Crimea अनाज व्यापार के बाद कार्गो जहाज De-सूचीबद्ध

© Paolo Pizzimenti / एडोब स्टॉक

समुद्री अधिकारियों ने रॉयटर्स से कहा कि जहाजों को Crimea से अनाज परिवहन में शामिल होने के कुछ हफ्तों बाद कम से कम दो देशों ने अपने रजिस्ट्रियों से कार्गो जहाजों को मारा है।

Crimea पश्चिमी प्रतिबंधों के अधीन रहा है क्योंकि यह 2014 में रूस से यूक्रेन से जुड़ा हुआ था और कई निर्यात बाजारों से जमे हुए हैं। यह सीरिया छोड़ देता है, जिसे अपराधियों के लिए एक आदर्श व्यापारिक भागीदार के रूप में प्रतिबंधों द्वारा भी लक्षित किया गया है, यह देखते हुए कि उत्तरार्द्ध गेहूं के बदले में जैतून का तेल जैसे सामान प्राप्त करने के लिए खुला है।

ऐसा व्यापार प्रतिबंध प्रतिबंधों के बावजूद माल के परिवहन के इच्छुक जहाजों के सीमित पूल तक निरंतर पहुंच पर निर्भर है।

रॉयटर्स ने पहली बार पिछले महीने रिपोर्ट की थी कि Crimea ने पिछले साल सीरिया में अनाज के निर्यात को एक व्यवस्था में बढ़ा दिया है जो ब्लैक सागर प्रायद्वीप को अधिशेष फसलों के लिए एक आउटलेट देता है और सीरिया के राष्ट्रपति बशर अल-असद को गेहूं के विश्वसनीय स्रोत के साथ प्रदान करता है।

यूक्रेन का कहना है कि Crimea से शिपमेंट पश्चिमी प्रतिबंधों का उल्लंघन करते हैं और संयुक्त राष्ट्र लंदन स्थित शिपिंग एजेंसी अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) से शिकायत की है और सदस्य देशों से जुड़े किसी भी जहाज को सूचीबद्ध करने के लिए कहा है।

महासागर जाने वाले जहाजों को एक राष्ट्रीय प्राधिकरण के साथ पंजीकरण करने की आवश्यकता होती है, जिसे ध्वज राज्य के रूप में जाना जाता है, जो नियामक दायित्वों को निर्धारित करता है कि प्रत्येक पोत का पालन करना चाहिए।

शिप-ट्रैकिंग और पोर्ट डेटा से पता चला है कि क्रिस्टल गैलेक्सी और स्नो व्हाइट समेत क्रिमियन प्रायद्वीप से सीरिया तक कार्गो परिवहन करने के लिए उम्र बढ़ने वाले कार्गो जहाजों का उपयोग किया जाता है, जो व्यापार में सक्रिय रूप से शामिल हैं।

जून में रॉयटर्स द्वारा फिल्माए गए दृश्यों ने सीरिया के लिए बंधे Crimea में स्नो व्हाइट लोडिंग अनाज दिखाया।

तंजानिया ने पुष्टि की कि क्रिस्टल गैलेक्सी को 12 जून के एक बयान में जोड़ा गया है कि कई जहाजों को तंजानिया ध्वज का धोखाधड़ी का उपयोग जारी रखा जा रहा था।

सिएरा लियोन के समुद्री प्रशासन ने अलग से पुष्टि की कि क्रिस्टल गैलेक्सी और स्नो व्हाइट दोनों को बाद में अपनी फ्लैग रजिस्ट्री से रद्द कर दिया गया था। स्नो व्हाइट के मालिक, एल्डोरा शिपिंग कंपनी, और क्रिस्टल गैलेक्सीज़, क्रिस्टल गैलेक्सी शिपिंग कंपनी ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

आईएमओ के यूक्रेन के स्थायी प्रतिनिधि नतालिया गैलिबारेन्को ने रॉयटर्स से कहा कि कई ध्वज राज्यों ने "अपने दायित्वों को विधिवत पूरा किया है" और इस तरह के व्यापार में शामिल जहाजों को सूचीबद्ध किया है।

"यूक्रेनी पक्ष सभी जहाज मालिकों, जहाज ऑपरेटरों और जहाज मालिकों द्वारा अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए स्थिति की बारीकी से निगरानी करना जारी रखेगा"।

गैलिबारेन्को ने कहा कि इस तरह की गतिविधि में शामिल जहाजों को Crimean बंदरगाहों के नजदीक पानी आने पर ट्रैकिंग ट्रांसपोंडर को बंद कर दिया गया था।

"नतीजतन, क्षेत्र में नेविगेशन की सुरक्षा और सुरक्षा गंभीर रूप से समझौता किया गया है," उसने कहा।

अनाज कार्गो के परिवहन में शामिल कुछ अन्य जहाजों में सीरिया-फ्लैग किए गए जहाजों सोरीया, लाओडिसा और फिनिकिया शामिल हैं, जिन्हें 2015 में यूएस ब्लैकलिस्ट में जोड़ा गया था।

(डेविड गुडमैन द्वारा संपादन)