अमेरिकी नौसेना के लिए दो वाहक बनाने के लिए HII

तस्वीर: संयुक्त राज्य नौसेना

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी ने हंटिंगटन इनगल्स इंडस्ट्रीज के न्यूपोर्ट न्यूज़ शिपबिल्डिंग को दो विमान वाहक, 1980 के दशक के बाद अपनी तरह का पहला अनुबंध दिया।

नौसेना प्रमुख के कार्यालय के एक सूचना ने कहा कि सीवीएन 80 और सीवीएन 81 के निर्माण का ठेका हंटिंगटन इंगोल्स इंडस्ट्रीज-न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग (एचआईआई-एनएनएस) को दिया गया था।

सीवीएन 80 और 81 के शेष जहाज डिजाइन और निर्माण लागत को कवर करने के लिए अनुबंध संशोधन $ 14.9 बिलियन का है।

एक बार सरकार द्वारा सुसज्जित उपकरणों को जोड़ दिया जाता है - जिसमें इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एयरक्राफ्ट लॉन्च सिस्टम और एडवांस्ड एरियरिंग गियर जैसे सिस्टम शामिल होते हैं, नौसेना दो विमान वाहक पर लगभग $ 24 बिलियन का खर्च करेगी, जबकि समुद्र की लागत से $ 28 बिलियन की अनुमानित लागत थी उन्हें अलग से खरीदा।

नेवी के सचिव रिचर्ड वी। स्पेंसर ने कहा, "आज लागत को कम करने और सरकारी खरीद में दक्षता बढ़ाने के लिए एक बेहतरीन टीम प्रयास किया गया है।" “निर्माण गतिविधियों और सामग्री खरीद के अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित करते हुए, टीम व्यक्तिगत खरीद अनुबंधों की तुलना में महत्वपूर्ण बचत हासिल करने में सक्षम थी। दो जहाजों के निर्माण का एक अनुबंध शिपबिल्डर के लचीलेपन को अपने कुशल कर्मचारियों की संख्या को एक बार डिजाइन करने और अभूतपूर्व श्रम कटौती के लिए दो बार निर्माण करने में सक्षम करेगा जबकि परमाणु औद्योगिक आधार के भीतर स्थिरता और आगे की क्षमता के अवसर प्रदान करेगा। ”

इन बचत के अलावा, अनुबंध में F-35C लाइटनिंग II, MK 38 गन सिस्टम और MQ-25 स्टिंग्रे मानव रहित विमान प्रणाली सहित उभरते खतरों को पूरा करने के लिए आवश्यक कई संशोधनों की जहाज एकीकरण लागत शामिल है।

ये संशोधन FORD क्लास की सुस्ती को बढ़ाते हैं, और $ 4 बिलियन के अतिरिक्त अतिरिक्त $ 100 मिलियन का प्रतिनिधित्व करते हैं, क्योंकि ये नई क्षमताएं मूल सिंगल-CVN नेवी अनुमान में शामिल नहीं थीं। इसके अलावा, नई क्षमताओं से जुड़ी ये नई बचत $ 200 मिलियन तक बढ़ जाती है अगर जहाज डिलीवरी के बाद स्थापित करने की तुलना में डिलीवरी से पहले जहाज में स्थापित किया जाता है।