यूएस डीप-वॉटर ऑयल पोर्ट बनाने के लिए ट्राफिगुरा

शैलाजा ए लक्ष्मी7 अगस्त 2018
छवि: Trafigura
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स्विस वस्तुओं के व्यापारी ट्रेफिगुरा ने मैक्सिको की खाड़ी पर कॉर्पस क्रिस्टी, टेक्सास में एक गहरे पानी के बंदरगाह का निर्माण करने के लिए आवेदन किया है, जो सुपरटैंकर्स लोड करने में सक्षम होगा, एफटी की रिपोर्ट।

रिपोर्ट में कहा गया है कि योजना कमोडिटी हाउस को ऑफशोर गहरे पानी के बंदरगाह की सुविधा का निर्माण करेगी ताकि बहुत बड़े कच्चे वाहक (वीएलसीसी) को 2 मिलियन बैरल कच्चे माल को ले जाने में सक्षम बनाया जा सके। इसे अमेरिकी परिवहन विभाग के समुद्री विभाजन से अनुमोदन की आवश्यकता है।

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका ने निर्यात पर प्रतिबंध हटा दिए जाने के बाद 2016 में कच्चे तेल का निर्यात करना शुरू किया, लेकिन इसके उत्पादन और इसलिए निर्यात नए उच्च स्तर पर हमला करते रहे, इसके बुनियादी ढांचे को नहीं रखा गया है।

संयुक्त राज्य अमेरिका प्रतिदिन 2 मिलियन बैरल कच्चे तेल का निर्यात करता है, जबकि पिछले महीने पहली बार उत्पादन में 11 मिलियन बीपीडी की गिरावट आई थी, जिससे रूस देश के बाद दुनिया में सबसे बड़ा उत्पादक बन गया।

कंपनी के एक प्रेस विज्ञप्ति के मुताबिक, वीएलसीसी दुनिया भर में कच्चे तेल का परिवहन करने का सबसे किफायती और कारगर तरीका है, जिसमें प्रति यात्रा 2 मिलियन बैरल तक पहुंचती है, हालांकि कोई भी अमेरिकी अंतर्देशीय बंदरगाह वीएलसीसी पूरी तरह से लोड करने में सक्षम नहीं है। वर्तमान में, वीएलसीसी एकाधिक शिप टू शिप ट्रांसफर (एसटीएस) को पूरी तरह से लोड करने के लिए समुद्र में लाइटरिंग जोन में प्रदर्शन किया जाता है।

9 जुलाई, 2018 को, टेक्सास खाड़ी टर्मिनल, इंक, जिसका स्वामित्व ट्रैफिगुरा यूएस इंक। के स्वामित्व में है, ह्यूस्टन, टेक्सास के कार्यालयों के साथ निजी तौर पर आयोजित भौतिक व्यापार और रसद कंपनी का हिस्सा, ने एक नई परियोजना के लिए अपने परमिट आवेदन जमा किया। टेक्सास गल्फ टर्मिनल प्रोजेक्ट एक नई अपतटीय दीप वॉटर पोर्ट सुविधा है जो वीएलसीसी और अन्य टैंकरों को एक सिंगल पॉइंट मूरिंग बॉय सिस्टम (एसपीएम) के माध्यम से सीधे और पूरी तरह से कार्गो को सुरक्षित रूप से लोड करने की अनुमति देगी।

एसपीएम का उपयोग करना अंतर्देशीय बंदरगाहों में अनावश्यक जहाज यातायात को समाप्त करता है साथ ही उसी कच्चे तेल के "डबल हैंडलिंग" को समाप्त करता है, जिससे कच्चे तेल को स्थानांतरित होने पर हर बार स्पिल और उत्सर्जन का अवसर कम हो जाता है। एक बार निर्माण के बाद, यह वैश्विक रूप से सिद्ध तकनीक, कच्चे तेल के निर्यात में बुनियादी ढांचे की बाधाओं को कम करेगी, अमेरिकी अर्थव्यवस्था में वृद्धि करेगी, और नौकरियों का समर्थन करेगी।

टेक्सास खाड़ी टर्मिनल परियोजना लंबी अवधि के निवेश की एक श्रृंखला में नवीनतम है, जो ट्राफिगुरा ने अमेरिका भर के समुदायों में किया है, जिसमें प्रमुख समुद्री निर्यात टर्मिनल में लगभग 1 अरब डॉलर का निवेश और कॉर्पस क्रिस्टी, टेक्सास (बक्के) में कंडेनसेट स्प्लिटर शामिल है। डेरो, लुइसियाना में बर्नसाइड बल्क स्टोरेज टर्मिनल का निर्माण, जिसने 1 9 50 के मध्य से एक साइट को अंतर्राष्ट्रीय निर्यात की सुविधा के लिए डिजाइन की गई अत्याधुनिक थोक सुविधा में पुनर्निर्मित किया।

"टेक्सास गल्फ टर्मिनल प्रोजेक्ट यूएस कच्चे तेल उत्पादकों, विशेष रूप से टेक्सास ऑपरेटरों, सुरक्षित, क्लीनर और बहुत बड़े कच्चे वाहकों को अधिक कुशल पहुंच प्रदान करेगा, यह सुनिश्चित करेगा कि घरेलू कच्चे उत्पादन में वृद्धि के आर्थिक और रोजगार लाभों को घर पर पूरी तरह से महसूस किया जा सके "कोरियाई प्रोलो, निदेशक, टेक्सास खाड़ी टर्मिनल इंक और ट्रैफ़िगुरा, उत्तरी अमेरिका के निदेशक ने कहा।

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