाजार माल ढुलाई दर संकीर्ण, कम बैंड में रहती है। ड्रूरी कंटेनर फ्रेट रेट इनसाइट से पता चलता है कि सैंटोस से न्यू यॉर्क तक बेंचमार्क स्पॉट दरें अप्रैल में करीब 2,600 / 40 फीट थीं, जहां उन्होंने इस वर्ष के अधिकांश लोगों के लिए निवास किया है, जबकि न्यू यॉर्क से सैंटोस स्पॉट दरों में करीब 1,200 / 40 फीट की गिरावट आई है। "

यह एक कठिन पीसने की संभावना है, लेकिन ड्रूरी इस साल के दौरान धीरे-धीरे सुधार देखने के लिए इस व्यापार में मांग की उम्मीद करता है। अधिक आपूर्ति की स्थिति को देखते हुए माल ढुलाई दरों में कोई महत्वपूर्ण बदलाव होने की संभावना नहीं है।

रॉयटर्स के अनुसार, दुनिया के शीर्ष दो कंटेनर शिपिंग समूह मेर्स्क लाइन और एमएससी संयुक्त राज्य अमेरिका के तेहरान के साथ अंतरराष्ट्रीय परमाणु समझौते से वापसी के बाद अपने ईरान संचालन की समीक्षा कर रहे हैं। 2015 के समझौते ने परमाणु कार्यक्रम की सीमाओं के बदले तेहरान पर प्रतिबंध हटाए।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अब अपने प्रशासन को घुमावदार अवधि के बाद अमेरिकी प्रतिबंधों को फिर से लागू करने का निर्देश दिया है। निजी स्विस-मुख्यालय समूह ने शुक्रवार को एक बयान में कहा, "एमएससी अपनी सेवाओं, संचालन और व्यावसायिक संबंधों की समीक्षा कर रहा है ताकि यह समझ सके कि क्या कोई प्रभावित हो रहा है और अमेरिकी सरकार द्वारा निर्धारित समय सारिणी का अनुपालन करेगा।" एक रॉयटर्स स्रोत के मुताबिक, एमएससी ने पहले से ही कुछ कार्गो के लिए बुकिंग लेना बंद कर दिया था जो प्रतिबंध कार्यक्रम से प्रभावित होंगे।

अलग-अलग, मार्सक लाइन ने इस सप्ताह यूएस ट्रेजरी द्वारा सूचीबद्ध विशिष्ट कार्गो की स्वीकृति को भी रोक दिया है। "ईरान में हमारी उपस्थिति सीमित है। मार्सक ने कहा, हम अपनी गतिविधियों पर किसी भी प्रभाव का आकलन करने के लिए विकास की निगरानी करेंगे।

2016 में अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों को उठाए जाने से पहले, ईरान संघर्ष कर रहा था क्योंकि इसका आयात और निर्यात वाणिज्य समुद्र तट पर भारी निर्भर करता है। अब, इसके बंदरगाह ऑपरेटरों और शिपिंग ऑपरेटरों को भी वाशिंगटन द्वारा ब्लैकलिस्ट किया जाएगा। और, रायटर कहते हैं, अमेरिका अलग-अलग बीमा और पुनर्वास के प्रावधान पर प्रतिबंधों को दोबारा लगाएगा, जो अतीत में ईरान के लिए एक और चुनौती थी। लंदन के लॉयड्स, दूसरों के बीच, व्यापक बीमा बाजारों के प्रभावों की समीक्षा कर रहे हैं।

इसलिए, एक विश्व कंटेनर बाजार जो जीवन के संकेत दिखा रहा है, अभी भी 2018 दृष्टिकोण के मध्य बिंदु के रूप में इसका सामना करने वाली कई अनिश्चितताएं हैं।