इनौई: सबसे बड़ा अमेरिकी निर्मित और अमेरिकी-निर्मित कंटेनरशिप कभी निर्मित

समुद्री प्रशासक मार्क एच बुज़बी द्वारा • 15 जुलाई 2018

मुझे 30 जून को दक्षिण फिलाडेल्फिया में संयुक्त राज्य अमेरिका में बने सबसे बड़े कंटेनर जहाज का नाम बदलने के लिए सम्मानित किया गया था। यह फिली शिपयार्ड द्वारा शिपिंग कंपनी, मैसन, इंक। के लिए बनाया गया था, और पूर्व हवाई सीनेटर, युद्ध नायक, और लंबे समय से चलने वाले समुद्री चैंपियन डैनियल के। इनौई के लिए नामित किया गया था।

एक समय जब अमेरिकी समुद्री उद्योग अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धियों के बीच अपनी जगह बनाए रखने के लिए लड़ रहा है, यह घटना एक महत्वपूर्ण अवसर था। हवाई व्यापार के लिए बनाया गया, इनौई सिद्ध अमेरिकी जहाज निर्माण कौशल के साथ सबसे उन्नत प्रौद्योगिकियों के मिश्रण का प्रतिनिधित्व करता है और फिलाडेल्फिया में, ठीक से बनाया गया था। फिलाडेल्फिया में 300 साल की विरासत समुद्री औद्योगिक वाणिज्य का एक प्रमुख केंद्र है और दक्षिण जर्सी समेत पूरे क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण आर्थिक इंजन के रूप में कार्य करता है, जहां से मैं हूं।

एक बार औपनिवेशिक बंदरगाह निपटारे के बाद, फिलाडेल्फिया को समुद्री उद्योग द्वारा देश के सबसे बड़े शहरों में से एक में शिपिंग कंपनियों, टर्मिनल, बंदरगाह सुविधाओं, और निजी और सार्वजनिक शिपयार्डों के एक जटिल परिसर की गर्व है। उस संस्थापक पीढ़ी में, "अमेरिकी निर्मित" और "अमेरिकी-चालित" जहाजों का अर्थ स्वतंत्रता, आजादी, और एक युवा राष्ट्र के लिए आर्थिक और सैन्य सफलताओं का था। इसका अर्थ इस दिन नहीं बदला है।

फिलाडेल्फिया की वृद्धि और सफलता कई महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के उन्नयन, विस्तार और आधुनिकीकरण परियोजनाओं के साथ जारी है। फिलाडेल्फिया का बंदरगाह अपने घाट को मजबूत करने, नए क्रेन जोड़ने और इसके टर्मिनल और गोदामों को अपग्रेड करने और बढ़ाने के लिए $ 300 मिलियन इंफ्रास्ट्रक्चर सुधार योजना को चरणबद्ध कर रहा है।

अमेरिका का गर्व समुद्री इतिहास है, लेकिन यह जहाजों और बंदरगाहों के बारे में कभी नहीं रहा है। मेरे लिए यह अमेरिकी समुद्री डाकू के बारे में अधिक है; पुरुषों और महिलाओं ने समुद्र में सेवा करके अमेरिकी जीवन शैली को उन्नत किया है, और अमेरिकी व्यापारी समुद्री पुरुषों के पुरुषों और महिलाओं को उन्नत किया है। वे हमेशा राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय संकटों में हमारी सशस्त्र बलों को समर्थन और बनाए रखने के लिए पहली बार कार्रवाई के लिए बुलाए जाते हैं। वे वही समुद्री डाकू इस नए जहाज में जीवन सांस लेते हैं और आने वाले वर्षों तक उन्हें आत्मविश्वास से और सक्षम ढंग से पार करते हैं।

22,000+ ट्वेंटी-पैर समकक्ष इकाइयों (टीईयू, या 'कंटेनर') की तुलना में मेगा कंटेनर जहाजों की तुलना में वर्तमान में सेवा में हैं, 3,600 टीईयू डैनियल के। इनौई छोटे लग सकते हैं। हालांकि, वह समर्पित सेवा जो वह हवाई और पश्चिमी तट के लोगों को प्रदान करेगी वह अमूल्य होगी। 50,000 टन जहाज अभी भी मशीनरी का एक बड़ा टुकड़ा है, और इनौये के डेक पर खड़ा है, मैं डिजाइन, इंजीनियर और उसे बनाने के लिए हजारों घंटे के घंटे देख सकता था। और एक समय जब अमेरिकी ध्वज उड़ाना अक्सर विदेशी ध्वज की तुलना में अधिक महंगा होता है, तो मैंने महत्वपूर्ण नौकरियों को देखा जो शिपयार्ड श्रमिकों को प्रदान करते थे जिन्होंने उसे और समुद्री डाकू बनाए जो उसे समुद्र में ले जाएंगे।

2018 में, अमेरिकी समुद्री उद्योग को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, लेकिन अमेरिकी श्रमिकों द्वारा फिली शिपयार्ड में घर पर बनाया गया यह आश्चर्यजनक अलोहा क्लास कंटेनर जहाज, समाधान का एक बड़ा हिस्सा है। हमें इनौई जैसे अधिक जहाजों की आवश्यकता है, और वर्तमान में अनुबंध के तहत एक और नई 3,600 टीईयू कंटेनरशिप बनाई गई है। सभी ने बताया, इनौई अमेरिकी आर्थिक स्वास्थ्य और सुरक्षा के लिए वरदान है। हमारे देश के समुद्री इतिहास की चाप में, यह जश्न मनाने का एक चमकदार क्षण है। अलोहा!